En total, 323000 personas desfilaron en todo el pa\u00eds, seg\u00fan el ministerio del Interior, 49.000 de ellas en Par\u00eds.<\/p>\n
M\u00e1s de 300.000 manifestantes tomaron las calles de toda Francia este jueves en un enfrentamiento entre los sindicatos y el presidente del pa\u00eds, Emmanuel Macron, que podr\u00eda ser decisivo para su agenda reformista.<\/p>\n
Siete sindicatos de funcionarios encabezaron la protesta, mientras un tercio de los ferroviarios dejaba sus puestos de trabajo para unirse a la movilizaci\u00f3n contra el proyecto de Macron de reformar la compa\u00f1\u00eda p\u00fablica de ferrocarriles SNCF.<\/p>\n
En total, 323 personas desfilaron en todo el pa\u00eds, seg\u00fan el ministerio del Interior, 49.000 de ellas en Par\u00eds. El sindicato CGT, el mayor en el sector p\u00fablico, estim\u00f3 la participaci\u00f3n total en m\u00e1s de medio mill\u00f3n.<\/p>\n
Seg\u00fan datos de la empresa p\u00fablica de ferrocarriles, que cada d\u00eda transporta a tres millones y medio de pasajeros, 40% de los trenes de alta velocidad y 25% de los trenes de medio recorrido circularon este jueves en Francia, donde se registraron tambi\u00e9n perturbaciones en vuelos, escuelas, guarder\u00edas, bibliotecas y otros servicios p\u00fablicos como la recogida de basuras.<\/p>\n
Congratul\u00e1ndose por la \u00abfuerte movilizaci\u00f3n\u00bb, la CGT llam\u00f3 a una nueva jornada de acci\u00f3n el 19 de abril.<\/p>\n
La polic\u00eda utiliz\u00f3 gases lacrim\u00f3genos y ca\u00f1ones de agua en el centro de Par\u00eds durante choques espor\u00e1dicos con grupos de estudiantes que parec\u00edan haber sido infiltrados por anarquistas.
\nAl menos una ventana de una oficina result\u00f3 rota y se prendi\u00f3 fuego a un autom\u00f3vil.<\/p>\n
\u00abDestruir los servicios p\u00fablicos\u00bb<\/p>\n
Pero, mientras en algunas zonas el transporte se convirti\u00f3 en una pesadilla, especialmente para los trabajadores procedentes de los suburbios, el impacto de las huelgas fue bajo respecto a los est\u00e1ndares hist\u00f3ricos de Francia.<\/p>\n
Baptiste Colin, un estudiante de ingenier\u00eda de 22 a\u00f1os que protestaba en la capital, acus\u00f3 al gobierno de querer \u00abdestruir los servicios p\u00fablicos\u00bb.<\/p>\n
Es un sentimiento con el que coincid\u00eda Marine Bruneau, empleada municipal: \u00abParece que piensan que en Francia (…) el sector privado puede hacerlo todo y no necesitamos a funcionarios como yo. Pero Francia nos necesita. Si no estamos, el pa\u00eds no va bien\u00bb.<\/p>\n
Decenas de miles de personas participaron en las protestas organizadas este jueves en grandes ciudades como Marsella o Lyon.<\/p>\n
Las cifras a nivel nacional fueron similares a las de las protestas de octubre contra las reformas laborales impuestas por Macron el a\u00f1o pasado.<\/p>\n
Sin embargo, fueron menores que las gigantescas protestas de los \u00faltimos 25 a\u00f1os, como en 1995, 2003 o 2010 cuando m\u00e1s de un mill\u00f3n de personas salieron a las calles.<\/p>\n
Esta vez, la fecha del 22 de marzo hab\u00eda elegida deliberadamente para coincidir con la protestas de 1968 que desemboc\u00f3 en las hist\u00f3ricas movilizaciones de mayo de ese a\u00f1o.<\/p>\n
\u00abTransformar\u00bb el pa\u00eds
\n.
\nMacron, de 40 a\u00f1os, elegido en mayo tras un fulgurante ascenso que transform\u00f3 el paisaje pol\u00edtico del pa\u00eds, hab\u00eda prometido amplias reformas.<\/p>\n
\u00abFrancia no es un pa\u00eds reformable. Muchos lo han intentando y no lo lograron, ya que los franceses odian las reformas\u00bb, dijo en agosto, afirmando que lo que busca es \u00abtransformar\u00bb el pa\u00eds \u00aben profundidad para que encuentre el destino que le corresponde\u00bb.<\/p>\n
Desde entonces, emprendi\u00f3 una serie de reformas laborales que incluyen un plan para la supresi\u00f3n de 120.000 puestos de trabajo en la funci\u00f3n p\u00fablica, con el objetivo de recortar el gasto estatal.<\/p>\n
Los ferroviarios protestan por su parte contra un proyecto de reforma de la compa\u00f1\u00eda nacional SNCF que incluye el fin de su estatuto laboral, ventajoso respecto al r\u00e9gimen general de los trabajadores, sobre todo en cuanto a la jubilaci\u00f3n.<\/p>\n
La reforma ferroviaria –un \u00abpaso\u00bb hacia la privatizaci\u00f3n de la SNCF, seg\u00fan algunos– se realiza adem\u00e1s por decreto, un mecanismo m\u00e1s r\u00e1pido que reduce los debates parlamentarios y que suscita fuertes cr\u00edticas.<\/p>\n
Algunos recuerdan todav\u00eda la masiva huelga de 1995, que fue la m\u00e1s importante movilizaci\u00f3n en Francia despu\u00e9s de mayo de 1968 y que paraliz\u00f3 el tr\u00e1fico ferroviario del pa\u00eds y oblig\u00f3 a retroceder al gobierno de derecha que pretend\u00eda reformar el sector del transporte y las jubilaciones.<\/p>\n
Seg\u00fan un sondeo divulgado este jueves, una mayor\u00eda de franceses (58%) considera la pol\u00edtica del gobierno conforme a los compromisos de campa\u00f1a de Emmanuel Macron, pero 74% califica tambi\u00e9n de injusta esa pol\u00edtica.<\/p>\n
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