{"id":8513,"date":"2014-05-28T08:07:37","date_gmt":"2014-05-28T11:07:37","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=8513"},"modified":"2014-05-28T08:07:37","modified_gmt":"2014-05-28T11:07:37","slug":"en-cifras-el-serio-problema-que-tiene-el-transito-en-cordoba","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/en-cifras-el-serio-problema-que-tiene-el-transito-en-cordoba\/","title":{"rendered":"En cifras, el serio problema que tiene el tr\u00e1nsito en C\u00f3rdoba"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_8514\" style=\"width: 652px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/moto3_3_0.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-8514\" class=\"size-full wp-image-8514\" src=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/moto3_3_0.jpg\" alt=\"TR\u00c1NSITO. 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En cambio, los \u00f3mnibus del servicio p\u00fablico s\u00f3lo representan el cuatro por ciento del tr\u00e1nsito, pese a trasladar el 47 por ciento de los viajes.<\/p>\n<p>Los datos surgen de los indicadores 2013 que public\u00f3 la Red Ciudadana Nuestra C\u00f3rdoba, con base en un relevamiento realizado en 20 puntos diferentes de la Capital, en d\u00eda h\u00e1bil y en horario pico. Los sitios donde se realizaron las mediciones estuvieron ubicados en las principales avenidas y en el acceso al \u00e1rea central. Los indicadores muestran que los autom\u00f3viles particulares representan un 70 por ciento del tr\u00e1nsito, seguido por taxis y remises (16 por ciento) y motos (nueve por ciento).<\/p>\n<p>En tanto, los modos de transporte m\u00e1s sustentables, como el servicio p\u00fablico de colectivos urbanos apenas alcanza al cuatro por ciento, y las bicicletas s\u00f3lo son el uno por ciento. La presencia de autos en el tr\u00e1nsito va en aumento, si se comparan los indicadores de la Red Nuestra C\u00f3rdoba en los \u00faltimos tres a\u00f1os: en 2011, alcanzaba el 65 por ciento; en 2012, representaban el 68 por ciento.<\/p>\n<p>Otro de los indicadores elaborados por la Red es la estimaci\u00f3n de los viajes de personas que surgen de la ocupaci\u00f3n promedio de autos, \u00f3mnibus, taxis, remises, motos y bicicletas, m\u00e1s los peatones. Las mediciones tambi\u00e9n se realizaron en 20 puntos diferentes de la Capital, en d\u00eda h\u00e1bil y en horario pico. Los resultados arrojan que el 47 por ciento de los viajes se realiza en el transporte urbano de pasajeros, mientras que los medios individuales (autos, taxis, remises y motos) son el 49 por ciento. Finalmente, los viajes en bicicleta y caminando apenas llegan al cuatro por ciento.<\/p>\n<h6>Fuente: La Voz del Interior<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apenas 4 cada 100 veh\u00edculos en la calles de C\u00f3rdoba son \u00f3mnibus del transporte p\u00fablico. El 95 por ciento del tr\u00e1nsito en la ciudad de C\u00f3rdoba durante las horas pico est\u00e1 compuesto por medios de transporte individuales, como autos, remises, taxis y motos. 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