Durante 2017 se concretaron proyectos estrat\u00e9gicos que permitieron mejorar arterias fundamentales de la ciudad, en tanto prosigue el desarrollo de las obras de cloacas y pavimento definitivo<\/p>\n
La Municipalidad de Rosario, de manera conjunta con el gobierno de Santa Fe, desarroll\u00f3 durante 2017 un conjunto de proyectos estrat\u00e9gicos para mejorar la accesibilidad y conectividad en calles y arterias clave de la ciudad. Repavimentaci\u00f3n, nuevas calzadas, ensanches de avenidas y un plan de pavimento a nivel definitivo en diversos barrios vuelven a ubicar a la obra p\u00fablica y a la infraestructura urbana como ejes primordiales de la gesti\u00f3n municipal, cuyo prop\u00f3sito es apostar a una mejor convivencia y mayor calidad de vida de los rosarinos.<\/p>\n
La renovaci\u00f3n integral de avenida 27 de Febrero entre avenida Circunvalaci\u00f3n y Presidente Per\u00f3n, la reconstrucci\u00f3n de avenida Jun\u00edn entre Provincias Unidas y Sol\u00eds con caracter\u00edsticas estructurales aptas para la circulaci\u00f3n de tr\u00e1nsito intenso, y la pavimentaci\u00f3n de avenida Rivarola desde avenida Provincias Unidas hasta Ben\u00edtez, fueron algunas de las iniciativas ejecutadas el pasado a\u00f1o que contribuyen de manera significativa a los objetivos planteados.<\/p>\n
Asimismo, en 2017 dieron inicio y contin\u00faan en la actualidad los trabajos en avenida San Mart\u00edn desde bulevar Segu\u00ed a Batlle Ord\u00f3\u00f1ez, avenida Francia desde Cagancha a bulevar Segu\u00ed, y Maip\u00fa desde Pellegrini a 27 de Febrero, obras que, una vez finalizadas, transformar\u00e1n los barrios, su aspecto comercial, el tr\u00e1nsito vehicular y peatonal y la seguridad. En el caso de San Mart\u00edn, la puesta en valor de este corredor vial forma parte de un proyecto estrat\u00e9gico para el desarrollo regional y facilita la vinculaci\u00f3n con los accesos del \u00e1rea metropolitana de Rosario y con Villa Gobernador G\u00e1lvez, P\u00e9rez y dem\u00e1s municipios vecinos.<\/p>\n
Es importante remarcar que todas las obras de remodelaciones de accesos y avenidas contemplan iluminaci\u00f3n integral, se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal y vertical e instalaci\u00f3n de sem\u00e1foros.<\/p>\n
As\u00ed, se avanz\u00f3 con el Plan de infraestructura para la ciudad dando continuidad al desarrollo de un programa sistem\u00e1tico de transformaci\u00f3n de los pavimentos, que incluye la implementaci\u00f3n del cord\u00f3n cuneta, los desag\u00fces pluviales y el pavimento definitivo. Esto implica la eliminaci\u00f3n de zanjas y el mejoramiento de las condiciones de todos los barrios que cuentan con este tipo de drenaje.<\/p>\n
Para lograrlo, el municipio compr\u00f3 maquinarias y herramientas para acelerar la ejecuci\u00f3n. La compra de equipos se llev\u00f3 adelante en seis licitaciones que agruparon maquinarias semirremolque para transporte de los mismos; moldes para la construcci\u00f3n de cordones de hormig\u00f3n; camiones; tractores y rastras; m\u00f3dulos de acople; y equipos viales.<\/p>\n
\u201c2017 fue un gran a\u00f1o para la obra p\u00fablica en Rosario con millonarias inversiones y proyectos en marcha destinados a mejorar la calidad de vida, la transitabilidad, la seguridad vehicular y peatonal y la conectividad de todos los rosarinos. Es una decisi\u00f3n de esta gesti\u00f3n llegar con obras de infraestructura urbana a todos los barrios de la ciudad, y en ese camino estamos\u201d, expres\u00f3 la intendenta M\u00f3nica Fein al respecto.<\/p>\n
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