La situaci\u00f3n de los rescatistas que salen al mar Mediterr\u00e1neo en busca de barcos precarios sobrecargados de migrantes, en su mayor\u00eda libios, est\u00e1 m\u00e1s dif\u00edcil que nunca. Tras la decisi\u00f3n de Italia de cerrar sus puertos y prohibir la actividad de las organizaciones humanitarias, quienes contin\u00faen con los rescates se arriesgan a enfrentar multas, arrestos y largos procesos judiciales. Como ocurri\u00f3 con la capitana del Sea Watch, Carola Rackete, detenida por \u201cfavorecer la inmigraci\u00f3n ilegal\u201d y navegar en \u201czonas prohibidas\u201d, acusaci\u00f3n que recibi\u00f3 por rescatar a 40 migrantes y llevarlos al puerto italiano de Lampedusa.<\/p>\n
\u201cSalimos al mar a pesar de las sanciones y de las multas y lo hacemos en un contexto absolutamente agresivo y violento. Criminalizan a los migrantes y ahora tambi\u00e9n a nosotros\u201d, afirma Laura Lanuza, una de las integrantes de Open Arms, otra de las organizaciones de ayuda humanitaria que rescatan migrantes y una de las pocas que quedan en el mar. Open Arms naci\u00f3 en 2015, luego de que se difundiera la foto de un ni\u00f1o de tres a\u00f1os ahogado en las costas del Mediterr\u00e1neo. Esa imagen, que conmovi\u00f3 al mundo como hace d\u00edas lo hizo otra de un padre con su peque\u00f1a hija muertos los dos en un r\u00edo de Mexico, hizo que un guardavidas espa\u00f1ol reuniera algunos amigos rescatistas y se lanzara al mar. En estos cuatro a\u00f1os, la organizaci\u00f3n creci\u00f3 a partir de donaciones, sali\u00f3 a alta mar 63 veces y rescat\u00f3 a 60 mil personas.<\/p>\n
La pol\u00edtica de puertos cerrados sin embargo puso en duda su trabajo. El barco Open Arms estaba varado hace seis meses en un puerto espa\u00f1ol por trabas burocr\u00e1ticas. El jueves pasado sus tripulantes decidieron volver al mar sin importar las consecuencias. \u201cPasamos demasiado tiempo viendo c\u00f3mo la gente se muere mientras nadie hace nada. Antes que ser c\u00f3mplices preferimos ser sancionados\u201d, cuenta Lanuza, que forma parte de la organizaci\u00f3n desde los inicios, hoy ya como responsable de comunicaci\u00f3n.<\/p>\n
\u00bfCu\u00e1l es la situaci\u00f3n ahora de los rescatistas?<\/p>\n
Desde hace un a\u00f1o cuando decidieron cerrar los puertos de Italia y Malta, cada misi\u00f3n es an\u00f3mala. Antes ten\u00edamos una rutina de trabajo, las misiones eran de 15 d\u00edas y cuando terminaban volv\u00edamos al puerto para cambiar la tripulaci\u00f3n. Ahora el contexto es absolutamente agresivo y violento. Los migrantes son criminalizados y nosotros tambi\u00e9n. Italia acaba de firmar un decreto que proh\u00edbe la presencia de organizaciones humanitarias en aguas italianas por lo que salir al mar implica desobedecer, algo que traer\u00e1 multas y sanciones. Llevamos demasiado tiempo esperando a que el Gobierno nos permita volver a salir, demasiado tiempo viendo como la gente se muere y nadie hace nada. Antes que ser c\u00f3mplices preferimos ser sancionados.<\/p>\n
\u00bfC\u00f3mo es el Open Arms?<\/p>\n
Es un barco viejo de 1974, en el que tuvimos que invertir. La mayor parte de la tripulaci\u00f3n son voluntarios y lo hacemos todo con donaciones. En el barco viajan 19 personas en total entre capit\u00e1n, marineros, cocineros, socorristas, enfermeros, m\u00e9dicos y dos periodistas. El trabajo es muy dif\u00edcil, las situaciones que se viven en el mar son muy dram\u00e1ticas y no siempre acaban bien. Hemos visto a beb\u00e9s colapsar a bordo, por eso tambi\u00e9n tenemos apoyo psicol\u00f3gico.\u00a0Este a\u00f1o llevamos 600 personas ahogadas\u00a0y es probable que sean muchas m\u00e1s porque no hay testigos. En cuatro a\u00f1os hicimos 63 misiones y rescatamos 60.000 personas entre el mar Egeo y el Mediterr\u00e1neo.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 pasa una vez que salen al mar?<\/p>\n
La situaci\u00f3n es muy diversa, las distancias son muy grandes y los barcos muy lentos. Salimos a aguas internacionales atentos al radar y a los prism\u00e1ticos para poder ver cualquier embarcaci\u00f3n en peligro. Lo m\u00e1s normal es localizar una embarcaci\u00f3n con los prism\u00e1ticos o a trav\u00e9s del inmarsat, que es un sistema de comunicaci\u00f3n satelital, donde avisan si ven a un hombre en el agua o una embarcaci\u00f3n sobrecargada. Tenemos dos embarcaciones r\u00e1pidas con las que nos acercamos y repartimos chalecos salvavidas. De a poco vamos trasladando a la gente al Open Arms. En el barco se les hace un reconocimiento m\u00e9dico, a veces hay casos muy graves. Hay que estar atentos tambi\u00e9n si huelen a gasolina porque la gasolina mezclada con agua salada provoca quemaduras muy graves. Por lo general suelen llevar el combustible en botellas de pl\u00e1stico que se derraman y hay muchos quemados.<\/p>\n
\u00bfC\u00f3mo es la primera aproximaci\u00f3n y en qu\u00e9 estado est\u00e1n los barcos?<\/p>\n
Nos acercamos gritando que somos socorristas, que se queden tranquilos, que no los vamos a llevar a Libia. Muchos lo \u00fanico que repiten es \u201cLibia no, Libia no\u201d. Hay much\u00edsimos ni\u00f1os que viajan solos, en la \u00faltima misi\u00f3n hab\u00eda unos 40. Son los m\u00e1s vulnerables junto con las mujeres porque muchas est\u00e1n embarazadas y no lo saben, todas han sido violadas.\u00a0Las embarcaciones flotan de milagro, llevan tres veces m\u00e1s la cantidad de gente que deber\u00edan y no son adecuadas para distancias largas.\u00a0Entre libia y cualquier puerto seguro hay entre tres o cuatro d\u00edas de viaje. A veces son botes de goma con 160 personas. Est\u00e1n tambi\u00e9n los wooden boat, los de madera, que son los m\u00e1s peligrosos porque tienen dos pisos y por el nivel de hacinamiento se ahogan con el humo del motor. Una vez que subimos a la gente al barco solicitamos formalmente un puerto seguro para desembarcar a estas personas. Por mucho tiempo fue Italia pero desde que Matteo Salvini (ministro italiano de Interior) cerr\u00f3 los puertos todo se complic\u00f3.<\/p>\n
\u00bfUna vez en el puerto qu\u00e9 pasa?<\/p>\n
Nosotros protegemos la vida en el mar, nuestra misi\u00f3n termina en el momento en que llegamos a un puerto seguro. A partir de que la gente llega al puerto queda en manos de los pa\u00edses y muchas otras organizaciones que trabajan con los migrantes. De hecho la mayor\u00eda de las historias no tienen un final feliz, la solicitud de asilo puede tardar a\u00f1os y puede ser negada, entonces los deportan. No es que nosotros queramos estar en el mar pero estamos cubriendo un vac\u00edo en el salvamento.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 record\u00e1s de tu primera misi\u00f3n?<\/p>\n
Lo primero que sent\u00eds cuando est\u00e1s en medio del mar es que eres tan vulnerable. Mires a donde mires no hay nadie que te pueda ayudar. El primer golpe visual de ver a todas estas personas en embarcaciones m\u00e1s que precarias, que se pueden hundir en cualquier momento, impresiona tanto. Ver el estado en que estas personas llegan al barco\u2026 la sensaci\u00f3n de pensar que si no lleg\u00e1bamos a tiempo podr\u00edan estar muertas es muy brutal.<\/p>\n
\u00bfVivieron situaciones violentas?<\/p>\n
En la \u00faltima misi\u00f3n que estuve nos dispararon los guardacostas libios. Libia es un pa\u00eds en guerra donde mandan tres milicias y se vulneran sistem\u00e1ticamente los derechos humanos. Hemos sido tiroteados, secuestrados y perseguidos. La situaci\u00f3n no era favorable pero siempre cont\u00e1bamos con la coordinaci\u00f3n de la guardia costera italiana, ahora es un espacio sin ley y a nosotros nos transformaron en un objetivo. De las nueve organizaciones con doce barcos que \u00e9ramos ya no queda ninguna. Nos quieren sacar a todas de all\u00ed para que nadie pueda documentar las muertes y nadie pueda decir lo que est\u00e1 pasando. La Uni\u00f3n Europea decidi\u00f3 lavarse las manos y financia a un cuerpo de guardacostas libio que lo que hace es interceptar a la gente que est\u00e1 huyendo y la devuelve en caliente. Algo que es totalmente ileg\u00edtimo. Las organizaciones molestamos porque estamos denunciando como la Uni\u00f3n Europea le est\u00e1 pagando a unas milicias para que capturen a la gente y la devuelva a campos de concentraci\u00f3n.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 pasa ahora?<\/p>\n
Decidimos desobedecer y abandonamos el puerto. Salimos de N\u00e1poles rumbo al Mediterr\u00e1neo central para proteger la vida all\u00ed. Como cualquier otro barco en el mar tenemos la obligaci\u00f3n de socorrer. Sabemos que llegar\u00e1n notificaciones con las sanciones. Si los gobiernos quisieran no se morir\u00eda nadie en el mar, estamos absolutamente solos.<\/p>\n
La situaci\u00f3n de los rescatistas que salen al mar Mediterr\u00e1neo en busca de barcos precarios sobrecargados de migrantes, en su mayor\u00eda libios, est\u00e1 m\u00e1s dif\u00edcil que nunca.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":91931,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[57],"class_list":["post-91930","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-el-mundo","tag-el-mundo"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91930","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91930"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91930\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/91931"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91930"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91930"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91930"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}