La titular del \u00e1rea a nivel local cuestion\u00f3 la falta de respuestas a los numerosos reclamos realizados ante la gesti\u00f3n federal en los dos \u00faltimos a\u00f1os<\/p>\n
El gobierno municipal volvi\u00f3 a cuestionar la ausencia de Naci\u00f3n en el proceso de \u00abinnovaci\u00f3n\u00bb y mejora en la calidad en el transporte p\u00fablico de Rosario. Ahora fue la secretaria de Transporte y Movilidad, M\u00f3nica Alvarado, quien enumer\u00f3 que en la incorporaci\u00f3n de m\u00e1s unidades, la utilizaci\u00f3n de combustible Euro V, la extensi\u00f3n de recorridos, el funcionamiento de nuevos servicios y el mayor consumo generado por el aire acondicionado son algunos de los puntos a los que los subsidios nacionales \u00able dan la espalda\u00bb. Y agreg\u00f3 que la dilaci\u00f3n en homologar la tarjeta Movi con la Sube tambi\u00e9n se suma a la lista de falta de respuestas.<\/p>\n
\u00abPor sus constantes y continuas innovaciones, Rosario se posicion\u00f3 como referente en materia de movilidad para las ciudades tanto de nuestro pa\u00eds como de Am\u00e9rica latina. A\u00f1o tras a\u00f1o, el sistema de transporte urbano de pasajeros crece. Crece en cantidad de usuarios, crece en cantidad de kil\u00f3metros recorridos, crece en cantidad de colectivos, incorporamos una nueva l\u00ednea de trolebuses como la Q, pero lo que no crecen son los subsidios nacionales\u00bb, apunt\u00f3 la funcionaria.<\/p>\n
En la actualidad, el sistema cuenta con un total de 800 unidades (entre colectivos y trolebuses), pero no todos tienen aportes de Naci\u00f3n. Hoy ya hay 60 micros que no reciben un solo peso del gobierno nacional. La puesta en marcha del nuevo sistema profundizar\u00eda la situaci\u00f3n dado que se prev\u00e9 incorporar nuevos colectivos y llevar\u00eda a 100 las unidades sin subsidios. La misma situaci\u00f3n se da con los choferes, donde 233 de ellos no son alcanzados por las contribuciones de Naci\u00f3n al sistema.<\/p>\n
\u00abLos nuevos emplazamientos urbanos generados en la ciudad hicieron que el transporte urbano extienda su servicio hacia estas zonas. Un claro ejemplo de esta situaci\u00f3n fue la puesta en marcha de los servicios Ronda Cur Sur, Enlace Avellaneda Oeste e Yrigoyen\u00bb, explic\u00f3 la funcionaria, y agreg\u00f3: \u00abEl funcionamiento de esos recorridos s\u00f3lo se solventa con los aportes generados por el Ejecutivo municipal\u00bb.<\/p>\n
En la misma situaci\u00f3n se encuentran las extensiones de los recorridos como la llegada de la l\u00ednea 115 al aeropuerto o la 153 Negra al Parque Habitacional Ibarlucea.<\/p>\n
La demora en la homologaci\u00f3n de la tarjeta Movi con la Sube tambi\u00e9n repercute en la imposibilidad de acceder a subsidios nacionales, en este caso para los usuarios de menores recursos que, a trav\u00e9s de ese convenio, podr\u00edan abonar una menor tarifa.<\/p>\n
La intendenta M\u00f3nica Fein insisti\u00f3 la semana pasada en un pedido de audiencia al ministro de Transporte de Naci\u00f3n, Guillermo Dietrich, ante el incumplimiento del compromiso de avanzar en la homologaci\u00f3n de la tarjeta Movi con la Sube para que los beneficios del sistema nacional puedan alcanzar a los usuarios del sistema de colectivos de la ciudad.<\/p>\n
Fein tambi\u00e9n pedir\u00e1 precisiones sobre el esquema de subsidios al transporte previsto para este a\u00f1o, de cara a la implementaci\u00f3n del nuevo sistema en Rosario.<\/p>\n
La titular del \u00e1rea a nivel local cuestion\u00f3 la falta de respuestas a los numerosos reclamos realizados ante la gesti\u00f3n federal en los dos \u00faltimos a\u00f1os<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":72295,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[10],"class_list":["post-72294","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-politico","tag-santa-fe"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72294","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72294"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72294\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/72295"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72294"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72294"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72294"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}