M\u00e1s de 350 contratados fueron desafectados. En C\u00f3rdoba, quedan 950 empleados entre Villa Mar\u00eda y R\u00edo Tercero. Impusieron nuevas cl\u00e1usulas a quienes les renovaron. Hoy, reclamo con corte en ruta 36.
\nCon cl\u00e1usulas inusuales, los empleados que revisten como contratados de las f\u00e1bricas militares, y que se salvaron de las cesant\u00edas aplicadas semanas atr\u00e1s, firmaron su continuidad por un a\u00f1o m\u00e1s. Entre ellos, los de las cordobesas de R\u00edo Tercero y de Villa Mar\u00eda.<\/p>\n
Los contratados son, desde hace una d\u00e9cada, m\u00e1s del 80 por ciento del personal de Fabricaciones Militares. En R\u00edo Tercero, hubo 25 despidos y quedan hoy 500 empleados en total. En Villa Mar\u00eda, finalmente a 27 agentes no se les renov\u00f3 contrato y quedan unos 450.<\/p>\n
Entre las nuevas cl\u00e1usulas, asombra la que fija que \u201cel contratado acepta que su jornada laboral y su remuneraci\u00f3n\u201d sean reducidas en hasta un 50 por ciento cuando \u201ca criterio de la empresa se produjera una variaci\u00f3n en las necesidades operativas o productivas\u201d.<\/p>\n
Mostrando copia de los contratos, el gremio ATE cuestion\u00f3 la modalidad \u201cin\u00e9dita\u201d y se\u00f1al\u00f3 que sus abogados eval\u00faan los pasos legales. \u201cTambi\u00e9n figura que ahora los contratados son polifuncionales y pueden ser derivados a otras tareas, y que tienen hasta 30 en vez de 45 d\u00edas de licencia anual por enfermedad\u201d, marc\u00f3 Dami\u00e1n Albornoz, de ATE R\u00edo Tercero.<\/p>\n
El gremio advirti\u00f3 de que con esta modalidad hasta la baja de ventas por decisiones err\u00f3neas de la conducci\u00f3n o las paradas de mantenimiento podr\u00edan implicar reducciones de remuneraciones que pagar\u00e1n los trabajadores.<\/p>\n
Achique<\/p>\n
Fabricaciones Militares, que depende del Ministerio de Defensa, achic\u00f3 su personal en sus cinco plantas y en su sede central. No renov\u00f3 354 contratos de los 1.674 que manten\u00eda. La empresa quedar\u00eda hoy con unos 1.700 agentes (casi 950 de ellos en C\u00f3rdoba).<\/p>\n
En Azul (Buenos Aires) se dio el mayor ajuste: caducaron los 220 contratos y s\u00f3lo quedaron los 35 empleados estables, que no podr\u00e1n sostener la producci\u00f3n de explosivos, por lo que ser\u00eda cerrada. Fuentes de Fabricaciones Militares adelantaron esa decisi\u00f3n y la idea de derivar la producci\u00f3n de Azul a la planta de Villa Mar\u00eda. Desde ATE Villa Mar\u00eda, ya han advertido de que esa unidad (que produce p\u00f3lvoras y explosivos) no est\u00e1 en condiciones de fabricar, por ejemplo, el TNT que se hac\u00eda en Azul.<\/p>\n
Hoy, corte de ruta<\/p>\n
ATE organiza hoy un corte de ruta sobre la nacional 36, a la altura del cruce Piedras Moras (Almafuerte), desde las 8. El prop\u00f3sito es reclamar por la reactivaci\u00f3n de Fabricaciones Militares y la reincorporaci\u00f3n de los despedidos.<\/p>\n
El gremialista Albornoz se\u00f1al\u00f3 que subsiste una enorme incertidumbre entre el personal que qued\u00f3, ante la falta de inversiones, y que subsiste el temor de que el achicamiento prosiga.<\/p>\n
La conducci\u00f3n de la empresa estatal niega que se haya iniciado un proceso de \u201cvaciamiento\u201d, que el gremio y sectores opositores denuncian.<\/p>\n
Para el Gobierno, se trata de medidas para \u201chacer viable\u201d el complejo industrial y reducir su actual d\u00e9ficit. Desde otros sectores, se replica que para ese fin, en vez de ajustar personal e inversiones, se deber\u00edan buscar nuevos mercados para aumentar las ventas. Remarcan, con n\u00fameros, que la facturaci\u00f3n baj\u00f3 dr\u00e1sticamente en los dos \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n
Por ejemplo, en R\u00edo Tercero \u2013la mayor de las cinco unidades\u2013 la facturaci\u00f3n de su sector qu\u00edmico se sostiene desde hace a\u00f1os en unos 300 millones de pesos anuales, pero en su \u00e1rea metalmec\u00e1nica baj\u00f3 de casi 80 millones anuales en 2015 a apenas 10 millones en 2017.<\/p>\n
Desde Buenos Aires<\/p>\n
El interventor de Fabricaciones Militares, Luis Riva, asegur\u00f3 que no \u201chay un plan para desactivar ni vaciar\u201d la empresa. En declaraciones a\u00a0La Naci\u00f3n, dijo que \u201cse est\u00e1 planificando para que sea viable\u201d.<\/p>\n
Seg\u00fan Riva, en 2017 la f\u00e1brica de Villa Mar\u00eda trabaj\u00f3 al 45 por ciento de su capacidad y la de Azul, al 10. Ambas producen diferentes explosivos, la mayor\u00eda hoy para el uso civil en miner\u00eda.<\/p>\n
\u201cNos dejaron una empresa no viable. De cada peso que se vende, se pierden tres. Es una situaci\u00f3n que no se puede cortar abruptamente, por lo que dise\u00f1amos un plan a tres a\u00f1os\u201d, se\u00f1al\u00f3 Riva.<\/p>\n
Para la nueva conducci\u00f3n, las \u00e1reas con m\u00e1s potencial y prioridad son la fabricaci\u00f3n de \u00e1cido n\u00edtrico (R\u00edo Tercero), la producci\u00f3n de proyectiles 9 mil\u00edmetros y de chalecos de seguridad (Santa Fe), la reparaci\u00f3n (no fabricaci\u00f3n) de vagones (R\u00edo Tercero) y la producci\u00f3n de explosivos (hoy en Villa Mar\u00eda, Azul y San Juan)<\/p>\n
Riva cuestion\u00f3 el destino de los recursos durante el anterior gobierno. Apunt\u00f3, por ejemplo, que fue \u201cuna enorme mentira\u201d la l\u00ednea de producci\u00f3n de vagones que se mont\u00f3 en R\u00edo Tercero. \u201cEran de 18 metros, cuando el parque argentino es de 12 a 14; por eso paralelamente se los compraba en el exterior\u201d, sostuvo.<\/p>\n
Sobre esos talleres ferroviarios recreados a\u00f1os atr\u00e1s, tras dos d\u00e9cadas de abandono, neg\u00f3 que se pensara en cerrarlos, pero dijo que se concentrar\u00e1n en reparar vagones (descartando la fabricaci\u00f3n).<\/p>\n
Quieren bajar el d\u00e9ficit a cero en cuatro a\u00f1os<\/p>\n
Seg\u00fan el Gobierno, en 2017 Fabricaciones Militares tuvo un d\u00e9ficit de $ 2.400 millones, y quiere que sea cero en 2021.<\/p>\n
M\u00e1s de 350 contratados fueron desafectados. En C\u00f3rdoba, quedan 950 empleados entre Villa Mar\u00eda y R\u00edo Tercero. Impusieron nuevas cl\u00e1usulas a quienes les renovaron. Hoy, reclamo con corte en ruta 36.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":71835,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3],"class_list":["post-71834","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-municipal","tag-cordoba"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71834","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71834"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71834\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/71835"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71834"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71834"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71834"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}