Empezaron a seguir de cerca el m\u00e9todo de la distribuci\u00f3n que se realiza.<\/p>\n
Los gobernadores siguen de cerca c\u00f3mo es la distribuci\u00f3n y qu\u00e9 distritos ganan y cu\u00e1les no con las obras que la Naci\u00f3n licitar\u00e1 a trav\u00e9s del programa de Participaci\u00f3n P\u00fablico-Privada (PPP). Por una cuesti\u00f3n obvia de rentabilidad, los distritos centrales llevan la delantera en la adjudicaci\u00f3n de los trabajos.<\/p>\n
Un trabajo period\u00edstico publicado el diario La Naci\u00f3n aporta interesantes datos sobre el tema.<\/p>\n
El pedido de las provincias es que, en este mecanismo de financiamiento en el que el Estado pone el 70% de los fondos, \u00abse priorice el criterio federal\u00bb.<\/p>\n
La primera licitaci\u00f3n, que se llevar\u00e1 a cabo el 20 de este mes, es para rutas y autopistas. En el Ministerio de Transporte defienden el criterio aplicado y recalcan que con la infraestructura por construirse se reducir\u00e1n fuerte los costos log\u00edsticos.<\/p>\n
M\u00e1s all\u00e1 de los reclamos individuales, los gobernadores apuntan a que la comisi\u00f3n bicameral encargada de seguir el tema -la preside el diputado Diego Bossio (Bloque Justicialista)- insista en que todos los distritos sean tenidos en cuenta a la hora de la distribuci\u00f3n de las obras.<\/p>\n
Fuentes cercanas al ministro Rogelio Frigerio plantearon a La Naci\u00f3n que los PPP son \u00abtambi\u00e9n obra p\u00fablica con un financiamiento que nos permite casi duplicar lo que venimos haciendo hasta ahora y que ya constituye un r\u00e9cord\u00bb. En esa l\u00ednea indicaron que el d\u00e9ficit de infraestructura es \u00abtan grande\u00bb que \u00abse debe echar mano a cuanta herramienta exista para seguir achicando esa brecha. La legislaci\u00f3n que tenemos es de las mejores del mundo\u00bb.<\/p>\n
\u00abVamos a exigir un criterio federal y tambi\u00e9n a controlar el mecanismo de financiamiento, que aunque es interesante tuvo fallos en otros pa\u00edses\u00bb, dijo Bossio. El diputado plante\u00f3 que est\u00e1 claro que ning\u00fan privado \u00abpondr\u00e1 plata donde no hay rentabilidad asegurada, pero para eso est\u00e1 el Estado\u00bb, y describi\u00f3 que, en ese sentido, la \u00abvariable federal\u00bb tiene que jugar fuerte en el esquema de financiamiento, en donde el 30% lo ponen los privados y el resto, el sector p\u00fablico.<\/p>\n
El senador cordob\u00e9s Carlos Caserio (Uni\u00f3n por C\u00f3rdoba) explic\u00f3 que \u00abse buscar\u00e1 evitar arbitrariedades; que el reparto sea equitativo en funci\u00f3n de las necesidades reales del pa\u00eds\u00bb. En plena discusi\u00f3n por el pacto fiscal, los gobernadores plantearon que hab\u00eda una reducci\u00f3n de la cantidad de obras p\u00fablicas asignadas a las provincias con el argumento de que parte de lo que les toque vendr\u00eda con los PPP. Y no llega ni por un lado ni por el otro\u00bb, advirti\u00f3 un ministro tucumano.<\/p>\n
De los gastos presupuestados para este a\u00f1o, el 25% no tiene una asignaci\u00f3n provincial espec\u00edfica. Del resto, el 42% se concentra en Buenos Aires (22%) y en la ciudad de Buenos Aires (20%); le siguen C\u00f3rdoba (4,5%) y Santa Fe (4,3%). Hay 12 provincias a las que, en conjunto, se les asigna menos del 10% del gasto.<\/p>\n
Si se toma solo el gasto de capital (tanto por inversi\u00f3n real directa como por transferencias de recursos), el 38% no tiene definici\u00f3n geogr\u00e1fica (es clasificado como \u00abnacional\u00bb o \u00abinterprovincial\u00bb); del resto, Buenos Aires se lleva el 15% y la CABA, el 10%. Atr\u00e1s vienen Santa Fe, con 4,2%, y R\u00edo Negro, con 3,2%.<\/p>\n
Otra alarma se encendi\u00f3 cuando de 38 proyectos de PPP para 14 provincias por US$ 9500 millones del Plan Nacional de Agua que gestiona la Secretar\u00eda de Recursos H\u00eddricos, del Ministerio del Interior, los m\u00e1s grandes (unos US$4500 millones) fueron para Buenos Aires y Mendoza. \u00abNo solo Buenos Aires necesita plantas depuradoras de l\u00edquidos cloacales\u00bb, desliz\u00f3 Caserio. M\u00e1s all\u00e1 de la iron\u00eda, hay previstas por esta modalidad la ejecuci\u00f3n de plantas depuradoras para Tucum\u00e1n, Gran Rosario y Santa Fe.<\/p>\n
Este a\u00f1o, el mayor peso de la obra p\u00fablica recae sobre el sistema de PPP; el presupuesto incluye 52 iniciativas por US$21.000 millones. De ese importe global, Buenos Aires es la provincia m\u00e1s beneficiada para hospitales (ser\u00e1n seis; en el interior solo hay previsto uno para Neuqu\u00e9n) y c\u00e1rceles (tres unidades). Se trata de proyectos m\u00e1s complicados porque su operaci\u00f3n y gesti\u00f3n son m\u00e1s sofisticados.<\/p>\n
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