Ayer, ambas comunas adquirieron 140 rodados m\u00e1s que quedaron incorporados al programa En la bici. Tambi\u00e9n presentaron autos el\u00e9ctricos.<\/p>\n
En abril de 2015, las comunas de Capital y de Godoy Cruz lanzaron el programa \u201cEn la bici\u201d, que apunta a fortalecer la vinculaci\u00f3n entre ambos departamentos en lo que se refiere a movilidad y tr\u00e1nsito. Y siempre con la bicicleta como hilo conductor y columna vertebral.<\/p>\n
A 2 a\u00f1os y 9 meses del inicio del programa, son m\u00e1s de 30.000 los usuarios registrados y ya son 320 las bicicletas que integran la red -a la que se sum\u00f3 la UNCuyo-. Ayer fueron presentadas y puestas en circulaci\u00f3n 140 bicicletas m\u00e1s.<\/p>\n
Seg\u00fan destacaron los intendentes de Ciudad (Rodolfo Su\u00e1rez) y de Godoy Cruz (Tadeo Garc\u00eda Zalazar), s\u00f3lo 30% de los usuarios de estas bicicletas gratuitas son turistas, mientras que 70% son mendocinos (de all\u00ed se desprende la estad\u00edstica de que 7 de cada 10 usuarios son comprovincianos). Y a ello se suma el dato de que la mayor\u00eda de los usuarios las usa como transporte p\u00fablico para moverse en su rutina.<\/p>\n
\u201cA las 8 ya tenemos gente todos los d\u00edas esperando en las estaciones para llevarse una bicicleta e irse a trabajar. En Ciudad el uso fundamental que le dan es ese, justamente\u201d, indic\u00f3 el director de Tr\u00e1nsito de la Municipalidad de Capital, Javier Passera.<\/p>\n
En Godoy Cruz tambi\u00e9n sobresale este tipo de uso como el principal, aunque la ciclov\u00eda hace su aporte para el pedaleo recreativo. \u201cMuchos las retiran en la estaci\u00f3n del parque Benegas y las devuelven all\u00ed, por lo que se ejercitan en el lugar.<\/p>\n
En la estaci\u00f3n Chacabuco (tambi\u00e9n sobre la ciclov\u00eda, a la altura del Parque Ra\u00fal Alfons\u00edn) la gente las saca m\u00e1s para ir a trabajar. Y muchos las terminan devolviendo en las estaciones de Ciudad; y viceversa\u201d, destac\u00f3 la asesora de Secretar\u00eda de Gobierno y ex subdirectora de Turismo de Godoy Cruz, Y\u00e9sica Sim\u00f3n.<\/p>\n
El registro y el uso de las bicicletas es gratuito para todas las personas -no es requisito excluyente que sean vecinos de alguno de los dos departamentos-, y el plazo m\u00e1ximo para utilizar cada rodado es de una hora por persona. Hay 9 estaciones manuales en total, y est\u00e1n abiertas todos los d\u00edas de 8 a 20.<\/p>\n
A futuro el objetivo es mutar todo el sistema a estaciones autom\u00e1ticas (hay 4 que ya est\u00e1n funcionando).<\/p>\n
A pedalear<\/strong><\/p>\n Al comienzo fueron 150 las bicicletas compartidas que se incorporaron al programa. A fines del 2016 se sumaron 30 m\u00e1s, con una estaci\u00f3n en la UNCuyo. Y desde ayer, con la incorporaci\u00f3n de las 140 bicicletas nuevas -que se ir\u00e1n incorporando al sistema de forma paulatina-, la planta de veh\u00edculos asciende a 320.<\/p>\n Teniendo en cuenta que el sistema ya cuenta con m\u00e1s de 30.000 usuarios, un c\u00e1lculo r\u00e1pido permite afirmar que actualmente hay una bicicleta en promedio cada 100 usuarios.<\/p>\n \u201cEl turista usa mucho la bicicleta, le atrae. Y m\u00e1s saber que no tiene costo alguno. Pero el que m\u00e1s la usa es el mendocino, y como un medio de transporte p\u00fablico\u201d, indic\u00f3 Passera.<\/p>\n Para poder utilizar las bicis compartidas, los interesados deben registrarse por \u00fanica vez -puede hacerse una preinscripci\u00f3n online en el caso de Ciudad- acerc\u00e1ndose a cualquiera de los puestos de ambos departamentos (ver infograf\u00eda).<\/p>\n All\u00ed tienen que presentar el DNI con una fotocopia y un impuesto a nombre del usuario donde figure el mismo domicilio que est\u00e1 en el documento (ver aparte).<\/p>\n En el caso de los turistas extranjeros, en tanto, se les pide una copia del pasaporte y un comprobante del alojamiento en que est\u00e9n hospedados. Una vez completado el registro, se le entrega a cada persona un pin de 4 n\u00fameros y luego con esa combinaci\u00f3n pueden retirar las bicicletas.<\/p>\n \u201cApenas comenz\u00f3 el programa no tuvo mucha llegada porque la gente interpretaba que ten\u00eda que pagar por el uso de la bici\u201d, rememor\u00f3 a su turno Sim\u00f3n.<\/p>\n \u201cCada vez que alguien la retira, tiene una hora de uso de bicicleta hasta que la devuelve a alguna de las otras estaciones. Si se pasa de esa hora, se lo sanciona con ‘d\u00edas de no uso’, en los cuales no podr\u00e1 retirar bicicletas\u201d, explic\u00f3 Passera.<\/p>\n Uso responsable<\/strong><\/p>\n Para la adquisici\u00f3n de las flamantes bicicletas, los municipios invirtieron de forma conjunta 770.000 pesos solo en los veh\u00edculos (5.500 pesos por cada uno), divididos en partes iguales.<\/p>\n La licitaci\u00f3n incluy\u00f3 adem\u00e1s un monto en concepto de mantenimiento de entre 45.000 y 50.000 pesos mensuales (durante un a\u00f1o) para todas las bicicletas, y aqu\u00ed tambi\u00e9n se incluye el traslado de una estaci\u00f3n a la otra. Esto \u00faltimo teniendo en cuenta que los ciudadanos las retiran de un puesto y las entregan en el que m\u00e1s cerca y c\u00f3modo les queda.<\/p>\n Tanto Passera como Sim\u00f3n indicaron que -por lo general- los usuarios de los rodados son responsables y no suelen encontrar da\u00f1os mayores. \u201cLas reparaciones m\u00e1s comunes que se hacen son piquetes de asiento, tuercas de los guardabarros que se pierden o aflojan, y p\u00e9rdida o rotura de los espejitos retrovisores.<\/p>\n Pero por lo general cuidan mucho las bicis\u201d, indic\u00f3 la funcionaria godoicruce\u00f1a. Por su parte, Passera agreg\u00f3 las pinchaduras de ruedas (en especial aquellas medias gastadas) y algunos problemas con los frenos a la lista de reparaciones m\u00e1s comunes.<\/p>\n Ayer, ambas comunas adquirieron 140 rodados m\u00e1s que quedaron incorporados al programa En la bici. Tambi\u00e9n presentaron autos el\u00e9ctricos.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":71623,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[31],"class_list":["post-71622","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-municipal","tag-mendoza"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71622","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71622"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71622\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/71623"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71622"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71622"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71622"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Fuente: Los Andes<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"