El alcalde, Bill de Blasio, propuso recaudar unos US$ 700 millones adicionales de los contribuyentes m\u00e1s ricos para financiar la modernizaci\u00f3n del subte y subsidiar el boleto a las familias de menores ingresos<\/p>\n
nfestado de ratas. Sucio. Ruidoso. Viejo. Corro\u00eddo. A veces, impredecible: sufre demoras que parecen eternas, descarrilamientos o suspensiones inesperadas en el servicio, que se suman a las \u201cprogramadas\u201d (por reparaciones o mantenimiento). Y en horas pico est\u00e1 atestado.<\/p>\n
El subte de Nueva York, \u201ccapital del mundo\u201d y la ciudad m\u00e1s poblada de Estados Unidos, dista de ser un faro de progreso y desarrollo. Est\u00e1 en crisis, y es vital para la vida en la Gran Manzana. Cada d\u00eda, de lunes a viernes, mueve a m\u00e1s de cinco millones y medio de personas. Y no descansa nunca: funciona los siete d\u00edas de la semana, las 24 horas del d\u00eda.<\/p>\n
Para resolver la crisis y, de paso, apuntalar su cruzada contra la desigualdad, el alcalde, Bill de Blasio, propuso subir impuestos a unos 32.000 neoyorquinos, integrantes del \u201c1%\u201d m\u00e1s rico de la ciudad, y utilizar la recaudaci\u00f3n para financiar la modernizaci\u00f3n del subte y subsidiar los viajes de las personas de menores ingresos.<\/p>\n
\u201cEstamos pidiendo a los m\u00e1s ricos de nuestra ciudad aportar un poco m\u00e1s para ayudar a llevar nuestro sistema de tr\u00e1nsito al siglo 21\u201d, dijo De Blasio, al presentar su propuesta. \u201cNo es s\u00f3lo una crisis del subte. Es una crisis humana, y los neoyorquinos la viven todos los d\u00edas\u201d, continu\u00f3.<\/p>\n
El alcalde propuso que las personas que ganan m\u00e1s de US$ 500.000, o las parejas con ingresos superiores al mill\u00f3n de d\u00f3lares, paguen medio punto m\u00e1s de impuesto a la renta estatal -en Estados Unidos, las personas y las empresas pagan ganancias dos veces, al gobierno federal y a los estados- para recaudar unos US$ 700 millones adicionales a partir del a\u00f1o pr\u00f3ximo.
\nLa mayor parte de esos fondos se utilizar\u00edan para modernizar el subte y los autobuses que recorren la ciudad, mientras que unos 250 millones de d\u00f3lares se destinar\u00edan a reducir a la mitad la tarifa que pagan unos 800.000 neoyorquinos. Un boleto para un viaje cuesta tres d\u00f3lares, o poco m\u00e1s de $ 53, contra los $ 7,5 que cuesta en Buenos Aires. La tarjeta mensual, que permite utilizar el servicio sin l\u00edmites, cuesta 121 d\u00f3lares, o unos $ 2150.<\/p>\n
La ofensiva de De Blasio resucit\u00f3 una debate a\u00f1ejo en Nueva York: c\u00f3mo mejorar el sistema de transporte, un interrogante que lleva inexorablemente a otro: c\u00f3mo mejorar el funcionamiento y las arcas de la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA, seg\u00fan sus siglas en ingl\u00e9s), un gigante bajo la \u00f3rbita del estado de Nueva York que, entre otras cosas, controla tambi\u00e9n trenes suburbanos y algunos de los puentes y t\u00faneles de la ciudad.<\/p>\n
La crisis del subte cre\u00f3 otro punto de fricci\u00f3n entre De Blasio y Cuomo, que se han enfrentado por una punta de temas. Ahora, la pelea es por qui\u00e9n se hace cargo de la cuenta. El aumento de impuestos propuestos por el alcalde debe ser aprobado por la legislatura y firmado por el gobernador. Nada sugiere que ocurrir\u00e1.
\nLa MTA acarrea problemas financieros. El \u00faltimo presupuesto, que prev\u00e9 gastos anuales por encima de los 15.000 millones de d\u00f3lares, anticipa un d\u00e9ficit operativo creciente tapado con \u201cajustes\u201d que a\u00fan dejar\u00e1n un d\u00e9ficit de casi 400 millones para 2020. A principios de este a\u00f1o, el gobernador de Nueva York, Andrew Cuomo, la declar\u00f3 en \u201cestado de emergencia\u201d.<\/p>\n
El director de la MTA, Joseph Lhota, pidi\u00f3 que De Blasio y Cuomo pagaran a medias un fondo de emergencia de 800 millones de d\u00f3lares para tapar la sangr\u00eda. Cuomo ya dijo que s\u00ed, pero De Blasio no quiere poner m\u00e1s plata de la ciudad. Opt\u00f3, en cambio, por ofrecer un plan alternativo para financiar el plan.<\/p>\n
De la resoluci\u00f3n de esa puja pol\u00edtica depende el futuro del subte de Nueva York. Alica\u00eddo y todo, el subte marca el pulso de la ciudad, conecta a millones de personas, ofrece espacio par el arte y, tambi\u00e9n, para la catarsis: a fines del a\u00f1o anterior, la estaci\u00f3n de Union Square qued\u00f3 tapada de mensajes escritos en post-it contra el entonces presidente electo, Donald Trump.<\/p>\n
Como dijo una argentina que vivi\u00f3 a\u00f1os en la ciudad: \u201cPodr\u00e1 ser sucio y todo lo que todo el mundo quiera. Pero te lleva a todos lados a toda hora\u201d.<\/p>\n
El alcalde, Bill de Blasio, propuso recaudar unos US$ 700 millones adicionales de los contribuyentes m\u00e1s ricos para financiar la modernizaci\u00f3n del subte y subsidiar el boleto a las familias de menores ingresos<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":66414,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[57],"class_list":["post-66413","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-el-mundo","tag-el-mundo"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66413","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66413"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66413\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66414"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66413"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66413"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66413"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}