El destino de los residuos sigue siendo un problema grave para el Gran C\u00f3rdoba y, a la vez, un asunto irresuelto. Desde que en 2010 se concret\u00f3 el cierre definitivo del controvertido enterramiento en Bouwer, las casi 800 mil toneladas anuales de desechos urbanos que generan la Capital y una veintena de municipios vecinos se entierran precariamente en Piedra Blanca. Ese destino es provisorio, pero desde hace ocho a\u00f1os.<\/p>\n
El proyecto de crear una nueva megaplanta con un tratamiento final m\u00e1s sustentable qued\u00f3 empantanado entre conflictos y expedientes judiciales. Con aval provincial, el municipio capitalino y otros 20 crearon Cormecor, un ente intermunicipal que se har\u00eda cargo de gestionar la basura del \u00e1rea metropolitana.<\/p>\n
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El sitio elegido, al sur de la Capital, gener\u00f3 un conflicto con los vecinos de Villa Santa Ana, el pueblo m\u00e1s cercano. Varios amparos judiciales, a\u00fan irresueltos, trabaron el proyecto. La inundaci\u00f3n que hace un a\u00f1o afect\u00f3 esa zona, y gener\u00f3 alarma al arrasar el predio vecino al de Cormecor que operaba la empresa Taym para residuos peligrosos, acentu\u00f3 la movilizaci\u00f3n pero tambi\u00e9n las dudas sobre la conveniencia de esa ubicaci\u00f3n.<\/p>\n
Desde Cormecor aseguran ahora que no eval\u00faan otras alternativas y defienden el proyecto. Mientras, desde la Defensor\u00eda del Pueblo de la Provincia aparece una sugerencia que puede entrar en debate: llevar la planta de tratamiento a un sitio alejado de la Capital, en zonas de muy escasa poblaci\u00f3n. Esa mirada apunta al noroeste cordob\u00e9s. Como la log\u00edstica y el costo del transporte ser\u00edan una obvia traba, la idea se complementa con el uso del ferrocarril.<\/p>\n
Ese modelo ser\u00eda similar al que se aplica en Santiago de Chile. \u00bfEs acaso posible adaptarlo al Gran C\u00f3rdoba? D\u00edas atr\u00e1s, un equipo de la Defensor\u00eda del Pueblo visit\u00f3 el sistema de tratamiento de esa ciudad. Por invitaci\u00f3n del organismo,\u00a0La Voz\u00a0particip\u00f3 de ese recorrido, que permite trazar similitudes, diferencias y comparaciones con C\u00f3rdoba.<\/p>\n
All\u00e1 y ac\u00e1<\/strong><\/p>\n El Gran Santiago suma unos siete millones de habitantes. Para cuatro millones, una empresa privada \u2013KDM\u2013 tiene la concesi\u00f3n para la recolecci\u00f3n y el tratamiento final de los residuos. Es m\u00e1s del doble de los 1.500.000 habitantes de los 21 municipios que integran el proyecto de Cormecor en C\u00f3rdoba.<\/p>\n Una similitud es que en ambos conglomerados la separaci\u00f3n en origen y lo que se recicla es m\u00ednimo: menos del uno por ciento en el Gran C\u00f3rdoba y menos del tres por ciento en Santiago. Otra, es que ambos generan similar volumen de residuos por habitante: alrededor de 1,2 kilos por d\u00eda.<\/p>\n Hoy, al enterramiento de Piedra Blanca el Gran C\u00f3rdoba env\u00eda unas 2.300 toneladas diarias. En el de Lomas Coloradas, la chilena KDM deposita m\u00e1s de cinco mil toneladas por d\u00eda.<\/p>\n \u00bfQu\u00e9 innovaci\u00f3n supone lo que se hace en Santiago? La empresa KDM (integrada por la espa\u00f1ola Urbaser y la norteamericana Danner) tiene en las afueras de Santiago una planta de transferencia que, a la vista, luce eficiente. Uno tras otro, durante las 24 horas, llegan los camiones recolectores a un galp\u00f3n de dos mil metros cuadrados donde descargan los residuos sobre silos (tipo contenedores), y mediante prensas se los compacta. La carga completa de cinco camiones llena un contenedor, que lleva unas 26 toneladas de basura compactada.<\/p>\n El paso inmediato es que un veh\u00edculo carga ese silo sobre un tren, a pocos metros. En apenas 15 minutos se completa ese proceso, sin dejar basura en la planta.<\/p>\n El tren hace la otra parte: lleva esos contenedores en varios viajes diarios hasta el enterramiento de Los Colorados, un \u00e1rea poco poblada a 60 kil\u00f3metros de Santiago. Directivos de KDM marcaron que el costo del tren representa un cuarto del flete en camiones.<\/p>\n Bajo tierra<\/strong><\/p>\n Seg\u00fan KDM, ese relleno sanitario con tratamiento sustentable es el mayor de Sudam\u00e9rica. Trabajan ah\u00ed unas 250 personas. Del tren se descargan los contenedores a camiones, que los llevan y vac\u00edan en los gigantes pozos abiertos en la tierra, que antes fueron impermeabilizados con varias capas. Se suma un sistema de recuperaci\u00f3n de lixiviados (l\u00edquidos altamente contaminantes), que en forma directa bombea 400 mil litros diarios desde los rellenos a las piletas de tratamiento.<\/p>\n En los rellenos, todos los residuos urbanos terminan mezclados. Ese punto es una de las patas flojas: el porcentaje que se separa y recicla es m\u00e1s alto que en C\u00f3rdoba, pero a\u00fan muy bajo (en Santiago no pasar\u00eda del tres por ciento).<\/p>\n Los residuos compactados arrojados se van tapando con tierra. Cuando se llega al tope, sobre la \u00faltima cobertura de tierra crecen pastizales (la empresa est\u00e1 comprometida a forestarlos) y una larga serie de tubos y ca\u00f1os. Esa instalaci\u00f3n, en los rellenos ya cerrados, es la que genera biog\u00e1s con base en el metano, para alimentar una usina el\u00e9ctrica de 22 megavatios, que sube (y vende) esa energ\u00eda al sistema nacional.<\/p>\n En el enorme predio no se ve basura desperdigada.<\/p>\n Fuera de cada \u201cpozo\u201d en actividad, casi que no parece lo que es.<\/p>\n \u00bfImitable?<\/strong><\/p>\n \u00bfServir\u00eda ese esquema para el Gran C\u00f3rdoba? Mario Decara, defensor del Pueblo en la provincia, plantea que al menos deber\u00eda discutirse: \u201cNosotros creemos que la ubicaci\u00f3n que eligi\u00f3 Cormecor no es aconsejable. Est\u00e1n demostrados los riesgos de inundaci\u00f3n y hay un conflicto abierto con la sociedad que, aunque haya fallos judiciales a favor, no ser\u00e1 sencillo cerrar. Hay que evitar acentuar ese conflicto. Proponemos debatir esta alternativa de llevarla lejos de la Capital\u201d, plante\u00f3.<\/p>\n Decara sugiri\u00f3 evaluar sitios del norte cordob\u00e9s, a m\u00e1s de 100 kil\u00f3metros de la Capital, a los que lleguen las l\u00edneas ferroviarias existentes. \u201cTenemos potenciales ubicaciones, en zonas muy postergadas, donde una planta con buen tratamiento podr\u00eda ser un aporte para generar trabajo\u201d, sostuvo. Interpret\u00f3 que el modelo de Santiago \u201ces adaptable a C\u00f3rdoba\u201d, aunque consider\u00f3 que no deber\u00eda ser una empresa privada la operadora sino un ente estatal, como Cormecor.<\/p>\n Daniel Di Giusto, actual director del Instituto del Ambiente de la Defensor\u00eda del Pueblo, admiti\u00f3 que no tienen un proyecto definido: \u201cNo somos un organismo ejecutivo para eso. Pero podemos sugerir, proponer. La nuestra es una idea para que se discuta\u201d. Opin\u00f3 que el sitio elegido por Cormecor al sur de la Capital \u201ctiene problemas\u201d, y record\u00f3 que \u201chace un a\u00f1o se comprob\u00f3 el riesgo de inundabilidad, adem\u00e1s del costo social que implicar\u00e1 hacerlo ah\u00ed pese a la oposici\u00f3n de la gente del lugar\u201d.<\/p>\n Di Giusto, que fue secretario de Ambiente de la Provincia y vicerrector de la Universidad Nacional de C\u00f3rdoba, tambi\u00e9n consider\u00f3 que \u201cel principal dilema de llevar la planta m\u00e1s lejos es el costo del transporte, y con el tren eso se solucionar\u00eda\u201d.<\/p>\n Cormecor, a la espera de fallos judiciales<\/strong><\/p>\n La firma, creada en 2012, tiene su proyecto parado.<\/p>\n El proyecto de su planta de tratamiento, sobre 500 hect\u00e1reas de campos que expropi\u00f3 la Provincia a cinco kil\u00f3metros al sur de la Capital, prev\u00e9 una planta de separaci\u00f3n mec\u00e1nica de residuos reciclables y otras de neum\u00e1ticos, de compostaje, de residuos \u00e1ridos y de valorizables, adem\u00e1s de un enterramiento sanitario. Est\u00e1 proyectada para que funcione por 30 a\u00f1os, recibiendo unas dos mil toneladas diarias de residuos.<\/p>\n Lejos de tener todo solucionado<\/strong><\/p>\n Luces y sombras, seg\u00fan las regiones chilenas.<\/p>\n No significa que Chile haya solucionado el problema del destino final de su basura. La capital, Santiago, luce un centro urbano limpio, pero conserva microbasurales en diferentes zonas, visibles cuando uno se aleja hacia las periferias. Otras regiones del interior tienen agudos problemas, como ocurre en amplias zonas de C\u00f3rdoba, por carencia de sistemas de tratamiento medianamente adecuados. Adem\u00e1s, la tasa de reciclaje es baja, aunque mayor que en Argentina.<\/p>\n El destino de los residuos sigue siendo un problema grave para el Gran C\u00f3rdoba y, a la vez, un asunto irresuelto. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":74824,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3],"class_list":["post-74823","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-municipal","tag-cordoba"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74823","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74823"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74823\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/74824"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74823"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74823"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74823"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Fuetne: La Voz<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"