{"id":9035,"date":"2014-06-05T09:38:20","date_gmt":"2014-06-05T12:38:20","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=9035"},"modified":"2014-06-05T09:38:20","modified_gmt":"2014-06-05T12:38:20","slug":"provincia-postergo-sin-fecha-licitacion-de-autovia-19-entre-san-francisco-y-cordoba","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/provincia-postergo-sin-fecha-licitacion-de-autovia-19-entre-san-francisco-y-cordoba\/","title":{"rendered":"Provincia posterg\u00f3 sin fecha licitaci\u00f3n de autov\u00eda 19, entre San Francisco y C\u00f3rdoba"},"content":{"rendered":"
\"La<\/a>

La licitaci\u00f3n para ensanchar la Ruta Nacional 19 y convertirla en autov\u00eda se posterg\u00f3 sin fecha.<\/p><\/div>\n

Fuentes del Ministerio de Infraestructura de C\u00f3rdoba confirmaron que el llamado a licitaci\u00f3n para la realizaci\u00f3n del primer tramo de la autov\u00eda Ruta 19 entre San Francisco y C\u00f3rdoba fue postergado sin fecha debido a problemas de \u00edndole administrativa.<\/p>\n

De este modo, queda trunca la gran expectativa generada por el anuncio del inicio de las obras viales en territorio cordob\u00e9s sobre la Ruta Nacional 19.<\/p>\n

En este contexto debe recordarse que el 22 de abril el gobernador de C\u00f3rdoba, Jos\u00e9 Manuel de la Sota, firm\u00f3 el llamado a licitaci\u00f3n internacional para la construcci\u00f3n de la duplicaci\u00f3n de calzada de la Ruta Nacional N\u00b0 19 entre el nudo en que concluye la autov\u00eda Santo Tom\u00e9-San Francisco y la Ruta Nacional N\u00b0 158 y la localidad de Devoto. En ese momento se inform\u00f3 que la obra demandar\u00e1 una inversi\u00f3n de algo m\u00e1s de 258 millones de pesos, que saldr\u00e1n del erario provincial.<\/p>\n

La fecha elegida para lanzar este llamado a licitaci\u00f3n era el d\u00eda de hoy pero, desde el Ministerio de Infraestructura se indic\u00f3 que, en caso de una pronta soluci\u00f3n de los impedimentos, probablemente antes de finalizar el mes de junio pueda confirmarse la fecha de convocatoria a las empresas constructoras.<\/p>\n

M\u00e1s all\u00e1 de las explicaciones oficiales, habr\u00eda un reclamo de la C\u00e1mara de la Construcci\u00f3n respecto a la cancelaci\u00f3n de algunas deudas pendientes con contratistas del Estado provincial que podr\u00eda ser resuelto en los pr\u00f3ximos d\u00edas.<\/p>\n

El Gobierno provincial ten\u00eda previsto llamar a licitaci\u00f3n para concretar una serie de obras muy importantes para el departamento San Justo. Adem\u00e1s del primer tramo de la Autov\u00eda San Francisco- C\u00f3rdoba integran ese conjunto la pavimentaci\u00f3n de dos tramos de la Ruta E-52 entre Toro Pujio y La Tordilla y Arroyito-Sacanta y un puente en el ingreso este a la ciudad de Arroyito.<\/p>\n

El proyecto t\u00e9cnico del primer tramo de la autov\u00eda Ruta 19 contempla la construcci\u00f3n de la conexi\u00f3n con la circunvalaci\u00f3n a la ciudad de San Francisco y la variante sobre la localidad de Devoto permitiendo eludir la zona urbanizada de esa localidad.<\/p>\n

La trayectoria de la doble calzada que planea construir el Gobierno de C\u00f3rdoba comenzar\u00e1 en el intercambiador ubicado a 5 kil\u00f3metros al sur de San Francisco en donde concluye el tramo que nace en la ciudad santafesina de Santo Tom\u00e9.<\/p>\n

A partir de all\u00ed hasta unos 3,5 kil\u00f3metros del acceso oeste a San Francisco se unir\u00e1 a la ruta actual por un tramo de 7 kil\u00f3metros bifurc\u00e1ndose luego para hacer la circunvalaci\u00f3n a Devoto.<\/p>\n

Autov\u00eda Ruta 36<\/h3>\n

A difererencia de lo que ocurre con la Autov\u00eda Ruta 19, el Gobierno de C\u00f3rdoba avanza lentamente en las obras de construcci\u00f3n de la autov\u00eda de la Ruta 36 entre las ciudades de R\u00edo Cuarto y C\u00f3rdoba Capital.<\/p>\n

Aunque la administraci\u00f3n delasotista prometi\u00f3 concluir el ensanche de esta carretera federal para fines del a\u00f1o pr\u00f3ximo, es muy dif\u00edcil que ello ocurra si se mantiene en el mismo ritmo de trabajos del \u00faltimo a\u00f1o y medio.<\/p>\n

Estas dos autov\u00edas deber\u00edan haber sido financiadas por la Naci\u00f3n pero por las diferencias pol\u00edticas existentes con el gobierno de C\u00f3rdoba, De la Sota opt\u00f3 por encarar estos dos emprendimientos con los recursos que obtiene a trav\u00e9s de la tasa vial.<\/p>\n

Fuente: La Ma\u00f1ana de C\u00f3rdoba<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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