{"id":7377,"date":"2014-05-10T10:32:05","date_gmt":"2014-05-10T13:32:05","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=7377"},"modified":"2014-05-10T10:32:05","modified_gmt":"2014-05-10T13:32:05","slug":"el-sin-casco-no-hay-nafta-no-es-aceptado-por-estaciones-de-servicio-de-mendoza","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/el-sin-casco-no-hay-nafta-no-es-aceptado-por-estaciones-de-servicio-de-mendoza\/","title":{"rendered":"El \u00absin casco no hay nafta\u00bb no es aceptado por estaciones de servicio de Mendoza"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/motos-combutible-hcd.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7378\" src=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/motos-combutible-hcd.jpg\" alt=\"motos-combutible-hcd\" width=\"600\" height=\"468\" srcset=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/motos-combutible-hcd.jpg 600w, http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/motos-combutible-hcd-300x234.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><br \/>\nSe trata del proyecto de la diputada del PJ, Marina Femen\u00eda, que obtuvo media sanci\u00f3n en Diputados. Desde Amena buscan impulsar una ley superadora.<\/p>\n<p>Un proyecto de ley que ya obtuvo media sanci\u00f3n en Diputados busca prohibir que empleados de estaciones de servicio vendan combustible a los conductores de motos que no lleven el casco puesto. Se trata de una iniciativa de la diputada Marina Femen\u00eda que tambi\u00e9n incluye a los acompa\u00f1antes de estos rodados.<\/p>\n<p>Consultados al respecto, encargados de distintas expendedoras del Gran Mendoza destacaron que para ellos podr\u00eda ser una exigencia un tanto \u00abinc\u00f3moda\u00bb. Desde la Asociaci\u00f3n Mendocina de Expendedores de Naftas y Afines (Amena) estuvieron de acuerdo con esta mirada y remarcaron que ellos no cuentan con poder de polic\u00eda para controlar a los motociclistas. A la vez aseguraron estar trabajando en una ley superadora que incluya, adem\u00e1s de la seguridad de los conductores de estos veh\u00edculos, a estaciones de servicio y peatones.<\/p>\n<h3>Recorrido por expendedoras<\/h3>\n<p>\u00abYo no puedo dejar de atender a una persona porque no tenga casco, porque lo tengo que tratar como a cualquier otro cliente\u00bb, expuso Jos\u00e9, encargado de una YPF c\u00e9ntrica. Para \u00e9l, la \u00fanica posibilidad es aconsejar a la persona sobre su propia seguridad: \u00abAs\u00ed como a los que vienen sin cintur\u00f3n se les aconseja que lo usen, a los que vienen sin casco se les puede recomendar que lo utilicen porque es mejor para ellos\u00bb, manifest\u00f3 el hombre.<\/p>\n<p>De todas formas, seg\u00fan su experiencia, la mayor\u00eda de los motociclistas que llegan hasta all\u00ed emplean la protecci\u00f3n reglamentaria. \u00abCreo que influye el hecho de que se encuentre cerca del centro\u00bb, desliz\u00f3.<\/p>\n<p>Por su parte, Fernando Puebla, de la estaci\u00f3n Copec, se\u00f1al\u00f3: \u00abMe parece bien que se obligue a los motociclistas a utilizar casco, pero no es algo que tenemos que controlar nosotros\u00bb. Para \u00e9l, con esta propuesta se est\u00e1 trasladando un problema de seguridad vial a los privados. \u00abYo creo que va a ser dif\u00edcil que los empleados hagan respetar esta norma\u00bb, opin\u00f3.<\/p>\n<p>Desde la estaci\u00f3n Oil, celebraron la medida porque sumar\u00e1 a mejorar la seguridad vial, pero tambi\u00e9n enumeraron algunos aspectos negativos: \u00abHay que tener en cuenta que para nosotros va a ser un poco inc\u00f3modo hacer respetar esa ley\u00bb, apunt\u00f3 el encargado, Sergio Aldeco.<\/p>\n<p>Miguel Zalazar, de una sucursal de Shell, sum\u00f3 un reclamo que se repiti\u00f3 en varios consultados: \u00abSi tienen el casco puesto no les pod\u00e9s ver la cara, lo que a nosotros nos implica un problema de seguridad, sobre todo a la noche\u00bb, subray\u00f3.<\/p>\n<p>A favor del proyecto de normativa, se mostr\u00f3 Ariel Monta\u00f1a, de una Red Mercosur. \u00abYo creo que ser\u00eda una forma de exigir, a los que andan en moto, que usen casco y a la vez no creo que influya en las ventas\u00bb, dijo. El encargado destac\u00f3 que la mayor\u00eda de los conductores de esos rodados que llegan al establecimiento no lo utilizan y menos lo hacen los acompa\u00f1antes.<\/p>\n<h3>Ley alternativa<\/h3>\n<p>El presidente de Amena, Octavio D&#8217;Ascanio, recalc\u00f3 que los empleados de las estaciones de servicio no tienen el poder de polic\u00eda para controlar a quienes no cumplen con las reglamentaciones viales. \u00abNosotros no tenemos el poder de multar a nadie y no nos corresponde\u00bb, asegur\u00f3.<\/p>\n<p>Para \u00e9l, esta ley pondr\u00eda a operadores, playeros y encargados en una situaci\u00f3n \u00abchocante\u00bb al tener que negarles la venta por no llevar casco. \u00abEn todo caso, podemos colaborar desde las estaciones de servicio colocando afiches y tratando de hacer publicidades que fomenten el uso\u00bb, precis\u00f3 como alternativa.<\/p>\n<p>El titular de la asociaci\u00f3n tambi\u00e9n coment\u00f3 que desde hace tiempo est\u00e1n trabajando con el Ministerio de Seguridad en un proyecto de ley superador que incluya los proyectos de varios legisladores. \u00abQueremos unificar todos y proponer una ley para que pueda abarcar a todos los sectores: desde la seguridad del motociclista, de las estaciones de servicio y de los peatones\u00bb, apunt\u00f3.<\/p>\n<h3>Proyecto inicial<\/h3>\n<p>Por su parte, la diputada Marina Femen\u00eda (PJ) explic\u00f3 c\u00f3mo surgi\u00f3 el proyecto de ley que present\u00f3 con su compa\u00f1ero de bloque, Lucas Ilardo. \u00abHubo una iniciativa similar en Santa Fe, C\u00f3rdoba y Buenos Aires donde fue muy exitosa por lo que cre\u00edmos oportuno hacerlo en nuestra provincia\u00bb, relat\u00f3. Para ella, la nueva normativa vendr\u00eda a complementar la reglamentaci\u00f3n nacional que obliga a los motociclistas a utilizar casco, lo que la convertir\u00eda en un aporte m\u00e1s a la seguridad vial.<\/p>\n<p>Aunque reconoci\u00f3 que no ha mantenido reuniones con los sectores afectados, descart\u00f3 que su aplicaci\u00f3n genere inconvenientes. \u00abTenemos algo muy similar con el control de las obleas de GNC que hacen los estacioneros. En este caso, estar\u00edan cumpliendo el mismo rol\u00bb, indic\u00f3.<\/p>\n<p>La legisladora detall\u00f3 que la autoridad de aplicaci\u00f3n de la ley ser\u00e1 la Direcci\u00f3n de Seguridad Vial, la que se encargar\u00e1 de controlar y de reglamentar la colocaci\u00f3n de se\u00f1alizaci\u00f3n y carteler\u00eda indicadora que contendr\u00e1 letreros que recen por ejemplo: \u00abSin casco no hay nafta\u00bb.<\/p>\n<h6>Fuente: Los Andes<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se trata del proyecto de la diputada del PJ, Marina Femen\u00eda, que obtuvo media sanci\u00f3n en Diputados. Desde Amena buscan impulsar una ley superadora. 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