{"id":7797,"date":"2014-05-17T10:02:38","date_gmt":"2014-05-17T13:02:38","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=7797"},"modified":"2014-05-17T10:02:38","modified_gmt":"2014-05-17T13:02:38","slug":"en-cordoba-dos-planes-exitosos-para-sacar-carros-y-caballos-de-las-calles","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/en-cordoba-dos-planes-exitosos-para-sacar-carros-y-caballos-de-las-calles\/","title":{"rendered":"En C\u00f3rdoba, dos planes exitosos para sacar carros y caballos de las calles"},"content":{"rendered":"
\"Progreso.<\/a>

Progreso. Antonio y Lidia dejaron el caballo y pasaron a juntar cartones en un \u201czo\u00f3tropo\u201d (La Voz).<\/p><\/div>\n

En R\u00edo Cuarto,hace tres a\u00f1os comenz\u00f3 el reemplazo de caballos por \u201czo\u00f3tropos\u201d. En Am\u00e9rica, Bogot\u00e1 es un modelo por seguir: entreg\u00f3 veh\u00edculos y relanz\u00f3 a los carreros.<\/p>\n

\nPor Denise Audrito<\/h5>\n

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\u201cHemos progresado much\u00edsimo. Con el caballo hac\u00edamos un solo viaje para no forzar mucho al animal. Desde que tenemos la moto, nos cambi\u00f3 el ciento por ciento. Hacemos m\u00e1s cargas, tenemos m\u00e1s contacto con la gente. Antes nos corr\u00edan, ahora nos piden el tel\u00e9fono para que les pasemos a retirar los cartones\u201d, relata Lidia De Gatto, una de las excartoneras que maneja un zo\u00f3tropo en R\u00edo Cuarto.<\/p>\n

En 2006, luego de un censo que relev\u00f3 la situaci\u00f3n de los carreros en la ciudad, la municipalidad y el colegio Leonardo Da Vinci impulsaron la idea de reemplazar los veh\u00edculos de tracci\u00f3n a sangre por motos de carga, \u201czo\u00f3tropos\u201d, dise\u00f1ados por ese establecimiento educativo. El \u201cprograma de recuperadores urbanos\u201d abri\u00f3 un proceso que le cambi\u00f3 la vida a 22 familias, que va camino a convertirse en pol\u00edtica de Estado.<\/p>\n

El primer censo indic\u00f3 que hab\u00eda 120 carros de tracci\u00f3n a sangre y unos 40 que ingresaban al centro. Se desarroll\u00f3 un proyecto que termin\u00f3 con la creaci\u00f3n de tres cooperativas de trabajo (60 personas) que hoy funcionan y se encargan de limpiar las costas del r\u00edo y del mantenimiento de espacios verdes.<\/p>\n

Entre los que eligieron continuar con la recolecci\u00f3n de cartones se entregaron las primeras motos en 2010. \u201cLo que se hizo no fue s\u00f3lo intentar evitar que los carros con caballos entren al microcentro, sino formalizar la actividad laboral de los recolectores urbanos, mejorar sus condiciones de vida, de trabajo y de ingresos\u201d, explica Gonzalo Parodi, subsecretario de Desarrollo Social.<\/p>\n

\n

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\n\u201cGanan m\u00e1s, y en mejores condiciones de salud\u201d<\/h2>\n

Gonzalo Parodi, subsecretario de Desarrollo Social, asegura que se produjo un \u201ctri\u00e1ngulo virtuoso\u201d \u2028en R\u00edo Cuarto.<\/strong><\/p>\n

\u00abLos recuperadores urbanos triplican el ingreso porque el recorrido que hacen es mayor, ganan m\u00e1s en mejores condiciones de salud, de reconocimiento al trabajo; el tr\u00e1nsito del microcentro se ha vuelto m\u00e1s arm\u00f3nico, no se generan molestias, se les ense\u00f1\u00f3 donde estacionar, tienen seguro, van con casco y se da el cuidado del animal, que tambi\u00e9n es muy importante para nosotros\u201d, sostuvo.<\/p>\n

El funcionario expres\u00f3: \u201cNo se trata s\u00f3lo de entregar la moto. Tuvimos que asegurar un acompa\u00f1amiento social y una capacitaci\u00f3n permanente. Llev\u00f3 muchos a\u00f1os, no hubo un ordenamiento por la fuerza, y el resultado a mediano plazo lo marca el lazo de confianza que hay con los recuperadores urbanos. Al principio no hab\u00eda tanta aceptaci\u00f3n, luego entendieron que nuestro objetivo no era s\u00f3lo sacarlos del microcentro sino mejorarles realmente las condiciones de salud, de trabajo, de vida\u201d.<\/p>\n

Indic\u00f3 que el municipio firm\u00f3 un convenio con 75 instituciones p\u00fablicas y privadas que entregan el papel al recuperador de cada sector y luego todos acopian y venden en conjunto, sin intermediarios. Cada dos meses mandan un cami\u00f3n a la papelera. En mayo reunieron 18 toneladas. \u201cTuvimos que trabajar para que se comprenda lo que significaba esperar un mes para vender el papel pero ganar el doble. El proyecto implic\u00f3 un cambio cultural. Va por buen camino y se ha consolidado\u201d, expres\u00f3 el subsecretario.<\/p>\n

El primer zo\u00f3tropo fue dise\u00f1ado por el colegio Da Vinci, aunque actualmente los compran a una f\u00e1brica de Laboulaye.<\/p>\n

Fuente: La Voz<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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