{"id":8061,"date":"2014-05-21T08:18:05","date_gmt":"2014-05-21T11:18:05","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=8061"},"modified":"2014-05-21T08:18:05","modified_gmt":"2014-05-21T11:18:05","slug":"cordoba-oposicion-impulsa-creacion-de-comision-de-control-de-tasa-vial","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/cordoba-oposicion-impulsa-creacion-de-comision-de-control-de-tasa-vial\/","title":{"rendered":"C\u00f3rdoba: Oposici\u00f3n impulsa creaci\u00f3n de comisi\u00f3n de control de tasa vial"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/109542.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright  wp-image-8062\" src=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/109542.jpg\" alt=\"109542\" width=\"483\" height=\"362\" srcset=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/109542.jpg 640w, http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/109542-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 483px) 100vw, 483px\" \/><\/a>Los bloques legislativos del Frente C\u00edvico, el PRO y la Uni\u00f3n Vecinal C\u00f3rdoba, opositores al oficialismo de Uni\u00f3n por C\u00f3rdoba, presentaron ante la Unicameral un proyecto de ley para formar una Comisi\u00f3n Legislativa especial que tenga como fin el control de los fondos espec\u00edficos recaudados por la Tasa Vial (Ley 10.081). La iniciativa no fue suscripta por el bloque unipersonal Consenso C\u00f3rdoba, aliado a Uni\u00f3n por C\u00f3rdoba, ni por el Frente de Izquierda y los Trabajadores (FIT). La Uni\u00f3n C\u00edvica Radical decidir\u00eda hoy su adhesi\u00f3n en la reuni\u00f3n de bloque, aunque la extrema tensi\u00f3n entre mestristas y el jefe del Frente C\u00edvico, Luis Juez, impedir\u00eda hasta una agenda com\u00fan parlamentaria.<\/p>\n<p>Seg\u00fan dice el art\u00edculo 2 del proyecto que los opositores presentar\u00e1n hoy en la Legislatura, la comisi\u00f3n de control de la tasa vial estar\u00e1 integrada por un miembro de cada bloque opositor y el objetivo, seg\u00fan el art\u00edculo 3, apunta a \u201cmonitorear todas las obras realizadas en la provincia de C\u00f3rdoba con los fondos provenientes de la citada ley, ya sea por el Estado provincial o los municipios\u201d. En este \u00faltimo caso (fondos provenientes de los municipios), el control se har\u00eda \u201cde acuerdo a lo establecido en la ley 10196 a trav\u00e9s de la distribuci\u00f3n del 20 por ciento de lo recaudado por la Ley 10.081 y que pasa a integrar el Fondo Permanente para la financiaci\u00f3n de Proyectos y Programas de los gobiernos locales\u201d, se\u00f1ala la iniciativa.<\/p>\n<p>\u201cEl cierre del a\u00f1o pasado determin\u00f3 que $ 3.146 millones, casi un 9% del Presupuesto\u201d, corresponden a fondos espec\u00edficos, se\u00f1alaron en los fundamentos los legisladores, y rechazaron la denominaci\u00f3n de \u201ctasa\u201d porque \u201cal trastocarse el fin primordial, que el art\u00edculo 36 del Presupuesto de 2013 lo expresa en forma taxativa sobre la facultad del Ejecutivo para disponer de esos fondos, se transforma en impuesto\u201d. En ese sentido hablan de una \u201cescandalosa superposici\u00f3n de impuestos\u201d a nivel provincial y nacional, ya que concretamente la Tasa Vial grava lo mismo que el impuesto a los combustibles que cobre la Naci\u00f3n y coparticipa a las provincias. De hecho, seg\u00fan la Naci\u00f3n es \u201cinconstitucional\u201d y as\u00ed lo plante\u00f3 ante la Corte Suprema de Justicia, que se expedir\u00eda sobre el punto en los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n<h3>Cifras<\/h3>\n<p>Los bloques opositores indicaron que los distintos fondos espec\u00edficos dieron a la provincia el a\u00f1o pasado los siguientes ingresos: Fondo de Mantenimiento de la Red Firme Natural, con $ 267,2 millones; Fondo de Consorcios Canaleros, $ 25,6 millones; Fondo de Infraestructura para Municipios y Comunas, $ 101,8 millones; Fondo Rural para Infraestructura y Gasoductos, $ 438,1 millones; Multas de Tr\u00e1nsito; $ 167,9. \u201cPero lo grave es que desde 2009 se ha recaudado por Ingresos no Impositivos, o sea Tasas Retributivas de Servicios y Fondos no Tributarios, la cifra de $ 7.602,7 millones\u201d, remarcaran.<\/p>\n<p>\u201cUna cifra realmente preocupante porque los beneficios de esa recaudaci\u00f3n no se ha plasmado en el beneficio social que era de esperar. Entonces algo fall\u00f3 en el manejo de los fondos y \u00e9se es el prop\u00f3sito de esta ley\u201d.<\/p>\n<h6>Fuente: La Ma\u00f1ana de C\u00f3rdoba<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los bloques legislativos del Frente C\u00edvico, el PRO y la Uni\u00f3n Vecinal C\u00f3rdoba, opositores al oficialismo de Uni\u00f3n por C\u00f3rdoba, presentaron ante la Unicameral un proyecto de ley para formar una Comisi\u00f3n Legislativa especial que tenga como fin el control de los fondos espec\u00edficos recaudados por la Tasa Vial (Ley 10.081). 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