{"id":7551,"date":"2014-05-13T11:12:53","date_gmt":"2014-05-13T14:12:53","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=7551"},"modified":"2014-05-13T11:12:53","modified_gmt":"2014-05-13T14:12:53","slug":"abren-el-juego-en-cordoba-para-crear-un-sistema-de-transporte-en-bici","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/abren-el-juego-en-cordoba-para-crear-un-sistema-de-transporte-en-bici\/","title":{"rendered":"Abren el juego en C\u00f3rdoba para crear un sistema de transporte en \u201cbici\u201d"},"content":{"rendered":"

\"5-bicicletas\"<\/a>
\nEl radicalismo present\u00f3 un proyecto de ordenanza en el Concejo Deliberante. La iniciativa genera un marco jur\u00eddico para un servicio, que ya se brinda en distintos lugares del mundo. Los rodados se retiran de un sitio y luego deben ser devueltos en otro punto de la Capital.<\/p>\n

De prosperar un proyecto que la Uni\u00f3n C\u00edvica Radical present\u00f3 en el Concejo Deliberante, la ciudad de C\u00f3rdoba podr\u00eda contar con un sistema de transporte p\u00fablico en bicicleta. Se trata de una alternativa sustentable que ya se aplica en varias ciudades del mundo, entre ellas Buenos Aires.<\/p>\n

A grandes rasgos, propone la creaci\u00f3n de sitios de los que se puede retirar una bicicleta y se debe devolver en otro punto de la ciudad. Es un sistema que ya se utiliza en muchas ciudades del mundo y se denomina bike share , traducido como \u201cbicicletas compartidas\u201d.<\/p>\n

El secretario de Gobierno municipal, Javier Bee Sellares, fue el autor de la iniciativa, que fue la \u00faltima que present\u00f3 como presidente del bloque radical en el Concejo Deliberante.<\/p>\n

El proyecto de ordenanza crea \u201cel Plan Cordob\u00e9s Bici Ciudad (Bici) con el objeto de propiciar la bicicleta como medio de transporte alternativo\u201d en la Capital.<\/p>\n

El Bici es, seg\u00fan la iniciativa, un sistema de transporte urbano compuesto por centros de estacionamiento y pr\u00e9stamo de bicicletas ubicados en lugares estrat\u00e9gicos de la ciudad, y que incluye la red de ciclov\u00edas y bicisendas.<\/p>\n

El texto, que ya tiene estado parlamentario en el Concejo, establece la gratuidad del servicio y propicia el an\u00e1lisis de la complementaci\u00f3n con el sistema de transporte urbano.<\/p>\n

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Tema conocido<\/h3>\n

\u201cEl tema del alquiler de bicis se ven\u00eda hablando en diferentes \u00e1mbitos del municipio. En Rosario y Mendoza est\u00e1n prontos a arrancar, y en Buenos Aires funciona muy bien porque hay un marco jur\u00eddico\u201d, explic\u00f3 Bee Sellares.<\/p>\n

El concejal en uso de licencia y actual funcionario municipal coment\u00f3 que la idea de la ordenanza es justamente crear ese marco jur\u00eddico como paso inicial para que se discuta la posibilidad de implementar el sistema, y del que participe todos los actores involucrados.<\/p>\n

\u201cLo planteo al estilo Buenos Aires, donde es gratuito. Lo pens\u00e9, en principio, como una conexi\u00f3n entre Ciudad Universitaria, Nueva C\u00f3rdoba y Centro\u201d, agreg\u00f3 Bee Sellares.<\/p>\n

Otro punto que destac\u00f3 el secretario de Gobierno es que se propicia un compre local de las bicicletas, ya que C\u00f3rdoba cuenta con varias f\u00e1bricas de rodados.<\/p>\n

Al respecto, ya hay una propuesta privada presentada al municipio para una prueba piloto entre Ciudad Universitaria y Nueva C\u00f3rdoba (Ver Ya hay una propuesta).<\/p>\n

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Algunos ejemplos<\/h3>\n

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Seg\u00fan el Instituto de Pol\u00edtica para el Transporte y el Desarrollo (ITDP, por sus siglas en ingl\u00e9s), ya hay m\u00e1s de 600 ciudades alrededor del mundo que cuentan con un sistema de bicicletas compartidas, que naci\u00f3 a mediados de la d\u00e9cada de 1960 pero que comenz\u00f3 a expandirse desde 2006.<\/p>\n

Por ejemplo, la ciudad de Buenos Aires puso en marcha hace unos a\u00f1os un plan de movilidad sustentable, favoreciendo el uso de la bicicleta.<\/p>\n

Para ello, se construyeron 102 kil\u00f3metros de ciclov\u00edas para que la gente se pueda mover segura, se cre\u00f3 un sistema de transporte p\u00fablico, que son 1.100 bicis en alquiler en 32 \u2028estaciones. El sistema se denomina Ecobici y seg\u00fan datos oficiales del Gobierno porte\u00f1o tiene casi 80 mil usuarios registrados.<\/p>\n

Copenhague, capital de Dinamarca, es considerada la mejor ciudad del mundo para ciclistas por sus 350 kil\u00f3metros de carriles para bicicletas. En esta ciudad europea, se pueden alquilar rodados en el sistema privado o en el p\u00fablico.<\/p>\n

En el primero, cuestan unos 10 euros diarios, pero el sistema de bicicletas p\u00fablicas es gratuito: se depositan tres euros en una de las estaciones de bicis de la ciudad como fianza, que se recuperan cuando se devuelve el rodado.<\/p>\n

Los mejores<\/h3>\n

Escala<\/strong>. El ITDP posee datos estad\u00edsticos sobre su implementaci\u00f3n en diferentes ciudades del mundo.<\/p>\n

M\u00e1s viajes<\/strong>. En el Distrito Federal de M\u00e9xico se realizan 158,2 viajes cada mil habitantes. El sistema cuenta con 3.200 bicicletas y 279 estaciones. Montreal (Canad\u00e1) tiene 114 viajes cada mil habitantes en un sistema con 3.800 rodados y 411 estaciones. Londres (Inglaterra) cuenta con 64 viajes cada mil personas, 7 mil bicicletas y 554 estaciones.<\/p>\n

M\u00e1s bicicleta<\/strong>s. La ciudad china de Hangzhou dispone de 66.500 bicicletas para 611 mil habitantes. En Shangai (China) hay 28 mil bicicletas para 921.600 personas.<\/p>\n

Fuente: La Voz del Interior<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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