{"id":81350,"date":"2018-09-06T07:00:46","date_gmt":"2018-09-06T10:00:46","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=81350"},"modified":"2018-09-06T07:00:46","modified_gmt":"2018-09-06T10:00:46","slug":"santa-fe-pidio-crear-un-impuesto-a-la-riqueza-para-no-eliminar-subsidios-al-transporte","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/santa-fe-pidio-crear-un-impuesto-a-la-riqueza-para-no-eliminar-subsidios-al-transporte\/","title":{"rendered":"Santa Fe pidi\u00f3 crear un impuesto a la riqueza para no eliminar subsidios al transporte"},"content":{"rendered":"<p>Fue en el marco de la discusi\u00f3n por el presupuesto nacional 2019. El ministro de Econom\u00eda de la provincia, Gonzalo Saglione, pidi\u00f3 gravar los bienes de argentinos en el exterior.<\/p>\n<p>El ministro de Econom\u00eda de la provincia,\u00a0Gonzalo Saglione, asisti\u00f3 este martes a una reuni\u00f3n con otros ministros de provincias opositoras a Cambiemos y funcionarios nacionales para analizar c\u00f3mo se llegar\u00e1, en 2019, al d\u00e9ficit fiscal primario en cero. Naci\u00f3n ratific\u00f3 la decisi\u00f3n de eliminar los subsidios al transporte y a la tarifa social el\u00e9ctrica, mientras que desde las provincias se anticip\u00f3 que ese mecanismo no podr\u00e1 ser absorbido con recursos provinciales.<\/p>\n<p>En ese marco, Saglione pidi\u00f3 crear un impuesto a la riqueza que grave los bienes y cuentas bancarias que los argentinos tienen en el exterior y que est\u00e1n valuados en 100.000 millones de d\u00f3lares y que hoy no tributan nada. De esa manera, las provincias podr\u00edan tener ingresos extras con los cuales afrontar los subsidios al transporte y a la tarifa social el\u00e9ctrica a partir de enero de 2019.<\/p>\n<p>En el encuentro presidido por el ministro del Interior, Obras P\u00fablicas y Vivienda, Rogelio Frigerio, que se realiz\u00f3 pasado el mediod\u00eda de este martes, se retom\u00f3 la conversaci\u00f3n que hubo semanas atr\u00e1s en la Casa de Salta, en CABA, sobre c\u00f3mo darle cumplimiento al resultado fiscal esperado para el 2019. Sin embargo, hasta la reuni\u00f3n del 22 de agosto pasado la meta era llegar al 1,3% del d\u00e9ficit fiscal primario y a partir de lo que pas\u00f3 en las \u00faltimas semanas ahora ya se habla de d\u00e9ficit cero. Una diferencia sustancial para balancear las arcas provinciales sin producir un impacto social.<\/p>\n<p>Saglione le dijo a\u00a0UNO Santa Fe\u00a0que en su intervenci\u00f3n hizo \u00e9nfasis en la preocupaci\u00f3n que genera la eliminaci\u00f3n de los subsidios al transporte y a la tarifa social el\u00e9ctrica y \u00abparticularmente el impacto que eso significar\u00eda en Santa Fe si no hay alg\u00fan mecanismo de compensaci\u00f3n respecto de esa eliminaci\u00f3n de subsidios nacionales en t\u00e9rminos de tarifas de servicios\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abEntre otras cosas hoy les pedimos que nos digan con precisi\u00f3n el alcance de los recortes que fueron anunciados ayer. Atentos a que es un anuncio que ya se hizo fue que nosotros les planteamos la preocupaci\u00f3n de que eso no se traslade al menos plenamente a tarifas. Quedamos en estudiar en los pr\u00f3ximos d\u00edas un mecanismo que permita que las provincias podamos absorber parcialmente esos subsidios, no en su totalidad, y que tengamos un mecanismo que evite que eso se traslade autom\u00e1ticamente a un deterioro de las cuentas p\u00fablicas de las provincias\u00bb, explic\u00f3 el ministro.<\/p>\n<p>Al ser consultado sobre cu\u00e1l ser\u00eda ese mecanismo, Sagline respondi\u00f3: \u00abA nosotros nos parece absolutamente injusto que en su\u00a0presupuesto\u00a0Naci\u00f3n no aplique m\u00e1s subsidios al transporte y que los argentinos que tienen activos en el exterior no paguen impuestos a los bienes personales. Se puede sostener una tributaci\u00f3n sobre la riqueza, particularmente de aquellos sectores que tienen capacidad de mantener cuentas o activos en el exterior, y eso permitir\u00eda tener recursos para que el retiro de los subsidios nacionales sea parcialmente compensado con subsidios provinciales\u00bb.<\/p>\n<p>Seg\u00fan Saglione, la idea es que Naci\u00f3n y provincias se sienten en una mesa de conversaci\u00f3n para que lo que se anunci\u00f3 el lunes no se traslade a tarifas de los servicios p\u00fablicos. \u00abEntendemos que eso es inviable\u00bb, dijo el ministro y agreg\u00f3: \u00abPor eso estamos buscando atemperar el anuncio de los impactos de ayer sin poner en riesgo la sostenibilidad de las cuentas p\u00fablicas de las provincias y particularmente de las cuentas p\u00fablicas santafesinas\u00bb.<\/p>\n<p>En n\u00fameros redondos los recortes para Santa Fe significar\u00edan 3.000 millones de pesos anuales en subsidios al transporte y 2.000 millones de pesos en tarifa social el\u00e9ctrica. \u00abSon n\u00fameros aproximados porque todav\u00eda no tenemos precisi\u00f3n acerca de cu\u00e1les van a ser los mecanismos a trav\u00e9s de los cuales se eliminen y si hay alguno que pueda quedar excluido\u00bb, aclar\u00f3.<\/p>\n<p>\u00abHoy no podemos absorber con recursos de nuestro presupuesto los subsidios nacionales y que pasen a ser provinciales. Podemos entrar en la discusi\u00f3n si hay recursos que hoy no tenemos incorporados y que puedan evaluarse. Particularmente mencionamos los impuestos a la riqueza porque creemos que es injusto que le hayamos quitado el subsidio al transporte al trabajador y que no pague impuestos a los bienes personales aquellos que tienen activos en el exterior\u00bb, argument\u00f3 y estim\u00f3 que hay 100.000 millones de d\u00f3lares que los argentinos tienen en el exterior y que no est\u00e1n gravados.<\/p>\n<p>En la actualidad la provincia cuenta con una partida destinada a subsidiar el transporte en Santa Fe, pero en magnitud es mucho menor que los recursos que llegan desde Naci\u00f3n. \u00abNo tenemos mecanismos para compensar la quita de subsidios nacionales con la situaci\u00f3n vigente. Incluso perdimos el fondo sojero de un d\u00eda para el otro\u00bb, se quej\u00f3 Saglione y record\u00f3 que eso significaban unos 2.200 millones de pesos anuales.<\/p>\n<p>En el an\u00e1lisis sobre los recortes que viene haciendo el gobierno de Mauricio Macri, el funcionario santafesino tambi\u00e9n apunt\u00f3 las quitas indirectas que tiene que asumir la provincia. \u00abTambi\u00e9n hay que sumar elementos que no est\u00e1n en una mesa de discusi\u00f3n pero que sentimos las provincias porque Naci\u00f3n ya discontinu\u00f3 como la provisi\u00f3n de determinados insumos m\u00e9dicos que antes eran provistos en el marco de programas nacionales y ahora tuvieron que ser absorbidos con el presupuesto de la provincia\u00bb, apunt\u00f3 y a\u00f1adi\u00f3: \u00abLo mismo con el incremento de la demanda de asistencia social. Eso no supone un recorte de un recurso que se recib\u00eda financieramente pero s\u00ed hubo un gasto que tuvo que asumir la provincia como consecuencia de que Naci\u00f3n se corri\u00f3 de esa responsabilidad\u00bb.<\/p>\n<p>El tiempo empieza a agotarse y el margen para las negociaciones se achica. El Ejecutivo nacional tiene hasta el 15 de septiembre para enviar el presupuesto al Congreso y apura un acuerdo con las provincias. Al salir del encuentro el ministro del Interior lo dej\u00f3 en claro. \u00abEstamos en el final de ese proceso, el jueves nos vamos a volver a reunir y seguramente ser\u00e1 el \u00faltimo encuentro antes de que Hacienda elabore el proyecto que ser\u00e1 enviado al Congreso\u00bb, dijo Frigerio.<\/p>\n<p>Por eso, es muy probable que la b\u00fasqueda de alternativas se tenga que dar directamente en el debate que habr\u00e1 en el Congreso de la Naci\u00f3n antes de aprobar el presupuesto. Ah\u00ed se sabr\u00e1 si la negociaci\u00f3n previa tuvo \u00e9xito o si ser\u00e1 una nueva puja entre el gobierno y la oposici\u00f3n a menos de un a\u00f1o de las elecciones nacionales, un condimento que hasta el momento no faltaba en la cocina de la pol\u00edtica.<\/p>\n<h6>Fuente: Uno Santa Fe<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fue en el marco de la discusi\u00f3n por el presupuesto nacional 2019. 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