Pidi\u00f3 una audiencia para que Naci\u00f3n revea su decisi\u00f3n de financiar s\u00f3lo un tercio de la paritaria de UTA, lo que demora el debut del nuevo sistema<\/p>\n
La intendenta M\u00f3nica Fein pidi\u00f3 una audiencia con el ministro de Transporte de la Naci\u00f3n, Guillermo Dietrich, en un \u00faltimo intento para convencer a la Casa Rosada sobre la necesidad de dar marcha atr\u00e1s con el anunciado recorte de subsidios a los colectivos del interior. La jefa del Ejecutivo apuesta a que la gesti\u00f3n de Cambiemos revea su decisi\u00f3n de financiar s\u00f3lo una tercera parte del aumento salarial acordado con los choferes en la paritaria de la UTA, por su fuerte impacto en los costos del sistema. Desde la Intendencia no descartaron que haya una gesti\u00f3n articulada con otras localidades del interior para conseguir m\u00e1s recursos federales para los \u00f3mnibus urbanos.
\nLa gesti\u00f3n de Fein ante el gobierno de Mauricio Macri fue confirmada por la secretaria de Transporte y Movilidad, M\u00f3nica Alvarado. La funcionaria dio detalles de la movida pol\u00edtica al responder una consulta sobre el debut del nuevo sistema de transporte.<\/p>\n
Alvarado ratific\u00f3 la vocaci\u00f3n del municipio de implementar este a\u00f1o los cambios en los recorridos como se anunci\u00f3 a finales del a\u00f1o pasado. Pero aclar\u00f3 que el escenario se complejiz\u00f3 por los cambios en las reglas de juego resueltos por el gobierno nacional.<\/p>\n
\u201cEst\u00e1 en carpeta el debut del nuevo sistema de transporte, pero hay una nueva situaci\u00f3n que se ha hecho p\u00fablica relacionada con la paritaria del sector y el no acompa\u00f1amiento de la Naci\u00f3n, como se ven\u00eda haciendo con los aumentos salariales a los choferes\u201d, sostuvo Alvarado por La Ocho.<\/p>\n
La titular de la Secretar\u00eda de Transporte y Movilidad aludi\u00f3 al contenido del acta paritaria del sector firmada semanas atr\u00e1s en Buenos Aires, donde Naci\u00f3n se comprometi\u00f3 a cubrir s\u00f3lo un tercio del aumento salarial a otorgar este a\u00f1o a los choferes de la UTA.<\/p>\n
De hecho, esta semana, cuando se paguen los sueldos de marzo a los colectiveros, se efectivizar\u00e1 el primer tramo del incremento acordado y ser\u00e1 cubierto con subsidios nacionales. Por \u00faltima vez.<\/p>\n
De all\u00ed la preocupaci\u00f3n que reina en la Municipalidad sobre la sustentabilidad del sistema y c\u00f3mo cerrar los n\u00fameros para garantizar las inversiones que requiere el nuevo sistema con menos aportes federales.<\/p>\n
\u201cLa al\u00edcuota de gasoil que pagamos todos los argentinos y que se distribuye en todo el pa\u00eds, desde abril no acompa\u00f1ar\u00e1 los aumentos salariales de los choferes. Esto genera incertidumbre no s\u00f3lo en Rosario sino en el transporte de todo el pa\u00eds\u201d, ampli\u00f3 Alvarado.<\/p>\n
En ese marco, cont\u00f3 que la intendenta Fein \u201cha solicitado una audiencia al ministro Dietrich para rever esta situaci\u00f3n. Estamos convencidos de que si hay que hacer restricciones en el presupuesto nacional respecto a los subsidios, ser\u00eda equitativo que se generen primero en aquellas jurisdicciones que hist\u00f3ricamente han recibido mayores subsidios y que no impacte a todos por igual\u201d.<\/p>\n
Al respecto, Alvarado advirti\u00f3 que del total de subsidios nacionales al transporte, \u201cen el interior recibimos s\u00f3lo el 30 por ciento. De haber restricciones deber\u00edan ser al \u00e1rea nacional y no recortar al interior\u201d.<\/p>\n
Fuentes municipales confiaron que Fein empez\u00f3 a dialogar de manera informal con intendentes de otras localidades del interior para articular gestiones y un lobby del interior hacia la Casa Rosada para conseguir m\u00e1s recursos y as\u00ed financiar los incrementos salariales a los choferes.<\/p>\n
Esta movida pol\u00edtica ya fue efectuada por la intendenta en otras oportunidades, cada vez que el transporte de Rosario se vio discriminado, en tiempos del kirchnerismo y ahora del macrismo, en el reparto de los fondos nacionales.<\/p>\n
Alvarado fue m\u00e1s all\u00e1 y mencion\u00f3 que ante esta compleja coyuntura tambi\u00e9n se pidi\u00f3 al Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n que acelere el proceso de desembarco en Rosario de la tarjeta Sube, \u201cpara que cuanto antes miles de rosarinos puedan contar con este beneficio\u201d.<\/p>\n
En principio, la tarjeta federal debutar\u00e1 en el transporte local a fines de a\u00f1o, en una transici\u00f3n con el pl\u00e1stico rosarino Movi.<\/p>\n
\u201cEl interior recibe el 30 por ciento de los subsidios nacionales al transporte. Si hay que recortar debe ser en Buenos Aires\u201d<\/p>\n
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