{"id":6809,"date":"2014-05-02T08:30:30","date_gmt":"2014-05-02T11:30:30","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=6809"},"modified":"2014-05-02T08:30:30","modified_gmt":"2014-05-02T11:30:30","slug":"parklets-una-iniciativa-que-crece-en-el-mundo-y-que-cordoba-podria-copiar","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/parklets-una-iniciativa-que-crece-en-el-mundo-y-que-cordoba-podria-copiar\/","title":{"rendered":"\u00abParklets\u00bb, una iniciativa que crece en el mundo y que C\u00f3rdoba podr\u00eda copiar"},"content":{"rendered":"

\"villa_general_belgrano\"<\/a>
\nSon espacios p\u00fablicos que se instalan en los estacionamientos callejeros. Conoc\u00e9 las ciudades que ya lo aplican. Entre ellos, una ciudad de nuestra provincia.<\/p>\n

El volumen del tr\u00e1nsito peatonal est\u00e1 directamente relacionado con la sustentabilidad de las ciudades. Bajo ese paradigma, cada vez m\u00e1s ciudades en el mundo se suman a la movida del parklet.<\/p>\n

Se trata de desarrollar un espacio p\u00fablico en el lugar que ocupa un auto estacionado en la calle. De esta manera, se le quitan metros cuadrados al tr\u00e1nsito de veh\u00edculos individuales y se favorece el movimiento peatonal.<\/p>\n

As\u00ed, se ve favorecida la apropiaci\u00f3n de los espacios por parte de las personas, se promueve la actividad comercial y se consolidan sectores de mejor calidad ambiental.<\/p>\n

Conoc\u00e9 algunos ejemplos de parklets.<\/p>\n

1) San Francisco<\/h3>\n

Se considera que la iniciativa naci\u00f3 en esta ciudad estadounidense. Desde 2010 se desarrolla el Programa Parklet, que permite a comerciantes, organizaciones comunitarias y residentes a tomar acciones individuales para el desarrollo y embellecimiento del espacio p\u00fablico de la Ciudad.<\/p>\n

2) Nueva York<\/h3>\n

En la Gran Manzana se empezaron a instalar los primeros paklets en 2011, y debido a su \u00e9xito se multiplicaron. Se llaman Street seats, que en espa\u00f1ol ser\u00edan \u201casientos callejeros\u201d. Estos asientos est\u00e1n dise\u00f1ados, instalados y mantenidos por una empresa patrocinadora adyacente, pero est\u00e1n abiertos al p\u00fablico, no se limita a los clientes de cualquier establecimiento particular. En este sentido, no se permite el servicio de mozo o actividad comercial en las mesas, ni el tabaquismo y consumo de alcohol.<\/p>\n

\u00a03) San Pablo<\/h3>\n

\"San_pablo\"<\/a><\/p>\n

El gobierno de la ciudad brasile\u00f1a reglament\u00f3 la semana pasada el decreto por el cual se crean las \u201cplazas verdes\u201d, tal como se denomin\u00f3 a los parklets. Se utiliza como fundamento que un parklet ocupa dos espacios para estacionar, que en un d\u00eda son usados por 40 veh\u00edculos. En cambio, el parklet es usado por 300 personas y produce un aumento del 14 por ciento en las ventas de los locales cercanos.<\/p>\n

\u00a04) Villa General Belgrano<\/h3>\n

La ciudad tur\u00edstica adapt\u00f3 el modelo, y permite a algunos comercios gastron\u00f3micos utilizar un sector de la calle para colocar mobiliario para ser utilizado por los clientes.<\/p>\n

\u00bfY C\u00f3rdoba?<\/h3>\n

La ciudad fue impulsora en am\u00e9rica del tr\u00e1nsito pedestre, cuando a principios de la d\u00e9cada de 1970 se peatonalizaron las primeras cuadras. El impulso sigui\u00f3 durante las dos d\u00e9cadas siguientes, y fue perdiendo fuerza en la \u00faltima d\u00e9cada. Apenas se sumaron un par de cuadras en calle Caseros, pero el resto de las cuadras sufre un fuerte deterioro debido a a\u00f1os de mal mantenimiento.<\/p>\n

Si se aplicara la iniciativa del parklet, se dar\u00eda un fuerte empuje al tr\u00e1nsito peatonal. El beneficio ser\u00eda may\u00fasculo, ya que 21,6 por ciento de los viajes se realizan a pie, seg\u00fan el Prediagn\u00f3stico de Movilidad de 2009<\/p>\n

Fuente: La Voz del Interior<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Son espacios p\u00fablicos que se instalan en los estacionamientos callejeros. Conoc\u00e9 las ciudades que ya lo aplican. Entre ellos, una ciudad de nuestra provincia. El volumen del tr\u00e1nsito peatonal est\u00e1 directamente relacionado con la sustentabilidad de las ciudades. Bajo ese paradigma, cada vez m\u00e1s ciudades en el mundo se suman a la movida del parklet.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6812,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3],"class_list":["post-6809","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-municipal","tag-cordoba"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6809","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6809"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6809\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6812"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6809"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6809"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6809"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}