Desde Unidad Ciudadana presentaron un recurso de amparo contra la medida decretada por el Gobierno, por supuesta inconstitucionalidad, y ante la posibilidad de que haya despidos, algo que el Ministerio de Producci\u00f3n descarta de plano.<\/p>\n
El Gobierno bonaerense acaba de crear los consorcios portuarios que administraran los puertos de\u00a0Dock Sud, Coronel Rosales y San Nicol\u00e1s, que hasta ahora funcionaban con delegaciones. Las medidas responden a la presi\u00f3n de empresas y de los municipios, que buscan darle impulso a las terminales.<\/p>\n
El intendente de Coronel Rosales,\u00a0Mariano Uset, de Cambiemos, lo dijo claro al celebrar la decisi\u00f3n: \u201cEsto le permite al Puerto la posibilidad de auto gestionarse y tener una mayor autonom\u00eda\u201d, explic\u00f3 a INFOCIELO, y agradeci\u00f3 a Vidal la decisi\u00f3n.\u00a0En el mismo sentido se hab\u00edan expresado desde San Nicol\u00e1s.<\/p>\n
En la oposici\u00f3n la reacci\u00f3n fue distinta. La senadora\u00a0Cecilia Comerio, de Unidad Ciudadana, judicializ\u00f3 la medida mediante un recurso de amparo. Asegura que se trata de una privatizaci\u00f3n de la terminal y que pone en riesgo\u00a0la continuidad laboral de 3.500 personas que all\u00ed se desempe\u00f1an bajo la \u00f3rbita del Estado y que pasar\u00e1n a depender del Consorcio.<\/p>\n
La presentaci\u00f3n tuvo el aval de la Mesa Intersindical Portuaria, desde donde consideraron, a contramano del discurso oficial, que la medida \u201climita el desarrollo productivo de la ciudad\u201d. El argumento m\u00e1s fuerte de la presentaci\u00f3n versa en torno a la inconstitucionalidad de la medida, ya que fue implementada por la v\u00eda del decreto, que no puede modificar condiciones que deben ser reguladas por Ley.<\/p>\n
Desde el Gobierno provincial explicaron que la creaci\u00f3n de un Consorcio est\u00e1 lejos de significar una privatizaci\u00f3n y remarcaron que la presidencia del mismo estar\u00e1 a cargo de un representante del Poder Ejecutivo provincial.\u00a0Aunque admitieron que con ese esquema de gobierno mejora la participaci\u00f3n en la toma de decisiones de otros actores, como las empresas radicadas en la terminal, los gremios y la comuna.<\/p>\n
En marzo de este a\u00f1o, en declaraciones al diario El Norte, el ministro de Producci\u00f3n, Javier Tizado, hab\u00eda abogado a favor de la creaci\u00f3n del Consorcio ya que, aseguraba, \u201cle dar\u00e1 m\u00e1s previsibilidad al Puerto de San Nicol\u00e1s en materia de obras y proyectos\u201d y va a \u201cgenerar much\u00edsimos m\u00e1s recursos\u201d. Entonces plante\u00f3 que el desaf\u00edo es \u201cmodernizar la terminal, tecnificarla, para que sea m\u00e1s competitiva\u201d.<\/p>\n
Tambi\u00e9n prometi\u00f3 que \u201cal momento de firmarse el Acta de Transferencia, se va a respetar la categor\u00eda, antig\u00fcedad, remuneraci\u00f3n, leyes y convenios colectivos de trabajo y dem\u00e1s derechos laborales del personal que se transfiera al Consorcio\u201d y que \u201clos trabajadores podr\u00e1n elegir seguir trabajando en el puerto, o trabajar en la Direcci\u00f3n de Actividades Portuarias\u201d.<\/p>\n
Datos del puerto<\/strong><\/p>\n La terminal nicole\u00f1a fue creada el 1 de agosto de 1923 por el entonces gobernador Mart\u00edn Rodr\u00edguez. Reci\u00e9n tres d\u00e9cadas m\u00e1s tarde, en 1852, fue habilitado para el comercio exterior. Desde fines del siglo XIX hasta 1946 fue manejado por privados. En 1946, el presidente Juan Domingo Per\u00f3n lo recuper\u00f3 e integr\u00f3 a la Administraci\u00f3n de Aduanas. La Provincia tiene el manejo desde 1992.<\/p>\n Es considerado el primer puerto del litoral del Paran\u00e1, y est\u00e1 integrado a la hidrov\u00eda Paran\u00e1\/ Paraguay, por lo cual tiene vital importancia para el transporte de granos. Dentro de las instalaciones funcionan empresas de envergadura como Molinos R\u00edo de La Plata, ACINDAR, Cargill, entre otras.<\/p>\n Desde Unidad Ciudadana presentaron un recurso de amparo contra la medida decretada por el Gobierno, por supuesta inconstitucionalidad, y ante la posibilidad de que haya despidos, algo que el Ministerio de Producci\u00f3n descarta de plano.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":91064,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[12],"class_list":["post-91063","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-municipal","tag-buenos-aires"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91063","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91063"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91063\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/91064"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91063"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91063"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91063"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Fuente: InfoCielo<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"