{"id":8012,"date":"2014-05-20T09:24:38","date_gmt":"2014-05-20T12:24:38","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=8012"},"modified":"2014-05-20T09:24:38","modified_gmt":"2014-05-20T12:24:38","slug":"santa-fe-seis-de-cada-diez-muertos-en-accidentes-iban-en-moto","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/santa-fe-seis-de-cada-diez-muertos-en-accidentes-iban-en-moto\/","title":{"rendered":"Santa Fe: Seis de cada diez muertos en accidentes iban en moto"},"content":{"rendered":"

\"choque-moto-taxi\"<\/a><\/p>\n

Entre enero del a\u00f1o pasado y marzo \u00faltimo, fallecieron en la ciudad de Santa Fe 57 personas como consecuencia de accidentes viales, seg\u00fan el registro de la Agencia Provincial de Seguridad Vial que entrecruza informaci\u00f3n con la Polic\u00eda y el Ministerio de Salud. De ese total, 43 ocurrieron en 2013 y hasta el 17 de marzo de este a\u00f1o, que es lo que hay procesado, ya perdieron la vida 14 personas por este motivo.<\/p>\n

\nPor L\u00eda Masjoan<\/h5>\n

 <\/p>\n

En promedio, seis de cada diez v\u00edctimas viajaban en moto (62%), 32 casos en total. El resto era peat\u00f3n (8); viajaba en auto (6) o en bicicleta (4). Se registra tambi\u00e9n la muerte de un beb\u00e9 que iba en un carro.<\/p>\n

Para obtener la estad\u00edstica y ubicar en el plano el lugar donde ocurri\u00f3 cada accidente, se toman en cuenta s\u00f3lo 51 casos, ya que de seis no hay ning\u00fan tipo de informaci\u00f3n adicional, s\u00f3lo la edad y el sexo de la persona fallecida.<\/p>\n

Al comparar los datos con los del per\u00edodo anterior, se observa un incremento de los muertos en accidentes: durante el a\u00f1o 2012 y los tres primeros meses de 2013, el total de v\u00edctimas fatales fue de 48, de las cuales 33 iba en moto, 9 en autom\u00f3vil y 3 en bicicleta. Al comparar los datos, llama la atenci\u00f3n la mayor cantidad de peatones que en los \u00faltimos meses encontraron la muerte en un accidente de tr\u00e1nsito: fallecieron 8 peatones, contra 3 del per\u00edodo anterior.<\/p>\n

En esta oportunidad, el relevamiento incorpora a Colastin\u00e9 Norte, donde fallecieron 5 personas en distintos hechos, tres el a\u00f1o pasado y 2 en lo que va de este. Cuatro accidentes ocurrieron en el tramo urbano de la Ruta 1 y el quinto se produjo sobre la 168, en el rulo de La Guardia y a metros del puente peatonal.<\/p>\n

Este a\u00f1o sigue la tendencia de v\u00edctimas j\u00f3venes: de los 57 fallecidos, 48 ten\u00edan menos de 40 a\u00f1os, un 85 %. Y al observar el mapa, se destacan algunas avenidas como protagonistas de este tipo de hechos: Per\u00f3n y Blas Parera; Gorriti, Arist\u00f3bulo del Valle y bulevar. Adem\u00e1s, son elevadas las v\u00edctimas en el puente Carretero y en la Ruta 1.<\/p>\n

Seg\u00fan los datos de la Agencia de Seguridad Vial, en todos los casos las condiciones clim\u00e1ticas eran buenas, al igual que el estado de la calle, salvo en algunos siniestros en el Puente Carretero y en avenida Gorriti, donde se se\u00f1ala que hab\u00eda baches o la calzada estaba en reparaci\u00f3n.<\/p>\n

\"Accidentes<\/a><\/p>\n

\nOPINI\u00d3N DE ESPECIALISTAS
\nEl gran problema del tr\u00e1nsito en la ciudad<\/h3>\n

Las motos se han convertido en el gran problema de tr\u00e1nsito que tiene la ciudad de Santa Fe y la mayor\u00eda de las urbes del pa\u00eds.<\/p>\n

Ra\u00fal Bustaber lidera el Grupo de Investigaci\u00f3n sobre Accidentolog\u00eda Vial (Gisav) de la Universidad Tecnol\u00f3gica Nacional, Facultad Regional Santa Fe. Al ser consultado por El Litoral, explic\u00f3 algunos factores que inciden en que el problema se agrave, m\u00e1s all\u00e1 de los constantes controles que realiza el municipio.<\/p>\n

En primer lugar destac\u00f3 que \u201clas motos son un veh\u00edculo \u00e1gil y de f\u00e1cil acceso, que puede adquirir quien comienza a trabajar, por lo general j\u00f3venes. Por eso es la franja et\u00e1rea m\u00e1s expuesta\u201d.<\/p>\n

Adem\u00e1s, tiene directa relaci\u00f3n con el funcionamiento del transporte p\u00fablico. \u201cEl uso intensivo de este tipo de veh\u00edculo se debe a una falencia en el transporte p\u00fablico de pasajeros, porque es una sustituci\u00f3n de \u00e9ste: si hubiera un buen transporte p\u00fablico, no se apelar\u00eda a este tipo de veh\u00edculo\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n

Ante la proliferaci\u00f3n de motos, \u201ctampoco se observa en la v\u00eda p\u00fablica carriles reservados para las mismas, teniendo en cuenta que es un veh\u00edculo fr\u00e1gil porque el cuerpo hace de carrocer\u00eda, con lo cual las consecuencias de los accidentes son graves o mortales\u201d, sugiri\u00f3 el especialista.<\/p>\n

Bustaber sum\u00f3 otro factor: en Santa Fe \u201cno hay una cultura de seguridad vial arraigada\u201d. Y esto se corrobora s\u00f3lo con observar lo que sucede en las calles de la ciudad: \u201cQuienes conducen motos, no respetan las normas b\u00e1sicas, zigzaguean, pasan muy cerca de los autos por el lado derecho y por los que est\u00e1n estacionados, de noche algunos no tienen las luces reglamentarias, con lo cual pasan desapercibidos\u201d. Aqu\u00ed, el uso del casco es prioritario para evitar lesiones graves, pero es muy frecuente observar este elemento colgado del brazo de los conductores.<\/p>\n

La situaci\u00f3n de los peatones es similar. \u201cA menudo no utilizan la senda peatonal, cruzan en diagonal en las bocacalles, no respetan las luces rojas del sem\u00e1foro. Esto sumado a la falta de cultura vial de los conductores que no ceden el paso contribuye a que se incremente este tipo de accidentes\u201d.<\/p>\n

Desde Cesvi<\/h3>\n

El gerente de seguridad vial de Cesvi Argentina, Gustavo Brambati, plante\u00f3 algunas medidas para abordar este flagelo, al que consider\u00f3 como \u201cun problema nuevo que est\u00e1 generando problemas nuevos en materia de seguridad vial en todo el pa\u00eds y es la primera causa de muerte de j\u00f3venes\u201d.<\/p>\n

Para el especialista debe \u201cabordarse en profundidad el otorgamiento de las licencias para conducir motos, ajustando algunos mecanismos para obtener el registro, con ex\u00e1menes espec\u00edficos y pruebas pr\u00e1cticas que permitan validar las aptitudes para manejar motos, porque es mucho m\u00e1s complejo que manejar un auto, hay que saber mantener la estabilidad y un error se puede pagar muy caro\u201d.<\/p>\n

Adem\u00e1s, apunt\u00f3 a los controles. \u201cDeben ser estrictos; la moto no puede usarse como transporte familiar y que vayan m\u00e1s de dos personas arriba. Las municipalidades tienen que tomar este tema con protagonismo para que no sea un flagelo y no se despilfarren recursos p\u00fablicos en atender los accidentes, como pasa en muchos hospitales de emergencia, y que podr\u00edan utilizarse en otras cuestiones\u201d, finaliz\u00f3.<\/p>\n

Fuente: El Litoral de Santa Fe<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Entre enero del a\u00f1o pasado y marzo \u00faltimo, fallecieron en la ciudad de Santa Fe 57 personas como consecuencia de accidentes viales, seg\u00fan el registro de la Agencia Provincial de Seguridad Vial que entrecruza informaci\u00f3n con la Polic\u00eda y el Ministerio de Salud. De ese total, 43 ocurrieron en 2013 y hasta el 17 de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8014,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-8012","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-municipal"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8012","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8012"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8012\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8014"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8012"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8012"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8012"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}