Las entidades gremiales se declararon en estado de alerta despu\u00e9s de que las autoridades de Aerol\u00edneas anunciaran la cancelaci\u00f3n de la ruta a Barcelona, la cual ahora qued\u00f3 bajo el dominio de Level, la low cost de Iberia.<\/p>\n
Los gremios aeron\u00e1uticos denuncian \u201cla ejecuci\u00f3n de un plan sistem\u00e1tico de cierre de Aerol\u00edneas Argentinas y Austral, o su reducci\u00f3n a una m\u00ednima expresi\u00f3n empresarial\u201d. A ra\u00edz del anuncio de eliminaci\u00f3n de vuelos a Barcelona, los siete sindicatos del sector se manifestaron en estado de alerta respecto de la pol\u00edtica aerocomercial de la l\u00ednea de bandera y de la intromisi\u00f3n de compa\u00f1\u00edas de low cost que compiten con las rutas de la empresa estatal hasta desplazarla. De hecho, con el abandono de esta ruta a partir de febrero, Level, marca comercial de bajo costo que vuela con aviones y tripulaciones de Iberia, se qued\u00f3 con el monopolio del destino a la capital catalana. \u201cEs un paso m\u00e1s para el objetivo del Gobierno de reducir la injerencia de Aerol\u00edneas y Austral en el mercado para favorecer a las crecientes low cost que llegaron en aluvi\u00f3n desde el mandato de Mauricio Macri\u201d, afirmaron los sindicatos nucleados en un comunicado conjunto.<\/p>\n
\u201cQueremos un Estado facilitador de las empresas, para que cada vez m\u00e1s gente vuele en un pa\u00eds donde la mayor\u00eda no vuela en avi\u00f3n y podamos conectar a los argentinos m\u00e1s barato y m\u00e1s directo\u201d, hab\u00eda dicho el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, al anunciar la construcci\u00f3n de un aeropuerto para las low cost en la Base A\u00e9rea de El Palomar (ver aparte). En ese encuentro el funcionario agreg\u00f3 que la pol\u00edtica de apertura a compa\u00f1\u00edas bajo costo \u201cde ninguna manera va a significar un perjuicio para Aerol\u00edneas Argentinas\u201d. No obstante, la operatoria del Grupo de Bandera (Aerol\u00edneas y Austral) se est\u00e1 viendo resentido por la competencia de las low cost.<\/p>\n
Esta semana el presidente de AA, Mario Dell\u2019Acqua, confirm\u00f3 que a partir del 1 de febrero la compa\u00f1\u00eda dejar\u00e1 de viajar a Barcelona, un destino sobre el cual ya se hab\u00eda reducido la frecuencia de cinco a tres vuelos semanales. El directivo intent\u00f3 responsabilizar a los gremios por las medidas adoptadas en el marco de sus reclamos salariales, las cuales, seg\u00fan dijo, aceleraron la decisi\u00f3n. Pero luego en un comunicado se\u00f1al\u00f3 que se trataba de un destino no rentable y que el abandono de esa ruta respond\u00eda a una estrategia comercial. \u201cEn un contexto de crecimiento, tenemos que seguir trabajando con mucho m\u00e1s foco en ser competitivos y bajar costos\u201d, expres\u00f3 Dell\u2019Acqua.<\/p>\n
El abandono de esta ruda coincide con el ingreso de Level, la low cost de Iberia, desde mediados de a\u00f1o. La firma hab\u00eda sido autorizada en marzo por la cartera de Transporte a operar a trav\u00e9s de aviones de Iberia desde Barcelona a Buenos Aires, con precios que orillaban los 160 euros, y desde entonces Aerol\u00edneas Argentinas comenz\u00f3 a hacer trascender rumores de que la ruta no era rentable. Tambi\u00e9n se culpaba a los gremios por los conflictos laborales.<\/p>\n
\u201cPrimero se eliminaron frecuencias semanales con el pretexto de que se deb\u00eda a causas gremiales, para culparnos de esa reducci\u00f3n. Ahora finalmente qued\u00f3 expuesta la intenci\u00f3n pol\u00edtica de las autoridades de Grupo AR y del gobierno nacional, al disponer directamente la eliminaci\u00f3n de la ruta a Barcelona, aduciendo falta de rentabilidad\u201d, se\u00f1ala el comunicado que firman los siete sindicatos. En el texto recuerdan que desde la asunci\u00f3n de Cambiemos se denuncia \u201cun plan sistem\u00e1tico impulsado desde el Ministerio de Transporte para hacer desaparecer a nuestras aerol\u00edneas de bandera\u201d. \u201cComenz\u00f3 desde el inicio del actual gobierno, entregando nuestro mercado a\u00e9reo de cabotaje, regional e internacional a decenas de empresas en su gran mayor\u00eda extranjeras y low cost, que captan pasajeros locales desde nuestras provincias y lo transportan al exterior\u201d, detalla. Tambi\u00e9n remarcan que Transporte autoriz\u00f3 cientos de nuevas rutas y frecuencias a operar dentro de nuestro pa\u00eds.<\/p>\n
Entre los casos que detalla se encuentra la de la espa\u00f1ola Level, que \u201ccasualmente ha sido recientemente autorizada a explotar la ruta a Barcelona en cinco frecuencias semanales, las mismas que ten\u00eda Aerol\u00edneas Argentinas y acaba de eliminar\u201d. Advierten adem\u00e1s sobre la pol\u00edtica oficial deliberada de seguir reduciendo los subsidios al Grupo de Bandera, lo que generar\u00e1 \u201cuna asfixia financiera que har\u00e1 imposible su continuidad y las obligar\u00e1n (a Aerol\u00edneas y Austral) a seguir achic\u00e1ndose, endeudarse o vender sus acciones\u201d.<\/p>\n
Las entidades gremiales se declararon en estado de alerta despu\u00e9s de que las autoridades de Aerol\u00edneas anunciaran la cancelaci\u00f3n de la ruta a Barcelona, la cual ahora qued\u00f3 bajo el dominio de Level, la low cost de Iberia.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":70439,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[21],"class_list":["post-70438","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-nacional","tag-argentina"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70438","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70438"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70438\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/70439"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70438"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70438"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70438"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}