Mientras el n\u00famero de\u00a0bicicletas, comercios, talleres y actividades relacionadas al mundo del ciclismo aumenta constantemente en el marco de un\u00a0boom\u00a0que comenz\u00f3 hace m\u00e1s de tres a\u00f1os, y que se extiende por toda la Argentina, menos del tres por ciento de los 45 kil\u00f3metros que la Municipalidad anunci\u00f3 en su\u00a0Plan de Metas\u00a0(2016-2019) fueron concretados.<\/p>\n
Adem\u00e1s, de los aproximadamente 110 kil\u00f3metros de ciclov\u00edas que hay en C\u00f3rdoba la mayor\u00eda se encuentra en malas condiciones, con \u00e1rboles que invaden el paso, roturas, levantamientos que resultan peligrosos y tierra acumulada por a\u00f1os. Incluso, algunas v\u00edas tienen grandes chances de perderse, con cursos de agua que fueron arrasando la tierra hasta dejar debajo de la bicisenda un hueco.<\/p>\n
\u201cEl Plan de Metas para ciclov\u00edas claramente no avanz\u00f3 en la medida de las expectativas. En parte por la situaci\u00f3n econ\u00f3mica, y tambi\u00e9n por la necesidad de trabajar coordinadamente, que muchas veces no se logr\u00f3. Con la creaci\u00f3n de la Subsecretar\u00eda de Movilidad Sustentable estamos tratando de fortalecer esa cuesti\u00f3n\u201d, se sincer\u00f3 ante La Voz el subsecretario de dicha repartici\u00f3n, H\u00e9ctor Taborda, cuando se le solicita una evaluaci\u00f3n sobre la situaci\u00f3n de las v\u00edas para bicicletas en la ciudad.<\/p>\n
El pico en cantidad de kil\u00f3metros se alcanz\u00f3 durante la gesti\u00f3n de Rub\u00e9n Am\u00e9rico Mart\u00ed, con 150, y con la propuesta presentada al inicio de la segunda gesti\u00f3n de Ram\u00f3n Mestre se apuntaba a superar dicho n\u00famero, aunque actualmente la expectativa baj\u00f3 y se espera realizar algo m\u00e1s de 20 en una Circunvalaci\u00f3n que cercar\u00eda el Centro y estar\u00eda conectada con distintos barrios de la ciudad.<\/p>\n
\u201cHay varios proyectos pendientes, a efectos de cerrar cuestiones de financiamiento, que tienen que ver con la realizaci\u00f3n de una red en el \u00e1rea central, con v\u00edas de acceso. La que tiene factibilidad de concreci\u00f3n relativamente r\u00e1pida es la de la rambla, desde el puente Sarmiento al Centenario. Despu\u00e9s puede ser que se contin\u00fae con La Ca\u00f1ada, cuando se termine con el solado\u201d, agreg\u00f3 Taborda.<\/p>\n
De los siete proyectos de ciclov\u00edas que figuran en portal de obras de la Municipalidad \u2013que revisten un total de 23 kil\u00f3metros\u2013 tan s\u00f3lo 1,3 kil\u00f3metros, correspondientes a los trabajos de Altolaguirre, entre Capdevilla y Malvinas, est\u00e1n efectuados. El resto no comenzaron, pese a figurar sus fechas estimadas de finalizaci\u00f3n entre el 27 de septiembre de 2017 y el 26 de noviembre de 2018.<\/p>\n
Estos tramos, al formar una red, cambiar\u00edan en gran medida la finalidad de los carriles exclusivos para bicicletas que ya existen en la ciudad, que en su mayor\u00eda est\u00e1n en espacios verdes y sirven para uso recreativo. De esta manera, no resultaba \u00fatil para difundir la bicicleta como medio de transporte.<\/p>\n
Bicis en alza<\/strong><\/p>\n \u201cEn C\u00f3rdoba, el uso de la bicicleta viene creciendo constantemente por una modificaci\u00f3n de conductas del ciudadano. Hay algunas ciudades como Buenos Aires, Rosario y Mendoza, y ahora sigue Neuqu\u00e9n, donde ese cambio se potenci\u00f3 con circuitos p\u00fablicos. En C\u00f3rdoba tambi\u00e9n fuimos consultados\u201d, cont\u00f3 Enrique Espa\u00f1on, secretario de la C\u00e1mara Argentina de Comercio e Industria de Bicicletas (Commbi).<\/p>\n Seg\u00fan c\u00e1lculos de la organizaci\u00f3n, hasta 2016 se vend\u00edan en Argentina 1.100.000 bicicletas al a\u00f1o, mientras que en 2017 y con la proyecci\u00f3n de 2018, el n\u00famero sube un 20 por ciento.<\/p>\n Para los miembros de la asociaci\u00f3n Biciurbanos la cuesti\u00f3n econ\u00f3mica tambi\u00e9n motiva el uso, e incluso el aumento del boleto educativo podr\u00eda ser un aliado para lograr m\u00e1s usuarios de bicis.<\/p>\n \u201cEstamos percibiendo que por la situaci\u00f3n econ\u00f3mica mucha gente que hac\u00eda a\u00f1os no se sub\u00eda a la bicicleta ahora la busc\u00f3 en el fondo del garaje y la sac\u00f3. Por eso aumentan los ciclistas, pero las ciclov\u00edas no se cuidan ni se suman nuevas, adem\u00e1s de que no somos considerados actores del tr\u00e1nsito\u201d, apunt\u00f3 Lucas Serrano.<\/p>\n Seg\u00fan c\u00e1lculos de Movilidad Sustentable, cada kil\u00f3metro de ciclov\u00eda cuesta 1.200.000 pesos, ya que si bien en otros lugares se realiza con una simple demarcaci\u00f3n y pintura para lograr el respeto de los automovilistas, aqu\u00ed es necesario sumar cordones o separaci\u00f3n y se\u00f1al\u00e9tica.<\/p>\n Sin estacionamientos para bicicletas<\/strong><\/p>\n El grupo de ciclistas Biciurbanos realiz\u00f3 un relevamiento en el Centro de la ciudad de C\u00f3rdoba donde evalu\u00f3 la adhesi\u00f3n de las playas de estacionamiento a la ordenanza 12.625, que indica que cada uno de estos comercios debe tener un espacio destinado a las bicicletas, donde la tarifa ser\u00e1 gratuita o de no m\u00e1s del 10 por ciento que el costo de los autom\u00f3viles.<\/p>\n \u201cEn el grupo recibimos todos los d\u00edas m\u00ednimamente una denuncia de robo de bicicletas, por la inseguridad y porque los estacionamientos mayormente no reciben bicicletas, pese a que todas las playas est\u00e1n obligadas a recibir bicicletas. Nosotros hemos relevado 120 playas, y si nos ponemos finos descubrimos que pr\u00e1cticamente ninguna cumple con la ordenanza en su totalidad\u201d, explicaron.<\/p>\n Seg\u00fan el informe que presentar\u00e1n pr\u00f3ximamente, aproximadamente la mitad de las playas directamente no recibe los rodados, y\u00a0 las que s\u00ed lo hacen cobran igual que una moto o no dan ticket.<\/p>\n Tambi\u00e9n destacan que, ante el desconocimiento, muchos permiten el ingreso sin costo.<\/p>\n Una Circunvalaci\u00f3n apta para el uso de bicicletas<\/strong><\/p>\n Unir\u00eda General Paz, Alberdi y Nueva C\u00f3rdoba con el Centro.<\/p>\n 21 kil\u00f3metros.\u00a0El proyecto de la Municipalidad para motivar el uso de bicicletas propone crear una especie de anillo de ciclov\u00edas en el Centro de la ciudad con sendas que lleguen desde La Ca\u00f1ada, 9 de Julio, De\u00e1n Funes, Ituzaing\u00f3, Rosario de Santa Fe y bulevar Guzm\u00e1n. En total, ser\u00edan 21 kil\u00f3metros que se sumar\u00edan a la red.<\/p>\n Menos del tres por ciento de los 45 kil\u00f3metros que la Municipalidad anunci\u00f3 en su\u00a0Plan de Metas\u00a0(2016-2019) fueron concretados.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":83754,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3],"class_list":["post-83753","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-municipal","tag-cordoba"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83753","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=83753"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83753\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/83754"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=83753"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=83753"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=83753"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Fuente: La Voz<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"