{"id":7665,"date":"2014-05-15T09:26:46","date_gmt":"2014-05-15T12:26:46","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=7665"},"modified":"2014-05-15T09:26:46","modified_gmt":"2014-05-15T12:26:46","slug":"aunque-funcionan-de-manera-informal-crece-en-parana-la-demanda-de-moto-taxis","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/aunque-funcionan-de-manera-informal-crece-en-parana-la-demanda-de-moto-taxis\/","title":{"rendered":"Aunque funcionan de manera informal, crece en Paran\u00e1 la demanda de moto taxis"},"content":{"rendered":"

\"e_1400142606\"<\/a>Poseen 20 veh\u00edculos y una tarifa fija de $15 dentro de las 40 cuadras. Si es m\u00e1s, se cobra $3 las 10 cuadras. Los que usan esta modalidad, seg\u00fan sus estad\u00edsticas, son m\u00e1s de clases populares, estudiantes, gente joven entre 20 y 40 a\u00f1os.<\/p>\n

Horacio Buralli era viajante. Por problemas de salud tuvo que dejar su trabajo, pero hace poco m\u00e1s de un a\u00f1o, en uno de sus \u00faltimos viajes, observ\u00f3 en la ciudad de Posadas, provincia de Misiones, un medio de transporte alternativo que le llam\u00f3 la atenci\u00f3n: las moto taxis que, de manera informal, trasladaban pasajeros. Se le ocurri\u00f3 que era una buena iniciativa para implementar en Paran\u00e1, y comenz\u00f3 los tr\u00e1mites municipales para conseguir el permiso correspondiente. Mientras tanto, junto a Mariela Bracco, su mujer, pusieron una agencia de mensajer\u00eda y moto mandado que sirviera de base al futuro servicio. As\u00ed arrancaron en octubre del a\u00f1o pasado, y a partir del 2 de enero de 2014 se largaron con la prestaci\u00f3n de transporte de pasajeros, a modo de prueba, a pesar de no tener hasta el momento respuesta de la Municipalidad. \u201cEl balance de estos meses es positivo, por ser algo innovador a nivel nacional, pero nuestra idea es poder formalizarlo, que es lo que le estamos pidiendo al municipio\u201d, sostiene Buralli. Durante dos meses trabaj\u00f3 elaborando un proyecto, asesorado por una consultora, incluyendo los antecedentes existentes en Brasil, Per\u00fa, Colombia y Espa\u00f1a, detallando incluso las medidas de seguridad necesarias (bot\u00f3n anti p\u00e1nico, c\u00e1mara de video, GPS de ubicaci\u00f3n monitoreado desde la base). \u201cAl principio estaban interesad\u00edsimos, pero por ahora no nos dieron nada, ni habilitaci\u00f3n provisoria\u201d, se queja Buralli, que dice que \u201cal no tener ordenanza, nada te impide desarrollar la actividad, nos agarramos de esa falta de legislaci\u00f3n para empezar a trabajar\u201d.<\/p>\n

Buralli cont\u00f3 que comenz\u00f3 saliendo \u00e9l a buscar los clientes, y pronto fue creciendo hasta los 20 veh\u00edculos que tienen en la actualidad. Los conductores oscilan entre los 25 y 40 a\u00f1os, incluyendo a las cuatro mujeres del plantel. Luci es una de ellas, de 34 a\u00f1os, que estaba desempleada y se acerc\u00f3 con su motocicleta para trabajar. Ella lleva preferentemente mujeres, y si alguien se tiene que acomodar en el asiento durante el viaje, pide que se lo haga saber para no desestabilizar la marcha.<\/p>\n

El horario lo maneja cada uno, y le pagan un canon fijo por d\u00eda a la empresa. \u201cEstoy lleno de curriculums de gente que viene a pedir empleo, pero eso lo manejo muy cuidadosamente, porque quiero que cada uno se vaya satisfecho a su casa con su plata\u201d, coment\u00f3 el propietario del negocio. Tambi\u00e9n detall\u00f3 que trabajan mucho con los barrios, sobre todo con la zona de San Agust\u00edn.<\/p>\n

Los que usan esta modalidad, seg\u00fan sus estad\u00edsticas, son m\u00e1s de clases populares, estudiantes, gente joven entre 20 y 40 a\u00f1os que no se puede contratar un coche de alquiler. \u201cHoy d\u00eda vienen de la Casa de Gobierno caminando y se toman la moto ac\u00e1 (la base est\u00e1 en calle C\u00f3rdoba al 200). Nosotros les damos el casco y una cofia opcional (bolsita de goma para la ducha), por la higiene\u201d, indic\u00f3 el empresario, que tiene la idea de abrir sucursales en Oro Verde, San Benito y Colonia Avellaneda. El modo de concertar tambi\u00e9n es novedoso: usan la p\u00e1gina del servicio en la red social Facebook, SMS, llamados, y adem\u00e1s un grupo en el sistema de mensajer\u00eda Whatsapp. \u201cDe transporte de pasajeros estamos en unos 30 viajes por d\u00eda de promedio, un poco m\u00e1s los fines de semana, y vamos creciendo a medida que el p\u00fablico nos conoce y nos toma confianza. Nos eligen tambi\u00e9n porque somos un 50% m\u00e1s econ\u00f3mico que cualquier otro coche: tenemos una tarifa fija de $15 dentro de las 40 cuadras. Si es m\u00e1s, se cobra $3 las 10 cuadras\u201d, explic\u00f3 Buralli, que por estos d\u00edas est\u00e1 siendo consultado de medios nacionales y radios de otras provincias como pionero en el rubro.<\/p>\n

Por ahora, el problema mayor que afrontan estos emprendedores s el vac\u00edo legal y el tema de los seguros: cada motociclista tiene asegurado su veh\u00edculo a modo particular, pero no como empresa de transporte. \u201cTransporte Alternativo de Pasajeros, lo llamamos nosotros. Justamente, es alternativo porque la gente es la que va a elegir si se sube o no se sube\u201d, coment\u00f3 Buralli.<\/p>\n

Sobreoferta<\/h3>\n

El presidente de la C\u00e1mara de Taximetristas de Paran\u00e1, Eduardo Jacob, explic\u00f3 el porqu\u00e9 se oponen a esta modalidad de transporte: \u201cEn Paran\u00e1 ya hay suficientes problemas para solucionar con el tema de los remises. Deber\u00eda haber tres taxis cada 1.000 habitantes, y en nuestra ciudad que hay 340.000 personas tenemos 550 taxis, m\u00e1s 900 remises (que toman pasajeros en la calle a pesar de la legislaci\u00f3n) y otros 700 remises que no son ni chicha ni limonada, son truchos\u201d. El problema, para Jacob, es de oferta y demanda, lo que incide directamente en la recaudaci\u00f3n (de 47 viajes diarios de 2013, bajaron a 30 promedio en este a\u00f1o, seg\u00fan sus datos). \u201cPor eso nos preocupamos de que todav\u00eda aparezca algo m\u00e1s como los taxi motos, vamos a estar peor, \u00e9se es el panorama\u201d, asegura Jacob. Adem\u00e1s, argument\u00f3 que son ilegales, peligrosas \u201cpor muy pintoresco que sea\u201d, y que ning\u00fan seguro cubrir\u00eda algo as\u00ed, opin\u00f3.<\/p>\n

Fuente: El Once<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Poseen 20 veh\u00edculos y una tarifa fija de $15 dentro de las 40 cuadras. Si es m\u00e1s, se cobra $3 las 10 cuadras. Los que usan esta modalidad, seg\u00fan sus estad\u00edsticas, son m\u00e1s de clases populares, estudiantes, gente joven entre 20 y 40 a\u00f1os. Horacio Buralli era viajante. Por problemas de salud tuvo que dejar<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7666,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[17],"class_list":["post-7665","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-municipal","tag-entre-rios"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7665","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7665"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7665\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7666"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7665"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7665"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7665"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}