Les detallar\u00e1 a los ediles c\u00f3mo impact\u00f3 la suba salarial de choferes y la quita de subsidios nacionales, y analiza subir el boleto en junio. Explicar\u00e1 el impacto del \u00faltimo acuerdo paritario con los choferes.<\/p>\n
Antes de la pr\u00f3xima sesi\u00f3n del jueves, la intendenta M\u00f3nica Fein girar\u00e1 al Concejo Municipal documentaci\u00f3n crucial para definir c\u00f3mo se enfrentar\u00e1 una nueva crisis del transporte urbano de pasajeros. \u00abIngresar\u00e1 un informe con el impacto del \u00faltimo acuerdo paritario de los choferes y los cambios que se establecieron en la reforma tributaria y que alcanzan al sistema local\u00bb, adelant\u00f3 a\u00a0La Capital\u00a0el presidente de la comisi\u00f3n de Servicios P\u00fablicos, Pablo Javkin, y detall\u00f3 que el estudio de costos con las variables actualizadas hasta el 30 de abril llegar\u00e1 al cuerpo deliberativo reci\u00e9n la semana pr\u00f3xima. En junio, la jefa comunal tiene la opci\u00f3n de subir la tarifa de acuerdo al \u00edndice de variaci\u00f3n salarial.La intendenta reci\u00e9n rompi\u00f3 el silencio el jueves pasado para marcar su postura en relaci\u00f3n a la crisis de financiamiento del sistema. Y no s\u00f3lo anunci\u00f3 que girar\u00eda el tema al parlamento local, donde \u00abnecesitan evaluar la situaci\u00f3n y est\u00e1n los actores responsables\u00bb sino que aclar\u00f3 que no solicitar\u00e1 una suba de la tarifa al Palacio Vasallo, tal cual lo hab\u00edan asegurado estrechos colaboradores suyos.<\/p>\n
\u00abEl informe sobre n\u00fameros del sistema de transporte va a llegar al Concejo antes de la sesi\u00f3n del jueves, para darle ingreso, y que se pueda comenzar a analizar en la comisi\u00f3n de Servicios P\u00fablicos\u00bb, adelant\u00f3 Javkin.<\/p>\n
Esa documentaci\u00f3n, que fue elaborada por el Ente de la Movilidad, refiere exclusivamente al impacto de la paritaria (ya se anunci\u00f3 que habr\u00e1 un \u00abdescalce\u00bb de 150 millones de pesos anuales que no aportar\u00e1 Naci\u00f3n) y c\u00f3mo ser\u00e1 la incidencia de la reforma tributaria y los cambios en los subsidios.<\/p>\n
Este \u00faltimo \u00edtem ser\u00e1 el m\u00e1s complejo de desmenuzar, porque a partir de este mes cambi\u00f3 el sistema impositivo que aplica para los subsidios al sector.<\/p>\n
La reforma tributaria modific\u00f3 el impuesto nacional que financiaba los subsidios. Antes era el impuesto al gasoil, ahora a los combustibles l\u00edquidos.<\/p>\n
El decreto rige desde el pasado 16 de abril, lo que hace que a\u00fan no existan balances.<\/p>\n
Adem\u00e1s, a partir de la segunda quincena de este mes llegar\u00e1 al Palacio Vasallo el nuevo estudio de costos del Ente de la Movilidad, que actualizar\u00e1 los 15,50 pesos que deber\u00eda costar el boleto y que fueron calculados en febrero pasado.<\/p>\n
\u00abLa responsabilidad sobre los subsidios, desde que hay un impuesto que recauda el gobierno nacional, es de la Naci\u00f3n, que el a\u00f1o pasado decidi\u00f3 disminuir los subsidios al gasoil y este a\u00f1o retirarse pr\u00e1cticamente del subsidio de los salarios de los choferes\u00bb, hab\u00eda subrayado Fein la semana pasada.<\/p>\n
En medio de este escenario incierto, el mes que viene la jefa comunal estar\u00e1 facultada para aumentar el boleto de acuerdo al \u00edndice de variaci\u00f3n salarial.<\/p>\n
Enigmas<\/strong><\/p>\n Ayer casi todos los integrantes de la comisi\u00f3n de Servicios P\u00fablicos eliminaron la palabra aumento del diccionario legislativo. Los tiempos corren y se abre una gama de opciones para sacar al transporte rosarino de una nueva crisis.<\/p>\n Si los ediles plantean sus reparos y se muestran remisos a tocarle el bolsillo a los usuarios, quedar\u00e1 la chance que Fein tiene el mes pr\u00f3ximo para recomponer ingresos sin tener que pasar por el Concejo.<\/p>\n En efecto, y tal como la faculta la ordenanza en vigencia, la jefa comunal dispone de cuatro oportunidades al a\u00f1o para aumentar el boleto.<\/p>\n La norma dice \u00abactualizar\u00e1\u00bb y no impone una obligaci\u00f3n, pero podr\u00e1 ajustar la tarifa de acuerdo a la evoluci\u00f3n salarial del \u00faltimo trimestre. Estimaciones extraoficiales ubican ese guarismo en torno a un 5 por ciento.<\/p>\n \u00abNosotros estamos esperando la documentaci\u00f3n que dijo la intendenta. Y si quiere aumentar por encima del \u00edndice de variaci\u00f3n salarial, deber\u00e1 mandar un pedido al Concejo solicitando cu\u00e1nto m\u00e1s quiere que se eleve. Eso s\u00ed, pierde la opci\u00f3n de hacerlo\u00bb, advirti\u00f3 ayer el concejal de Encuentro por Rosario, Osvaldo Miatello.<\/p>\n Lo que viene es un panorama incierto, con una paritaria de los choferes que no tiene asegurada su fuente de ingresos el mes pr\u00f3ximo y un posible nuevo aumento de los combustibles, que dejar\u00eda en jaque el equilibrio del sistema. Tal vez ser\u00e1 por todo esto, que ayer en los despachos oficiales del municipio rein\u00f3 el hermetismo de declaraciones.<\/p>\n Les detallar\u00e1 a los ediles c\u00f3mo impact\u00f3 la suba salarial de choferes y la quita de subsidios nacionales, y analiza subir el boleto en junio. Explicar\u00e1 el impacto del \u00faltimo acuerdo paritario con los choferes.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":76235,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[10],"class_list":["post-76234","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-politico","tag-santa-fe"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76234","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76234"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76234\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/76235"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76234"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76234"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76234"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Fuente: La capital<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"