2018 fue, para la ciudad de C\u00f3rdoba, el a\u00f1o de la basura. No porque en varios barrios la recolecci\u00f3n de los residuos generados en las Fiestas haya tomado varios d\u00edas, sino porque finalmente el intendente, Ram\u00f3n Mestre, pudo adjudicar el servicio.<\/p>\n
Se trata del contrato m\u00e1s oneroso de la Municipalidad, para el que comprometi\u00f3 el ocho por ciento de los egresos totales. O el nueve por ciento de los ingresos proyectados para este a\u00f1o.<\/p>\n
Para Mestre, fue el cierre de un proceso muy dificultoso. Para lograr la adjudicaci\u00f3n, opt\u00f3 por dividir lo que hist\u00f3ricamente iba en conjunto, y dej\u00f3 en manos de empresas municipales el barrido y la disposici\u00f3n final.<\/p>\n
Para la limpieza de las calles, cre\u00f3 el Ente de Servicios y Obras P\u00fablicas (Esop), que \u2013seg\u00fan la \u00faltima redeterminaci\u00f3n de precios\u2013 le cuesta al municipio 150 millones de pesos por mes.<\/p>\n
Y para la disposici\u00f3n final, est\u00e1 la Corporaci\u00f3n Intercomunal para la Gesti\u00f3n Sustentable de los Residuos del \u00c1rea Metropolitana C\u00f3rdoba (Cormecor), que a\u00fan tiene irresuelto el litigio por la ocupaci\u00f3n de tierras para tratar los desechos.<\/p>\n
En 2014, hab\u00eda declarado desierta la licitaci\u00f3n. Y en agosto de 2017 volvi\u00f3 a realizar el llamado. En octubre de ese a\u00f1o hubo tres oferentes, y finalmente en mayo se adjudic\u00f3 por ocho a\u00f1os y con posibilidad de pr\u00f3rroga de dos a\u00f1os m\u00e1s el servicio de recolecci\u00f3n.<\/p>\n
Log\u00edstica Urbana Sociedad An\u00f3nima (Lusa) se qued\u00f3 en el sur. Esta empresa ya prestaba el servicio de recolecci\u00f3n en el norte capitalino desde marzo de 2012. Es del grupo Romero, que tambi\u00e9n es due\u00f1o de Ersa, concesionaria del transporte urbano de la ciudad.<\/p>\n
En el \u00e1rea central \u2013Centro, Nueva C\u00f3rdoba y parte de Alberdi, G\u00fcemes y General Paz\u2013 qued\u00f3 Solv\u00ed-Caputo operando con el nombre Log\u00edstica Ambiental Mediterr\u00e1nea (LAM). Solv\u00ed es del grupo brasile\u00f1o Vega, mientras que Caputo fue hasta enero de 2018 propiedad de Nicol\u00e1s Caputo, un empresario muy cercano al presidente Mauricio Macri. Caputo se desprendi\u00f3 de su paquete accionario y hoy esa firma est\u00e1 controlada por la constructora TGLT, presidida por Federico Wiel.<\/p>\n
En la zona norte qued\u00f3 Urbacor: una empresa conformada por Cotreco en sociedad con Transporte Olivos SA (Tosa), firma del grupo espa\u00f1ol Urbaser. Al igual que Lusa, Cotreco estaba en C\u00f3rdoba desde marzo de 2012, en las zonas sur y centro.<\/p>\n
En el medio, hubo denuncias cruzadas entre dos de los consorcios interesados: Vega-Caputo y Tosa-Cotreco. La discusi\u00f3n incluso tuvo una amenaza por parte del municipio: si no se pon\u00edan de acuerdo, el Esop se har\u00eda cargo del servicio.<\/p>\n
La intenci\u00f3n de Mestre era que las empresas tomaran el servicio el primer d\u00eda de octubre. Sin embargo, los plazos se siguieron dilatando.<\/p>\n
Reci\u00e9n en septiembre se suscribieron los contratos, y se dispuso una nueva fecha de inicio de la prestaci\u00f3n: el 1\u00b0 de diciembre.<\/p>\n
El tr\u00e1nsito hasta ese d\u00eda no fue f\u00e1cil. Noviembre arranc\u00f3 con m\u00faltiples rutas sin completarse, reclamos del gremio de recolectores Surrbac a Cotreco, y de Cotreco a la Municipalidad. Finalmente, lleg\u00f3 diciembre y comenz\u00f3 la prestaci\u00f3n.<\/p>\n
Arranque complicado<\/p>\n
El arranque no fue f\u00e1cil: las rutas no se completaron y los reclamos se multiplicaron, por lo que el intendente les pidi\u00f3 paciencia a los cordobeses y asegur\u00f3 que para febrero el servicio tendr\u00eda la excelencia que se prometi\u00f3 durante todo el proceso licitatorio.<\/p>\n
Pero las novedades no terminaron. El municipio tuvo que otorgar un \u201csubsidio reintegrable\u201d a Crese para que asumiera el pago de obligaciones laborales, legales y convencionales de los trabajadores que hab\u00edan sido cedidos a Cotreco desde febrero de 2012.<\/p>\n
Fueron a 137,7 millones de pesos que supuestamente se recuperar\u00e1n de las facturas que a\u00fan no se pagaron a Cotreco.<\/p>\n
En la \u00faltima semana de 2018, esa empresa anunci\u00f3 su salida del servicio. Traspas\u00f3 su paquete accionario en Urbacor a Urbaser. Y ahora amenaza con ir a la Justicia para reclamar una deuda de 400 millones de pesos. Esa acci\u00f3n no se pod\u00eda realizar si la firma segu\u00eda siendo prestataria del municipio.<\/p>\n
$ 366 millones por mes<\/p>\n
Costo por todo concepto<\/p>\n
Los costos.\u00a0LAM, Urbacor y Lusa ganaron la licitaci\u00f3n ofertando 156 millones de pesos mensuales, pero cotizado a octubre de 2017.<\/p>\n
En el presupuesto.\u00a0En el Presupuesto de 2019 se fija que la recolecci\u00f3n costar\u00e1 2.623 millones de pesos, 216,8 millones de pesos por mes. Es el nueve por ciento de los 29,8 mil millones de pesos de ingresos corrientes, o el ocho por ciento de los 33,5 mil millones de pesos de egresos totales. Y sumando el barrido y la disposici\u00f3n final, la ciudad tiene previsto gastar 4.399 millones de pesos, lo que equivale a unos 366 millones de pesos mensuales. El municipio tendr\u00e1 que garantizar que ese dinero se gastar\u00e1 para un servicio de calidad: no s\u00f3lo con los camiones que recolectan la basura seis d\u00edas a la semana, sino con la diferenciada funcionando, con los centros verdes a pleno y con la contenerizaci\u00f3n sumando cuadras, algo que ya comienza a verse.<\/p>\n
2018 fue, para la ciudad de C\u00f3rdoba, el a\u00f1o de la basura. No porque en varios barrios la recolecci\u00f3n de los residuos generados en las Fiestas haya tomado varios d\u00edas, sino porque finalmente el intendente, Ram\u00f3n Mestre, pudo adjudicar el servicio.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":85633,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[3],"class_list":["post-85632","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-economico","tag-cordoba"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85632","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85632"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85632\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/85633"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85632"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85632"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85632"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}