En el Ente de la Movilidad advierten que mientras crecen los precios de los insumos, cae el n\u00famero de pasajeros en la ciudad.<\/p>\n
Las subas de combustibles previstas desde el lunes y el inicio de la negociaci\u00f3n paritaria con los choferes traza un escenario complejo para el sistema del transporte urbano de pasajeros. Mientras por los pasillos de las empresas se habla de una situaci\u00f3n de crisis, los funcionarios del Ente de la Movilidad se est\u00e1 evaluando el impacto de estas subas en los costos del sistema.<\/p>\n
El pr\u00f3ximo lunes, entrar\u00e1 en vigencia el segundo tramo del impuesto a los combustibles que se decidi\u00f3 aplicar en forma desdoblada. Pero desde la federaci\u00f3n que nuclea a los expendedores advirtieron que no ser\u00e1 el \u00fanico aumento del mes, ya que se espera tambi\u00e9n que las petroleras actualicen tambi\u00e9n sus precios, aunque a\u00fan no se anunci\u00f3 cu\u00e1les ser\u00e1n los porcentajes.<\/p>\n
El referente de la C\u00e1mara de Estaciones de Servicio, Daniel Girbone, explic\u00f3 que el impuesto nacional significa un incremento de 42 centavos por litro de nafta y 25 centavos para el gasoil, aunque advirti\u00f3 que probablemente las subas sean mayores ya que a\u00fan no se conoce los incrementos que incorporar\u00e1n las empresas petroleras.<\/p>\n
Sin subsidio a los combustibles para el transporte urbano de pasajeros, las empresas tendr\u00e1n que asumir estos costos.<\/p>\n
Y no resulta la \u00fanica preocupaci\u00f3n, la semana pasada la conducci\u00f3n de la UTA anticip\u00f3 a las empresas de transporte de corta y media distancia su intenci\u00f3n de lograr un incremento salarial del 40 por ciento en el a\u00f1o, a trav\u00e9s de un esquema de ajuste peri\u00f3dico por inflaci\u00f3n.<\/p>\n
El planteo suma presi\u00f3n a la estructura de costos del sistema de transporte urbano local que el a\u00f1o pasado acumul\u00f3 una suba del 101 por ciento en su tarifa.<\/p>\n
\u00abSin duda se plantea una situaci\u00f3n dif\u00edcil\u00bb, reconocen en los pasillos del Ente de la Movilidad y advierten que al tiempo en que crecen los costos de insumos y financiaci\u00f3n para la compra de veh\u00edculos tambi\u00e9n se nota en los \u00faltimos meses una ca\u00edda en el porcentaje de pasajeros transportados. Todo un dato.<\/p>\n
La f\u00f3rmula<\/p>\n
El organismo a\u00fan no public\u00f3 el estudio de costos del servicio de colectivos correspondiente a los meses de diciembre y de febrero. Desde el \u00faltimo mes del a\u00f1o pasado tampoco se volvi\u00f3 a reunir a su directorio que tiene, entre otras cosas, la funci\u00f3n de aprobar los estudios de costo.<\/p>\n
\u00abEstamos esperando cita para reunirnos a hablar del tema\u00bb, sostuvo la presidenta de la comisi\u00f3n de Servicios P\u00fablicos del Concejo y vicepresidente del Ente de la Movilidad, Renata Ghilotti (Uni\u00f3n Pro).<\/p>\n
Si bien el Poder Ejecutivo local tiene la potestad de reajustar la tarifa, la intendenta M\u00f3nica Fein sostuvo hace quince d\u00edas que \u00abpor ahora\u00bb no se tocar\u00e1 el precio del boleto.<\/p>\n
Una vez que el Ente aprueba el estudio de costos, la intendenta Fein est\u00e1 facultada por decisi\u00f3n del Concejo a trasladar hasta el 90 por ciento de ese valor a la tarifa definitiva que abonan los pasajeros.<\/p>\n
La normativa vigente habilita la actualizaci\u00f3n trimestral del boleto y si Fein no firma el decreto al cierre de marzo, no podr\u00e1 actualizar la tarifa hasta junio.<\/p>\n
El \u00faltimo aumento de la tarifa del transporte urbano de pasajeros, que comenz\u00f3 a regir desde el 1\u00ba de enero, dej\u00f3 el precio del viaje en 23,17 pesos.<\/p>\n
En el Ente de la Movilidad advierten que mientras crecen los precios de los insumos, cae el n\u00famero de pasajeros en la ciudad.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":88508,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[10],"class_list":["post-88507","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-economico","tag-santa-fe"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88507","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88507"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88507\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/88508"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88507"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88507"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88507"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}