Cambiemos denunci\u00f3 que el Ejecutivo pagar\u00e1 para hacer pavimento definitivo el triple del valor que abonan otros municipios del pa\u00eds.<\/p>\n
Un proyecto de la Intendencia para utilizar adelanto de coparticipaci\u00f3n para pavimentar un centenar de cuadras en Rosario dispar\u00f3 otro fort\u00edsimo cruce entre Cambiemos y el Frente Progresista. El bloque macrista en el Concejo denunci\u00f3 que el Ejecutivo local pagar\u00e1 para hacer el pavimento definitivo de arterias seleccionadas el triple del valor que abonan otros municipios del pa\u00eds. Desde el oficialismo refutaron la acusaci\u00f3n, dijeron que el PRO \u00abcomete estos exabruptos por falta de gesti\u00f3n\u00bb, y acusaron a esa bancada de \u00abponer en palos en la rueda\u00bb contra los intereses de la ciudad.<\/p>\n
\u00abLa intendenta pretende destinar mil millones de adelanto de coparticipaci\u00f3n provincial para hacer el pavimento de 112 cuadras, a raz\u00f3n de nueve millones cada una, lo que parece un exceso, se estar\u00eda gastando tres veces m\u00e1s que otras localidades\u00bb, dispar\u00f3 la concejala Renata Ghilotti.<\/p>\n
La edila, junto a su compa\u00f1era de bancada, Germana Figueroa Casas, pusieron bajo la lupa un mensaje de la intendenta M\u00f3nica Fein que envi\u00f3 al Palacio Vasallo para pavimentar 112 cuadras de Rosario por mil millones anticipados por la provincia.<\/p>\n
\u00abHemos relevado que con casi mil millones se podr\u00edan pavimentar m\u00e1s del triple de cuadras que las planteadas por Fein. Estamos hablando de obras de infraestructura muy importantes que le cambian la vida a los vecinos y llegar con el pavimento a los barrios es cumplir con una deuda que el socialismo mantiene hace 30 a\u00f1os\u00bb, plante\u00f3 Figueroa Casas.<\/p>\n
Ghilotti destac\u00f3 que, entre las obras pendientes que se podr\u00edan llevar adelante con estos recursos, se encuentran la realizaci\u00f3n del pavimento definitivo de los barrios Empalme Graneros, Uriburu, La Guardia, Santa Teresita y Domingo Matheu.<\/p>\n
\u00abEl monto solicitado por la intendenta, M\u00f3nica Fein, supera ampliamente lo que se gastar\u00eda realizando las mismas obras en cualquier otra parte del pa\u00eds\u00bb, cuestion\u00f3 la edila quien solicit\u00f3 \u00abextender las obras, llegando as\u00ed a m\u00e1s barrios y beneficiando a m\u00e1s vecinos\u00bb.<\/p>\n
El tema lleg\u00f3 d\u00edas atr\u00e1s al cuerpo porque para la puesta en marcha de este proyecto el Ejecutivo debe pedirle autorizaci\u00f3n al Concejo para que la provincia le adelante fondos en concepto de coparticipaci\u00f3n.<\/p>\n
Para ello, a principios de a\u00f1o, la Legislatura provincial aprob\u00f3 un cr\u00e9dito del Banco Mundial por 300 millones de d\u00f3lares. A partir de ese momento, la provincia se encuentra en condiciones de transferirle esos fondos a los municipios que adhieran a este plan, destinado exclusivamente a obras de pavimentaci\u00f3n de calles urbanas y complementarias.<\/p>\n
Al respecto la bancada macrista present\u00f3 un pedido informes para que la Municipalidad env\u00ede los detalles del proyecto de mejoramiento vial que pretende la llevar adelante la intendenta.<\/p>\n
\u00abHace a\u00f1os que el Ejecutivo anuncia el plan de mil cuadras de pavimento pero nunca se completa. No vemos con desconfianza el pedido de adelanto de coparticipaci\u00f3n, pero s\u00ed nos hacen ruido los n\u00fameros planteados por Fein\u00bb, sostuvo Figueroa Casas.<\/p>\n
La concejala socialista Ver\u00f3nica Ir\u00edzar sali\u00f3 al cruce de las acusaciones del PRO. \u00abEl planteo de Cambiemos demuestra una enorme inexperiencia de gesti\u00f3n y desconocimiento del territorio\u00bb, lanz\u00f3.<\/p>\n
La edila oficialista explic\u00f3 que \u00ablas obras no incluyen s\u00f3lo la pavimentaci\u00f3n sino la relocalizaci\u00f3n de interferencias subterr\u00e1neas como ca\u00f1os, cables y reparaci\u00f3n de cloacas\u00bb.<\/p>\n
Adem\u00e1s, Ir\u00edzar destac\u00f3 que el proyecto contempla \u00abun tramo de 27 de febrero entre Francia y Avellaneda que es una obra de doble mano con bicisenda con lo que se trata del doble de metros de lo estimado por el PRO para este sector\u00bb.<\/p>\n
La concejala del PS apunt\u00f3 que el costo real de pavimentar una cuadra \u00abes de unos seis millones de pesos\u00bb, y cit\u00f3 que al PRO le cost\u00f3 800 mil d\u00f3lares hacer cada cuadra de la 9 de Julio, en Buenos Aires con el Metrobus. Es decir unos 30 millones de pesos actuales.<\/p>\n
Para Ir\u00edzar \u00abda la impresi\u00f3n que es otro palo en la rueda del PRO hacia los rosarinos, como ya hicieron con el Fondo Sojero y la quita de subsidios al transporte urbano\u00bb.<\/p>\n
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