Subirse al transporte urbano de pasajeros ser\u00e1 desde hoy casi un 10 por ciento m\u00e1s caro. El incremento se da en medio de la pol\u00e9mica por la quita de subsidios nacionales al transporte p\u00fablico de pasajeros a partir del a\u00f1o pr\u00f3ximo.<\/p>\n
En medio de la pol\u00e9mica por la quita de subsidios del gobierno nacional, desde hoy el boleto del transporte urbano de pasajeros aumentar\u00e1 un 9 por ciento. Los viajes pasar\u00e1n a costar $ 18,28 si se los abona con tarjeta y el valor del pasaje ocasional ser\u00e1 de $ 19,70. Tambi\u00e9n saldr\u00e1n m\u00e1s caros los alquileres de las bicicletas p\u00fablicas.<\/p>\n
En lo que va del a\u00f1o, con cinco aumentos, la tarifa de los \u00f3mnibus urbanos creci\u00f3 un 88 por ciento. En medio de una econom\u00eda inflacionaria, desde el Concejo Municipal pidieron conocer en detalle los costos del sistema y advirtieron sobre la imposibilidad de los usuarios de afrontar los sucesivos aumentos.<\/p>\n
Los precios del boleto que debutar\u00e1n hoy se aprobaron a fines de agosto pasado. El estudio de costos del octavo mes del a\u00f1o arroj\u00f3 que la tarifa para el transporte de pasajeros deb\u00eda ser de $ 20,31 pesos.<\/p>\n
La ordenanza vigente faculta al municipio a determinar autom\u00e1ticamente subas de hasta el 90 por ciento de esa tarifa. As\u00ed, el valor del boleto se fij\u00f3 en $ 18,28.<\/p>\n
De todas formas, para morigerar el impacto en el bolsillo de los pasajeros, se determin\u00f3 que los incrementos se realizaran en forma desdoblada.<\/p>\n
As\u00ed, el primer tramo se concret\u00f3 a principios de septiembre, cuando la tarifa b\u00e1sica lleg\u00f3 a $ 16,80. Y desde hoy subir\u00e1 $ 1,48, llegando a $ 18,28.<\/p>\n
Los usuarios deber\u00e1n afrontar ahora el quinto aumento en lo que va del a\u00f1o. El primero fue en enero, cuando el boleto pas\u00f3 de $ 9,70 a $ 11,49; en marzo un aumento lo llev\u00f3 a $ 12,93; en junio el precio del viaje trep\u00f3 a $14,80 y en septiembre a $ 16,80. En total, acumuladas, las subas en lo que va de 2018 alcanzaron un 88 por ciento.<\/p>\n
Otro escenario<\/strong><\/p>\n Desde el Ente de la Movilidad indicaron que estos incrementos reflejan, ni m\u00e1s ni menos, que los sucesivos aumentos de costos del sistema en medio de una fuerte inflaci\u00f3n.<\/p>\n Los dos \u00edtems m\u00e1s importantes de los costos del servicio lo representan los sueldos de los choferes y el crecimiento de los precios del mantenimiento de las unidades y los repuestos que demandan los coches.<\/p>\n Es m\u00e1s, los funcionarios advirtieron que el desfasaje podr\u00eda ser mayor si el gobierno nacional avanza con su decisi\u00f3n de eliminar los subsidios al transporte, tal como lo refleja el presupuesto presentado al Congreso.<\/p>\n \u00abLos usuarios deber\u00e1n afrontar el quinto aumento en lo que va del a\u00f1o. Hasta enero, el boleto val\u00eda 9,70 pesos\u00bb La funcionaria record\u00f3 que los subsidios nacionales se financian con un impuesto al combustible y admiti\u00f3 que eval\u00faa como \u00abalternativa\u00bb solicitarle al gobierno de la provincia \u00abque acompa\u00f1e con recursos para el transporte p\u00fablico o para que puedan seguir funcionando los municipios y comunas\u00bb.<\/p>\n Sin embargo, el gobernador Miguel Lifschitz neg\u00f3 varias veces la posibilidad de que la provincia reemplace el aporte de Naci\u00f3n al sistema de transporte p\u00fablico.<\/p>\n Seg\u00fan indic\u00f3 en varias oportunidades, el Estado santafesino no est\u00e1 en condiciones de cubrir semejante inversi\u00f3n. \u00abSon gastos que no est\u00e1n previstos, que no est\u00e1n dentro de las responsabilidades del gobierno provincial, salvo al transporte interurbano. Los urbanos son responsabilidad de los municipios que hace 18 a\u00f1os tienen un aporte del gobierno nacional, a trav\u00e9s de los subsidios, para morigerar el costo del boleto para los sectores populares\u00bb, sostuvo hace unas semanas.<\/p>\n Seg\u00fan datos del Ministerio de Econom\u00eda provincial, Santa Fe recibe 2.300 millones de pesos al a\u00f1o en subsidios al transporte de pasajeros, a lo que se le suma la compensaci\u00f3n de Naci\u00f3n del precio diferencial del gasoil por unos 600 millones.<\/p>\n De esta manera, sumando ambos conceptos, se ponen en juego unos 3.000 millones de pesos, una cifra muy dif\u00edcil de absorber por los presupuestos provincial o municipales.<\/p>\n Subirse al transporte urbano de pasajeros ser\u00e1 desde hoy casi un 10 por ciento m\u00e1s caro. El incremento se da en medio de la pol\u00e9mica por la quita de subsidios nacionales al transporte p\u00fablico de pasajeros a partir del a\u00f1o pr\u00f3ximo.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":82235,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[10],"class_list":["post-82234","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-economico","tag-santa-fe"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82234","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=82234"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82234\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/82235"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=82234"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=82234"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=82234"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nLa semana pasada, la intendenta M\u00f3nica Fein se reuni\u00f3 junto a un grupo de intendentes y presidentes comunales de localidades provinciales con legisladores nacionales para solicitarles que no avalen los recortes propuestos por el proyecto de presupuesto.<\/p>\nFuente: La capital<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"