{"id":7918,"date":"2014-05-19T11:31:40","date_gmt":"2014-05-19T14:31:40","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=7918"},"modified":"2014-05-19T11:31:40","modified_gmt":"2014-05-19T14:31:40","slug":"corrientes-nuevos-aires-alimentan-la-esperanza-de-que-regrese-el-tren-gran-capitan","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/corrientes-nuevos-aires-alimentan-la-esperanza-de-que-regrese-el-tren-gran-capitan\/","title":{"rendered":"Corrientes: Nuevos aires alimentan la esperanza de que regrese el tren Gran Capit\u00e1n"},"content":{"rendered":"

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Del ramal Urquiza se hizo cargo la sociedad del estado argentino Belgrano Cargas y Log\u00edstica. Se iniciaron trabajos de reparaci\u00f3n de las v\u00edas en diferentes puntos. Proyectan que la vuelta del transporte de carga y de manera posterior el de pasajeros.<\/p>\n

Nuevos vientos parecen soplar en el transporte ferroviario argentino y esto podr\u00eda repercutir a favor del regreso del Gran Capit\u00e1n a las v\u00edas de la Mesopotamia. Es por esto que diferentes comunidades correntinas, de la costa del r\u00edo Uruguay, renovaron su reclamo para que el tren de pasajeros vuelva prontamente a surcar los campos del Tarag\u00fc\u00ed.<\/p>\n

Varias acciones muestran que las cosas podr\u00edan cambian respecto al Ferrocarril Urquiza, luego que el mismo est\u00e9 inactivo desde el a\u00f1o 2011. En principio el Estado Nacional rescindi\u00f3 la concesi\u00f3n de la empresa brasile\u00f1a Am\u00e9rica Latina Log\u00edstica (ALL) que se encargaba del mantenimiento de las v\u00edas y el transporte de cargas, siendo la nueva encargada la sociedad del estado argentino Belgrano Cargas y Log\u00edstica.<\/p>\n

A partir de esta nueva situaci\u00f3n se inici\u00f3 un proceso de refacci\u00f3n de las v\u00edas. En estos momentos se trabaja en el tramo Bonpland-Libres y hay una obra pedida sobre el r\u00edo Aguapey en donde cay\u00f3 un puente.<\/p>\n

\u201cNos reunimos con el secretario de Transporte de la Naci\u00f3n Alejandro Ramos, quien comprende la necesidad social de que vuelva el tren\u201d, se\u00f1al\u00f3 el ministro de Obras P\u00fablicas An\u00edbal Godoy, quien estuvo en Buenos Aires espec\u00edficamente por este tema. Adem\u00e1s destac\u00f3 que \u201chay un notorio cambio en la actitud de la Secretaria de Transporte de la Naci\u00f3n y esto se ve a partir de la gesti\u00f3n de recuperaci\u00f3n del ferrocarril en Argentina\u201d, dijo a \u00e9poca Godoy.<\/p>\n

Dando m\u00e1s detalles el funcionario provincial explic\u00f3 que qued\u00f3 claro que lo que primero se que reactivara ser\u00e1 el tren de cargas, para eso se est\u00e1n haciendo las reparaciones necesarias en las v\u00edas y de manera posterior se avanzar\u00e1 con el transporte de pasajeros.<\/p>\n

Ante esta situaci\u00f3n se program\u00f3 una reuni\u00f3n con el gerente del Belgrano Cargas y Log\u00edstica S.A. Sebasti\u00e1n Pontarolo, de la que participar\u00e1n las C\u00e1maras de Plantadores de Arroz de las Provincia de Corrientes y Entre R\u00edos; y desde Corrientes se buscar\u00e1 otro encuentro con los sectores forestales que tambi\u00e9n est\u00e1n interesados en utilizar el ferrocarril para mover su producci\u00f3n.<\/p>\n

En este encuentro se analizar\u00e1 el estado de las v\u00edas, cu\u00e1les son los lugares m\u00e1s convenientes (estaciones) desde las cu\u00e1les se embarcar\u00eda la producci\u00f3n local y la intervenci\u00f3n inmediata de los tramos a ser reparados por dicha empresa, ya que actualmente se encuentra trabajando en toda la l\u00ednea, con el relevamiento correspondiente.<\/p>\n

Pedido de las comunidades<\/h3>\n

Los Concejos Deliberantes de Mocoret\u00e1, Monte Caseros, Paso de los Libres, Yapey\u00fa, La Cruz, Alvear y Virasoro emitir\u00edan proyectos con el fin de solicitar el regreso el transporte de pasajeros el \u201cGran Capit\u00e1n\u201d, emblema de la recuperaci\u00f3n de ferrocarril argentino, luego que el sistema fuera desguazado en la \u00faltima d\u00e9cada del siglo pasado.<\/p>\n

\u201cTodas la comunidades estamos de acuerdo con que regrese el ferrocarril\u201d, puntualiz\u00f3 a este medio el viceintendente de Virasoro Gustavo Sabio, es por esto que saldr\u00e1n ordenanzas que ser\u00e1n remitidas a la Secretar\u00eda de Transporte de la Naci\u00f3n para que vea lo que piensan la localidades del interior.<\/p>\n

\u201cEn la Mesopotamia el tren cumpl\u00eda un servicio social\u201d, agreg\u00f3 Sabio indicando que \u201cqueremos que le devuelvan la concesi\u00f3n a la empresa TEA (Trenes Especiales Argentinos) porque demostr\u00f3 compromiso con las comunidades y lo hizo todo sin un peso de subsidio\u201d.<\/p>\n

Tambi\u00e9n pidi\u00f3 a la provincia de Corrientes que \u201ctome la posta\u201d y busque \u201clos acuerdos necesarios\u201d con las provincias de Entre R\u00edos, Buenos Aires y Misiones, para que \u201cregrese el transporte ferrocarril de pasajeros\u201d.<\/p>\n

Mantenimiento<\/h3>\n

D\u00edas atr\u00e1s un grupo de dirigentes de la Organizaci\u00f3n de Trabajadores Radicales (OTR) y militantes de la Uni\u00f3n C\u00edvica Radical (UCR) comenzaron a realizar un mantenimiento de la formaci\u00f3n que se encuentra abandonada en la estaci\u00f3n de Gobernador Virasoro. Este tren lleg\u00f3 all\u00ed, trasladado desde la estaci\u00f3n de Casa Pava, luego que en el a\u00f1o 2001 sufriera un atentado. \u201cSe trata de personas que llegaron desde Buenos Aires, Monte Caseros, Garup\u00e1, Ap\u00f3stoles, Posada y de Virasoro, quienes toman a la recuperaci\u00f3n del Gran Capit\u00e1n como una bandera\u201d, coment\u00f3 Sabio.<\/p>\n

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Fuente: Diario Epoca<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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