{"id":6896,"date":"2014-05-03T09:37:34","date_gmt":"2014-05-03T12:37:34","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=6896"},"modified":"2014-05-03T09:37:34","modified_gmt":"2014-05-03T12:37:34","slug":"despues-de-18-anos-arribo-un-tren-que-unio-buenos-aires-con-bariloche","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/despues-de-18-anos-arribo-un-tren-que-unio-buenos-aires-con-bariloche\/","title":{"rendered":"Despu\u00e9s de 18 a\u00f1os, arrib\u00f3 un tren que uni\u00f3 Buenos Aires con Bariloche"},"content":{"rendered":"

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El \u00faltimo jueves, ingres\u00f3 a Bariloche la esperada formaci\u00f3n del tren proveniente de Constituci\u00f3n, que uni\u00f3 Buenos Aires con la Patagonia.<\/p>\n

Y un d\u00eda, el tren que une Bariloche con Buenos Aires volvi\u00f3 a circular. El arribo de la formaci\u00f3n desde Constituci\u00f3n a la ciudad, se realiz\u00f3 modo de prueba, con el objetivo de constatar el estado de las v\u00edas en los tramos desde Bah\u00eda Blanca hasta Carmen de Patagones, y desde Viedma a Bariloche.<\/p>\n

Un centenar de personas presenciaron el ingreso de la formaci\u00f3n construida en China, compuesta por 11 vagones. Se trata de un hecho hist\u00f3rico para la ciudad. Hac\u00eda 18 a\u00f1os que el tren no un\u00eda Buenos Aires y Bariloche, luego del desguace y las privatizaciones de los ’90.<\/p>\n

Si bien debe mejorarse el estado de las v\u00edas \u201cdel lado de Bah\u00eda Blanca\u201d explic\u00f3 a ANB el ministro de Servicio y Obras P\u00fablicas de la Provincia, Fernando Vaca Narvaja, desde el Municipio se pidi\u00f3 que \u201cpara el verano el servicio est\u00e9 en funcionamiento\u201d, seg\u00fan confi\u00f3 a este medio la intendenta, Mar\u00eda Eugenia Martini.<\/p>\n

Ese es tambi\u00e9n el objetivo transparentado por Vaca Narvaja y el Gobierno rionegrino, que, de cumplimentarse la solicitud de la Jefa Comunal, permitir\u00eda volver a unir Bariloche con Buenos Aires, tras 18 a\u00f1os. La l\u00ednea del ex ferrocarril Roca hab\u00eda sido cerrada durante las privatizaciones menemistas.<\/p>\n

\u201cEs emocionante, hab\u00edamos perdido el tren con la pol\u00edtica neoliberal. Este es un camino muy profundo que hay que reconocerle a la Presidenta, al ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, y al \u00e1rea de la Subsecretar\u00eda de Transporte Ferroviario de Naci\u00f3n\u201d, expres\u00f3 Vaca Narvaja.<\/p>\n

A bordo del tren viaj\u00f3 una delegaci\u00f3n de t\u00e9cnicos de la empresa China North Locomotive and Rolling Stock Industry Corporation, fabricante de los once coches, dos camarotes y nueve pullman, un furg\u00f3n y una locomotora 319 -similar a la que ya posee el Tren Patag\u00f3nico-; adem\u00e1s de funcionarios provinciales, la Intendenta Muncipal e invitados especiales. El viaje constituye una prueba fundamental para definir si es posible reeditar la l\u00ednea que fue cerrada en 1995, en pleno proceso de ajuste y privatizaciones.<\/p>\n

En aquel momento, el Gobierno de R\u00edo Negro defini\u00f3 provincializar el tramo Viedma-Bariloche y sostener el funcionamiento del tren, lo cual hoy posibilita proyectar la recuperaci\u00f3n de la conectividad con Buenos Aires.<\/p>\n

Uno de los t\u00e9cnicos que constat\u00f3 el funcionamiento de la formaci\u00f3n que une Buenos Aires con la Patagonia, Jorge de los Reyes, explic\u00f3 a ANB que \u201clo que limita el tiempo de los viajes es el estado de las v\u00edas\u201d. Explic\u00f3 que calculan que \u201cen unos 4 meses de trabajo en etapas, podr\u00eda restablecerse el servicio\u201d.<\/p>\n

Afirm\u00f3 que por el estado del tren, podr\u00eda alcanzar los 120 kil\u00f3metros por hora de velocidad, lo que acortar\u00eda notablemente los tiempos de los viajes. Subray\u00f3 que el tramo \u201cm\u00e1s complicado en su estado es la salida de Bah\u00eda Blanca, unos 70 kil\u00f3metros\u201d.<\/p>\n

Plante\u00f3 en una misma l\u00ednea que renovar las v\u00edas \u201ces imposible\u201d, pero asegur\u00f3 que se debe tener \u201cuna mirada optimista del tema, y trabajo en etapas\u201d, insisti\u00f3.<\/p>\n

La inversi\u00f3n para la realizaci\u00f3n de esta prueba piloto corri\u00f3 por cuenta del Gobierno central, en el marco de un plan nacional de recuperaci\u00f3n del ferrocarril, articulado con la Provincia.<\/p>\n

\u201cEl tren es una maravilla\u201d, resumi\u00f3 emocionada Martini, quien se sum\u00f3 a las celebraciones por el regreso del m\u00edtico servicio<\/p>\n

Fuente: El Oeste<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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