As\u00ed lo determin\u00f3 un relevamiento realizado por la Universidad Tecnol\u00f3gica Nacional que evalu\u00f3 diferentes alternativas en el marco de la semana de la Movilidad Sustentable. El \u201ctaxi compartido\u201d es una soluci\u00f3n que propone el informe.<\/p>\n
A partir de un estudio de movilidad realizado por la Universidad Tecnol\u00f3gica Nacional, se supo que una familia de Bah\u00eda Blanca gasta entre un 20 y un 25% de sus ingresos en transporte, empujado, l\u00f3gicamente por la suba en combustibles. El gasto e incrementa a medida que se aleja del centro de la ciudad.<\/p>\n
En primer lugar se consider\u00f3 una familia con cuatro integrantes que se trasladan en auto particular.\u00a0Un poco menor result\u00f3 el costo de trasladarse en colectivo para los bahienses que viven en la zona sur y que deben llegar al centro o a la zona norte para ir a trabajar.<\/p>\n
En todos los casos, los gastos resultan similares ya que seg\u00fan el estudio ambos desperdician casi un cuarto de su salario para viajar dentro de Bah\u00eda. Las familias de Patagonia, Bosque Alto o San Agust\u00edn, el informe estima que un auto familiar recorre en promedio unos 40 kil\u00f3metros a la semana y cerca de 1.000 al mes. Sumado a gastos por seguros, patentes y combustible,\u00a0el costo de hacerlo circular es de casi 20 pesos por kil\u00f3metro.<\/p>\n
\u201cMensualmente un auto gasta unos 20.000 pesos y estimando en esas zonas de la ciudad los ingresos por hogar rondan los 80.000 se deduce un gasto del 25%\u201d, se\u00f1ala el informe y agrega:\u00a0\u201cEn el caso de una persona que realiza 4 viajes en colectivo y gana 10.000 pesos mensuales estimamos que el costo es del 20%\u201d.<\/p>\n
Las soluciones que propone el informe de la UTN son, en primer lugar, fomentar el uso del transporte p\u00fablico,\u00a0\u201cpara ello se deber\u00edan aplicar estrategias de corto plazo, como la revisi\u00f3n de la gesti\u00f3n del colectivo, de manera que no est\u00e9 permanentemente al borde del colapso\u201d.<\/p>\n
Adem\u00e1s, \u201cotra estrategia deber\u00eda ser comunicacional porque desde el Estado no se fomenta el uso del colectivo y toda la comunicaci\u00f3n se refiere a la mejora del uso del autom\u00f3vil\u201d, opin\u00f3. Pero fundamentalmente,\u00a0\u201cel uso del \u00b4taxi compartido\u00b4,\u00a0que podr\u00eda tener un menor costo que el uso del auto individual.<\/p>\n
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