En el Gobierno estiman que en setiembre se completar\u00e1 la obra y a partir de all\u00ed se iniciar\u00e1 una etapa de pruebas.<\/p>\n
El\u00a0servicio del Metrotranv\u00eda con destino a Panquehua est\u00e1 cerca de convertirse en una realidad para mendocinos\u00a0y, en especial, para aquellos que viven o trabajan en el departamento de Las Heras. De esta manera\u00a0cuando se finalice la obra, cuatro a\u00f1os despu\u00e9s de haberse iniciado, se adicionar\u00e1n 5.423 metros de l\u00edneas ferrotranviarias a los 12.5 kil\u00f3metros que conectan a la ciudad con Maip\u00fa.<\/p>\n
Con una inversi\u00f3n actualizada de $636 millones (500 millones pagados durante la actual gesti\u00f3n), esta obra que ha modificado el sistema de transporte p\u00fablico en la provincia, est\u00e1 llegando a su fin.\u00a0Seg\u00fan indicaron desde el ministerio de Econom\u00eda, infraestructura y energ\u00eda la obra ya tiene un 85% de avance.<\/p>\n
\u201cLas tareas avanzan a buen ritmo y se estima que a fines de julio se concluya la colocaci\u00f3n de los rieles a lo largo de los seis kil\u00f3metros que unir\u00e1n la Estaci\u00f3n Mendoza con la Estaci\u00f3n Panquehua, en Las Heras\u201d, explicaron desde esa cartera gubernamental.<\/p>\n
Un paso importante<\/strong><\/p>\n El pasado 19 de enero se inform\u00f3 que se hab\u00eda reubicado a las 24 viviendas – unas 120 personas- instaladas de manera ilegal sobre la traza del metrotranv\u00eda que imped\u00edan que la obra siguiera avanzando.\u00a0Esta situaci\u00f3n demor\u00f3 la obra m\u00e1s de lo previsto, sin embargo, una vez que se hubo realizado la gesti\u00f3n de la reubicaci\u00f3n a trav\u00e9s del\u00a0Instituto Provincial de la Vivienda (IPV)\u00a0las tareas comenzaron a tomar ritmo.<\/p>\n \u201cAhora vemos con mejores augurios la finalizaci\u00f3n. Ya pudieron colocar los rieles en esa zona y ya estamos llegando al centro de Las Heras con ellos para completar los 5.400 metros lineales que contempla el proyecto hasta llegar a la delegaci\u00f3n Panquehua\u201d, explic\u00f3\u00a0Carmelo Giarrizo, director de Contratos de la Obra P\u00fablica (Dacop).<\/p>\n Con estos trabajos\u00a0esperan terminar en setiembre en simult\u00e1neo con las labores el\u00e9ctricas, que tambi\u00e9n est\u00e1n avanzadas.\u00a0\u201cEstamos realizando tareas relacionadas con las conexiones de tableros y catenarias (columnas bases que sostienen el cableado). Tambi\u00e9n en la estaci\u00f3n central donde se hace el cambio de duplas y en los paradores Godoy y Rubilar\u201d, inform\u00f3 el funcionario.<\/p>\n Seg\u00fan se adelant\u00f3, adem\u00e1s,\u00a0se espera que en Panquehua se instale una estaci\u00f3n multimodal para poder generar servicios especiales que permitan ofrecer m\u00e1s alternativas a los usuarios del Metrotranv\u00eda.<\/p>\n En detalle<\/strong><\/p>\n Como se dijo,\u00a0la segunda etapa del Metrotranv\u00eda se extiende a lo largo de 5.423 metros de l\u00edneas ferrotranviarias en doble v\u00eda. En este recorrido se incluye la construcci\u00f3n de nueve paradores: Suipacha, Moldes, Lugones, Rubilar, Godoy, Patricias Mendocinas, Roca, Burgos y Avellaneda y tres subestaciones transformadoras.\u00a0Al respecto vale decir que tanto la construcci\u00f3n de los paradores como de las subestaciones est\u00e1 pr\u00e1cticamente terminada.<\/p>\n Cabe destacar que\u00a0la nueva traza pasar\u00e1 por 19 cruces de calles, lo cual implic\u00f3 la colocaci\u00f3n de se\u00f1alamiento, semaforizaci\u00f3n y comunicaciones a lo largo de esta extensi\u00f3n.<\/p>\n Por otro lado, hubo que desarrollar una l\u00ednea de media tensi\u00f3n que alimentar\u00e1 las catenarias y los locales t\u00e9cnicos, adem\u00e1s de la realizaci\u00f3n de zanjas y c\u00e1maras subterr\u00e1neas para evitar los robos de los cables a\u00e9reos.<\/p>\n Seg\u00fan dijeron desde este ministerio\u00a0se incorporar\u00e1n m\u00e1s veh\u00edculos al recorrido, para poder bajar la frecuencia entre el paso de una y otra dupla.\u00a0Se estima queel tiempo se reducir\u00e1 unos minutos y se espera llegar al ideal de 15 minutos-el secretario Natalio Mema dijo en enero que se puede bajar a 12 minutos- de espera entre un tren y otro.<\/p>\n Lo m\u00e1s probable, tal como adelant\u00f3 Giarrizo, es que en setiembre se sabr\u00e1 con certeza qu\u00e9 es lo que hay que ajustar para realizarlo en los meses siguientes. As\u00ed,\u00a0en febrero de 2019, se espera que el servicio funcione con total normalidad.<\/p>\n De esta manera, el servicio recuperar\u00e1 el patrimonio ferroviario y optimizar\u00e1 la fluidez en el tr\u00e1nsito y el cuidado del ambiente, ya que mejorar\u00e1 la calidad del aire al no emitir gases contaminantes. Adem\u00e1s,\u00a0lograr\u00e1 la integraci\u00f3n territorial entre los departamentos de Maip\u00fa, Godoy Cruz, Capital y Las Heras.<\/p>\n Tramo hasta Luj\u00e1n, sin novedades<\/strong><\/p>\n El proyecto del Metrotranv\u00eda, al menos en su concepci\u00f3n original, contemplaba unir tambi\u00e9n a la Ciudad con la vieja estaci\u00f3n de Luj\u00e1n de Cuyo. Sin embargo, al d\u00eda de la fecha no hay novedades al respecto. Seg\u00fan inform\u00f3 Carmelo Giarrizo,\u00a0el proyecto actual solo consiste en refuncionalizar la l\u00ednea de metrotranv\u00eda hacia el norte, pero hacia el sur no se ha hecho ning\u00fan adelanto.<\/p>\n Recordemos que en su momento y cuando\u00a0Alfredo Cornejo, en 2014, \u00a0era a\u00fan intendente de Godoy Cruz, hubo conflictos respecto a la construcci\u00f3n del trazado del metrotranvia hacia el departamento de Luj\u00e1n. Sobre todo, teniendo en cuenta que en la comuna que hoy dirige\u00a0Tadeo Garc\u00eda Zalazar\u00a0se emplaz\u00f3 la ciclov\u00eda comunal en la zona por donde se hab\u00eda pensado el recorrido de las duplas del transporte p\u00fablico.<\/p>\n En el horizonte\u00a0aparece como una posibilidad m\u00e1s concreta la llegada de este servicio al aeropuerto internacional de El Plumerillo.\u00a0\u00abHoy el presupuesto es para llegar a Panquehua. Probablemente, seg\u00fan lo diga el gobernador, se anunciar\u00e1 para el ejercicio 2019\u00bb, dijo Giarrizo.<\/p>\n Adem\u00e1s,\u00a0el funcionario explic\u00f3 que hay un problema con esta conexi\u00f3n ya que habr\u00eda que reubicar a unas 80 familias que est\u00e1n ubicadas sobre el trazado, una situaci\u00f3n similar a la que debi\u00f3 resolverse en enero de este a\u00f1o, pero que involucra a m\u00e1s cantidad de personas.<\/p>\n En el Gobierno estiman que en setiembre se completar\u00e1 la obra y a partir de all\u00ed se iniciar\u00e1 una etapa de pruebas.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":74811,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[31],"class_list":["post-74810","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-municipal","tag-mendoza"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74810","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74810"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74810\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/74811"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74810"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74810"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74810"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Fuente: Los andes<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"