{"id":66730,"date":"2017-08-18T08:08:22","date_gmt":"2017-08-18T11:08:22","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=66730"},"modified":"2017-08-18T08:08:22","modified_gmt":"2017-08-18T11:08:22","slug":"tendra-inteligente-la-autopista-cordoba-carlos-paz","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/tendra-inteligente-la-autopista-cordoba-carlos-paz\/","title":{"rendered":"Qu\u00e9 tendr\u00e1 de \u201cinteligente\u201d la autopista C\u00f3rdoba-Carlos Paz"},"content":{"rendered":"<p>La Provincia asegura que ser\u00e1 \u201cla primera en el pa\u00eds\u201d con esa caracter\u00edstica t\u00e9cnica. Seg\u00fan Caminos de las Sierras, b\u00e1sicamente habr\u00e1 tecnolog\u00eda para monitoreo permanente.<br \/>\nEntre una serie de anuncios para el valle de Punilla, el gobernador\u00a0Juan Schiaretti\u00a0dijo, la semana pasada, que la\u00a0autopista Justiniano Allende Posse, que une las ciudades de C\u00f3rdoba y Villa Carlos Paz, pronto ser\u00e1 la primera \u201cinteligente\u201d del pa\u00eds.<\/p>\n<p>El gerente de la empresa provin\u00adcial\u00a0Caminos de las Sierras, Sergio Alves, explic\u00f3 ahora a La Voz que esa caracter\u00edstica implicar\u00e1, fundamentalmente, su transformaci\u00f3n en una v\u00eda monitoreada las 24 horas a trav\u00e9s de un sistema que incluir\u00e1 unas 32 c\u00e1maras, ubicadas desde las\u00a0cabinas del peaje\u00a0(cercanas a la Capital), cubriendo cada cent\u00edmetro, hasta el ingreso a Carlos Paz.<\/p>\n<p>El sistema funcionar\u00eda en unos 30 de los 37 kil\u00f3metros de esta v\u00eda, una de las m\u00e1s transitadas de la provincia.<\/p>\n<p>El plan es paralelo al del tambi\u00e9n anunciado ensanche en una trocha m\u00e1s (tendr\u00e1 tres en cada sentido), obra que el Gobierno de C\u00f3rdoba prometi\u00f3 iniciar en octubre pr\u00f3ximo.<\/p>\n<p>Alves indic\u00f3 que el sistema de c\u00e1maras prev\u00e9 la implementaci\u00f3n de una serie de programas de eventos o incidentes que son detectados e inmediatamente informados a los operadores, quienes se ubicar\u00e1n en las oficinas que la empresa tiene en Malague\u00f1o.<\/p>\n<p>El primer paso ser\u00e1 tender una l\u00ednea de fibra \u00f3ptica por toda la autopista. \u201cAl sistema se le pueden programar eventos, como un animal cruzando la ruta, un veh\u00edculo detenido, humo o polvo en suspensi\u00f3n, agua sobre la calzada, siniestros, hasta 300 tipos que pueden ocurrir en una ruta\u201d, sostuvo Alves. \u201cEl operador puede hacer un zoom sobre el lugar y hasta leer la patente del auto, se identifica y si el veh\u00edculo detenido es de un usuario de telepase, el operador puede llamarlo autom\u00e1ticamente por tel\u00e9fono para saber qu\u00e9 le pas\u00f3\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n<p>Para Alves, el sistema tiene co\u00admo ventaja principal la posibi\u00adlidad de ofrecer una respuesta m\u00e1s r\u00e1pida a los usuarios de la\u00a0Red de Accesos a C\u00f3rdoba\u00a0(RAC); y, por otro lado, evitar el gasto que le representa a la empresa acudir ante cada caso de supuesta emergencia.<\/p>\n<p>\u201cEsta ser\u00eda la primera del pa\u00eds, y la idea es ampliar este concepto a otras rutas de la RAC. Cuando encaremos, a fin de a\u00f1o, el tercer anillo de la Circunvalaci\u00f3n, en Capital, le vamos a tender una fibra \u00f3ptica\u201d, asever\u00f3. Seg\u00fan dijo, ya hay dos rutas que tienen ese tendido disponible: las que unen C\u00f3rdoba con Jes\u00fas Mar\u00eda y con Monte Cristo.<\/p>\n<p>El funcionario indic\u00f3 que a\u00fan no ha sido presupuestada la obra, pero afirm\u00f3 que no tiene un costo elevado.<\/p>\n<p><strong>En la seguridad<\/strong><\/p>\n<p>Otro punto de este sistema que para Alves ser\u00eda ventajoso est\u00e1 vinculado a la seguridad. Apunt\u00f3 que a trav\u00e9s del monitoreo con lectores inteligentes de patentes \u2013que hoy est\u00e1 dispuesto en las cabinas de peaje de Caminos de las Sierras\u2013 se puede acceder a la identificaci\u00f3n de quienes ingresan a la provincia de C\u00f3rdoba.<\/p>\n<p>\u201cLos podremos seguir en la ruta, en caso de que est\u00e9n monitoreadas. Tenemos, por ejemplo, denuncias de roturas de veh\u00edculos que, de esta forma, quedar\u00edan comprobadas\u201d, cit\u00f3.<\/p>\n<p><strong>La tercera trocha<\/strong><\/p>\n<p>El gerente de Caminos de la Sierras ratific\u00f3 que las obras para agregar una tercera trocha a cada carril de la autopista se iniciar\u00e1n el 1\u00b0 de octubre. \u201cEstamos haciendo todos los estudios topogr\u00e1ficos y en 30 d\u00edas nos llega el proyecto terminado\u201d, anticip\u00f3.<\/p>\n<p>Seg\u00fan se\u00f1al\u00f3, el monto de inversi\u00f3n asciende a los 200 millones de pesos y se ejecutar\u00e1 con fondos propios de la firma, que cobra peaje en todos los accesos a la Capital y sobre la ruta 36, que la Naci\u00f3n concesion\u00f3 a la Provincia.<\/p>\n<p><strong>De dos a tres<\/strong><\/p>\n<p>Ampliaci\u00f3n anunciada<\/p>\n<p>La autopista sumar\u00e1 un carril de circulaci\u00f3n en cada sentido.<\/p>\n<p>Desde la empresa provincial Ca\u00adminos de las Sierras, a cargo del peaje en los accesos a C\u00f3rdoba, se confirm\u00f3 el inicio de esa obra para octubre. Llevar\u00e1 un a\u00f1o, pero los trabajos se detendr\u00e1n el 24 de diciembre y ser\u00e1n retomados en marzo de 2018, para evitar trastornos con el mayor tr\u00e1fico tur\u00edstico en la temporada de verano.<\/p>\n<h6>Fuente: la Voz<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Provincia asegura que ser\u00e1 \u201cla primera en el pa\u00eds\u201d con esa caracter\u00edstica t\u00e9cnica. 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