As\u00ed opin\u00f3 el 87% de los encuestados en un sondeo. Y el 96% aval\u00f3 el regreso de los trenes de cercan\u00eda para toda el \u00e1rea metropolitana.<\/p>\n
En medio del debate sobre la mejora del sistema de transporte local y metropolitano, y ante el creciente congestionamiento de tr\u00e1nsito, una encuesta revel\u00f3 que la mayor\u00eda de los rosarinos apoya la recuperaci\u00f3n ferroviaria en la regi\u00f3n. As\u00ed opin\u00f3 el 87 por ciento de los consultados en un sondeo y el 96 por ciento sostuvo que restablecer trenes de cercan\u00eda desde Rosario a Ca\u00f1ada de G\u00f3mez o a Villa Constituci\u00f3n ayudar\u00eda a descongestionar el tr\u00e1nsito en la ciudad.<\/p>\n
Los datos se desprenden de una encuesta efectuada por la consultora Inmediata a pedido del Observatorio Social del Transporte que dirige el concejal justicialista Eduardo Toniolli.<\/p>\n
\u201cLos n\u00fameros son contundentes: el 87 por ciento de los encuestados considera importante o muy importante la recuperaci\u00f3n ferroviaria, y el 96 por ciento sostiene que restablecer trenes de cercan\u00eda desde Rosario a Ca\u00f1ada de G\u00f3mez o a Villa Constituci\u00f3n ayudar\u00eda a descongestionar el tr\u00e1nsito en la ciudad\u201d, se\u00f1al\u00f3 el edil justicialista.<\/p>\n
Luego agreg\u00f3 que \u201ca\u00fan cuando la mitad de los encuestados afirm\u00f3 que nunca viaj\u00f3 en tren, lo valoran positivamente, y en eso tiene mucho que ver la transmisi\u00f3n oral y el lugar de privilegio que ocupa en el imaginario popular esa forma de transporte. Posiblemente sus padres y abuelos ven\u00edan de los pueblos cercanos a estudiar o a trabajar en tren\u201d.<\/p>\n
\u201cHace 40 a\u00f1os, con menos desarrollo tecnol\u00f3gico del que hoy se dispone en el \u00e1rea, se pod\u00eda llegar desde el centro en 15 minutos a Fisherton, en 25 a Funes, y en 35 a Rold\u00e1n\u201d, apunt\u00f3 Toniolli.<\/p>\n
Seg\u00fan el concejal del PJ, \u201cresulta imperioso preservar la estaci\u00f3n Rosario Central, ubicada detr\u00e1s del actual Distrito Centro, para que pueda ser utilizada como cabecera de una eventual red de trenes metropolitanos, el d\u00eda que se cumpla finalmente con la ley provincial 13.242 de reactivaci\u00f3n del sistema ferroviario santafesino, promulgada en el a\u00f1o 2012\u201d.<\/p>\n
Consultados al respecto, el 81 por ciento de los encuestados consider\u00f3 ventajosa la posibilidad de llegada de trenes hasta el centro, tomando la esquina de Corrientes y Wheelwright como punto de referencia.<\/p>\n
El trabajo de campo fue realizado por la consultora entre el 11 y el 14 de abril pasado y entre 407 rosarinos mayores de edad.<\/p>\n
La muestra se arm\u00f3 respetando los cuotas proporcionales de edades, ingresos y sexos de habitantes que tiene la ciudad.<\/p>\n
Las conclusiones que se conocen ahora permiten sumar un elemento novedoso al debate sobre la movilidad justo en tiempo de crisis del sistema de transporte urbano de pasajeros.
\nLa semana que pas\u00f3 las dificultades de financiamiento por el recorte de subsidios nacionales para cubrir la paritaria con la UTA pusieron en jaque el pago en tiempo y forma de los salarios. Al final, ma\u00f1ana se abonar\u00e1n los sueldos con financiamiento bancario.
\nDe todos modos, el panorama lejos est\u00e1 de haberse destrabado del todo y para el corto plazo asoman nuevos problemas financieros para el sistema.<\/p>\n
En paralelo, el tr\u00e1nsito en el \u00e1rea central y las principales avenidas de la ciudad crece en congesti\u00f3n por el aumento del parque automotor con id\u00e9ntica infraestructura urbana que hace d\u00e9cadas.<\/p>\n
De all\u00ed que el aporte de la encuesta sobre el apoyo de los rosarinos hacia el transporte ferroviario sumar\u00e1 a los concejales, legisladores provinciales y funcionarios un elemento adicional para planificar de manera sustentable la conectividad del Gran Rosario.
\nA nivel provincial, el gobierno planific\u00f3 hace a\u00f1os sumar un servicio de tranv\u00eda para el corredor norte-sur, desde Granadero Baigorria hasta Villa Gobernador G\u00e1lvez.<\/p>\n
Foro por el tren regional
\nToniolli organiz\u00f3 para el pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles 23 de mayo el primer encuentro del Foro Permanente en Defensa del Transporte Ferroviario, \u201cen un intento por ejercer una presi\u00f3n sostenida para alcanzar el objetivo de restablecimiento de servicios locales de trenes de pasajeros\u201d.<\/p>\n
Ya el a\u00f1o pasado se realiz\u00f3 una audiencia p\u00fablica por la recuperaci\u00f3n de los trenes metropolitanos en el recinto del Concejo Municipal. Cont\u00f3 con la presencia de funcionarios municipales y provinciales, presidentes de comuna, representantes de entidades de localidades de la regi\u00f3n, gremios ferroviarios, y entidades como Amigos del Riel y Tren Para Todos.<\/p>\n
Al respecto, Toniolli remarc\u00f3 que \u201cse destac\u00f3 la ausencia de funcionarios nacionales\u201d para aportar su visi\u00f3n sobre la recuperaci\u00f3n del sistema ferroviario a escala metropolitana.<\/p>\n
As\u00ed opin\u00f3 el 87% de los encuestados en un sondeo. Y el 96% aval\u00f3 el regreso de los trenes de cercan\u00eda para toda el \u00e1rea metropolitana.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":76253,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[10],"class_list":["post-76252","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-municipal","tag-santa-fe"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76252","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76252"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76252\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/76253"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76252"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76252"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76252"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}