{"id":7130,"date":"2014-05-07T11:43:05","date_gmt":"2014-05-07T14:43:05","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=7130"},"modified":"2014-05-07T18:44:17","modified_gmt":"2014-05-07T21:44:17","slug":"municipio-de-cordoba-considero-apresurado-pedido-de-suba-del-boleto-de-fetap","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/municipio-de-cordoba-considero-apresurado-pedido-de-suba-del-boleto-de-fetap\/","title":{"rendered":"Municipio de C\u00f3rdoba consider\u00f3 \u201capresurado\u201d pedido de suba del boleto de Fetap"},"content":{"rendered":"
\"Seg\u00fan<\/a>

Seg\u00fan el municipio, este a\u00f1o no habr\u00e1 aumento de boleto.<\/p><\/div>\n

Descartaron la posibilidad de incrementar la tarifa a $ 6,10 como lo piden los empresarios. Sin embargo, no se descart\u00f3 de plano la posibilidad de que, una vez cerrada la paritaria con la UTA, se puedan entregar subsidios municipales a las empresas.<\/p>\n

Desde la Municipalidad de C\u00f3rdoba negaron ayer que el intendente Ram\u00f3n Mestre est\u00e9 dispuesto a ceder ante el pedido de la Federaci\u00f3n de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (Fetap) por un nuevo aumento del boleto.<\/p>\n

A poco m\u00e1s dos meses de incrementada la tarifa del transporte urbano pasajeros a 5,30 pesos, los empresarios cordobeses advirtieron que para afrontar el nuevo incremento salarial que tendr\u00e1n los choferes en el marco de la paritaria que a\u00fan no cerr\u00f3, necesitar\u00e1n un auxilio financiero.<\/p>\n

Considerando que la pauta que la UTA discute a nivel nacional con la C\u00e1mara de empresarios se fijar\u00e1 en no menos del 30 por ciento, el vicepresidente de la entidad, Gustavo Mira, dijo que el valor del boleto deber\u00eda ubicarse en los 6,10 pesos (80 centavos m\u00e1s que el costo actual). De lo contrario, las prestatarias pedir\u00e1n un subsidio anual de 70 millones de pesos para todo el sistema.<\/p>\n

Mira record\u00f3 que los fondos que env\u00eda la secretar\u00eda de Transporte de la Naci\u00f3n, en C\u00f3rdoba alcanzan para cubrir el 70 por ciento de los aumentos mientras que \u201cel 30 por ciento restante lo deben absorber las empresas y debemos hacer sustentable el sistema\u201d.<\/p>\n

Choferes de Ciudad de C\u00f3rdoba aguardar\u00e1n hoy que la empresa deposite el dinero correspondiente a salarios. De lo contrario, har\u00e1n medidas.<\/p>\n

Por su lado, si bien el pedido a\u00fan no fue formalizado ante las autoridades del Palacio 6 de Julio, el secretario General municipal Alberto Gim\u00e9nez descart\u00f3 de plano la posibilidad de incrementar este a\u00f1o la tarifa. Adem\u00e1s consider\u00f3 \u201capresurado\u201d el pedido de la Fetap teniendo en cuenta que a\u00fan la negociaci\u00f3n salarial con los choferes no culmin\u00f3.<\/p>\n

En cambio, no fue tan determinante a la hora de descartar la posibilidad de aportar fondos a las cuatro empresa privadas que prestan servicio en C\u00f3rdoba. Si as\u00ed fuera, sin dudas la entrega de subsidios no generar\u00e1 el mismo rechazo de los vecinos que si se aprobara una nueva suba del boleto, pero en t\u00e9rminos financieros ese dinero tambi\u00e9n sale del erario p\u00fablico.<\/p>\n

Gim\u00e9nez dijo que \u201cprimero hay que esperar a que cierre la paritaria y ver cu\u00e1l ser\u00e1 el componente de los subsidios nacionales para reci\u00e9n evaluar la situaci\u00f3n de las empresas\u201d. Adem\u00e1s, record\u00f3 que el municipio cuenta con un fondo espec\u00edfico para asistir a las prestatarias \u201cante problemas transitorios\u201d y que la Municipalidad \u201csiempre est\u00e1 dispuesta a sostener el sistema de transporte\u201d.<\/p>\n

El Fondo Compesador es de donde la Municipalidad suele adelantar dinero a las empresas cuando se presentan inconvenientes para pagar salarios, por ejemplo. Sin embargo, cabe recordar que el propio radicalismo a poco de asumir en la gesti\u00f3n p\u00fablica se autoimpuso en el Concejo Deliberante no subsidiar m\u00e1s a las empresas privadas sin previa autorizaci\u00f3n del cuerpo deliberativo.<\/p>\n

Por lo que, ahora cualquier aporte no reintegrable que se pretenda otorgar, deber\u00e1 contar con la aprobaci\u00f3n de los concejales.
\nA\u00fan as\u00ed, cuando el ex secretario de Transporte, Juan Pablo D\u00edaz Cardeilhac, fue interpelado en el Concejo en abril pasado reconoci\u00f3 que Ciudad de C\u00f3rdoba y Coniferal hab\u00edan solicitados subsidios por un total de 11 millones de pesos durante 2013.<\/p>\n

Ante los cuestionamientos de la oposici\u00f3n, el ex funcionario hab\u00eda respondido: \u201cConsideramos que un subsidio de esta envergadura no necesita se aprobado por el Concejo\u201d.<\/p>\n

Fuente: La Ma\u00f1ana C\u00f3rdoba<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Descartaron la posibilidad de incrementar la tarifa a $ 6,10 como lo piden los empresarios. Sin embargo, no se descart\u00f3 de plano la posibilidad de que, una vez cerrada la paritaria con la UTA, se puedan entregar subsidios municipales a las empresas. Desde la Municipalidad de C\u00f3rdoba negaron ayer que el intendente Ram\u00f3n Mestre est\u00e9<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7131,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[3],"class_list":["post-7130","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-economico","tag-cordoba"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7130","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7130"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7130\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7131"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7130"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7130"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7130"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}