{"id":92105,"date":"2019-07-11T05:40:09","date_gmt":"2019-07-11T08:40:09","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=92105"},"modified":"2019-07-10T19:42:13","modified_gmt":"2019-07-10T22:42:13","slug":"exprimiendo-vaca-muerta","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/exprimiendo-vaca-muerta\/","title":{"rendered":"Exprimiendo Vaca Muerta"},"content":{"rendered":"<p>El DNU habilita a la secretar\u00eda de Energ\u00eda a adjudicar la obra, de 2000 millones de d\u00f3lares, y el servicio de transporte sin atarse a las obligaciones del marco regulatorio del sector. \u00abLos argumentos de necesidad y urgencia son poco s\u00f3lidos\u00bb, opinan los expertos.<\/p>\n<p>A trav\u00e9s de un decreto de necesidad y urgencia (DNU), el gobierno nacional habilit\u00f3 el llamado a licitaci\u00f3n para la construcci\u00f3n de un gasoducto y prestaci\u00f3n del servicio de transporte de gas natural desde el yacimiento Vaca Muerta, Neuqu\u00e9n, hasta el Gran Buenos Aires y el Litoral. El decreto, publicado este mi\u00e9rcoles en el bolet\u00edn oficial, precis\u00f3 que la licencia ser\u00e1 otorgada por un plazo de 35 a\u00f1os (prorrogables por otros diez) y deber\u00e1 prever un R\u00e9gimen Especial Temporario por un plazo de 17 a\u00f1os contados a partir de la suscripci\u00f3n de la misma. Puntualiza que, en el marco de ese r\u00e9gimen temporal, \u00abla remuneraci\u00f3n del transportista y los ajustes que correspondan ser\u00e1n libremente negociados con los cargadores, sin incurrir en conductas discriminatorias\u201d. En opini\u00f3n de los especialistas, la argumentaci\u00f3n de \u00abla necesidad y urgencia\u00bb no es s\u00f3lida ni se justifica que, para semejante obra, se pretenda eludir el cumplimiento de las normas establecidas en el marco regulatorio de la actividad en materia de concesiones y definici\u00f3n de precios.<\/p>\n<p>Se estima que el proyecto demandar\u00e1 una inversi\u00f3n de 2000 millones de d\u00f3lares, de los cuales la mitad del primer tramo (400 de 800 millones de d\u00f3lares) ser\u00edan suministrados por el fondo de sustentabilidad de Anses. Destaca el DNU en sus considerandos que \u00abentre las alternativas de anteproyectos presentados, la opci\u00f3n m\u00e1s conveniente desde el punto de vista t\u00e9cnico es la que vincula en una primera etapa de 570 kil\u00f3metros la planta de tratamiento de Tratay\u00e9n (Neuqu\u00e9n) con Salliquel\u00f3 (Buenos Aires) con conexi\u00f3n al sistema de TGS; y una segunda etapa de 440 kil\u00f3metros que contin\u00faa hasta un punto final de conexi\u00f3n en inmediaciones de la ciudad de San Nicol\u00e1s (Buenos Aires)\u201d, desde donde se proveer\u00e1 el suministro a las subzonas del Litoral y del Gran Buenos Aires.<\/p>\n<p>Fuentes oficiales justificaron la \u201cnecesidad y urgencia\u201d en el inter\u00e9s de tener operativo y en servicio el gasoducto en el invierno de 2021. As\u00ed, se se\u00f1ala, ser\u00eda posible reemplazar importaciones de GNL que calcularon en unos 240 millones de d\u00f3lares por a\u00f1o. El gasoducto conectar\u00e1 la planta de tratamiento de gas que tiene en construcci\u00f3n en Tratay\u00e9n la firma Transportadora Gas del Sur (TGS), bajo control del holding Pampa Energ\u00eda, con el punto de distribuci\u00f3n de San Nicol\u00e1s.<\/p>\n<p>El decreto se\u00f1ala que \u201cse hace necesario proceder de inmediato a la realizaci\u00f3n de obras de infraestructura tendientes a asegurar el suministro de gas natural a largo plazo\u201d y que, para ello, \u201cesa infraestructura debe permitir movilizar una producci\u00f3n de gas natural adicional del orden de los 40 millones de metros c\u00fabicos diarios, permitiendo as\u00ed cumplir con los objetivos propuestos para el desarrollo del pa\u00eds en el \u00e1rea energ\u00e9tica\u201d.<\/p>\n<p>En opini\u00f3n de Agust\u00edn Gerez, abogado especialista en regulaci\u00f3n energ\u00e9tica, \u201clos argumentos para sostener la necesidad y urgencia son poco s\u00f3lidos\u201d, ya que tras haber puesto en marcha \u201cuna pol\u00edtica de exportaci\u00f3n de hidrocarburos, dejando de lado el mercado local, ahora se pretende licitar entre gallos y medianoche una concesi\u00f3n por 35 a\u00f1os (m\u00e1s 10 de extensi\u00f3n) sin ning\u00fan tipo de regulaci\u00f3n estatal en el precio del transporte de gas\u201d. Subraya el especialista que \u201cel propio decreto exime de la aplicaci\u00f3n de la regulaci\u00f3n encuadrada en el Cap\u00edtulo IX del T\u00edtulo I de la ley 24.076 (marco regulatorio) durante los primeros 17 a\u00f1os de concesi\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p>Gerez apunt\u00f3, adem\u00e1s, que \u201cla falta de planificaci\u00f3n estatal no puede ser utilizadas para evitar los mecanismos que se establecen por ley para otorgar concesiones, m\u00e1xime cuando durante cuatro a\u00f1os el Enargas (ente regulador del sector) no ha intimado a la empresa TGS, del grupo Mindlin, a que realice obras para las ampliaciones de los gasoductos Neuba I y II\u201d.<\/p>\n<p>El DNU por el cual se instruye a la Secretar\u00eda de Energ\u00eda para que proceda a la licitaci\u00f3n del gasoducto y la prestaci\u00f3n del servicio, ahora deber\u00e1 pasar por el Congreso Nacional para su aprobaci\u00f3n. All\u00ed se definir\u00e1 la suerte del mismo, una vez que el gobierno ofrezca los elementos que den respuesta a los gruesos interrogantes que se presentan.<\/p>\n<h6>Fuente: P\u00e1gina 12<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El DNU habilita a la secretar\u00eda de Energ\u00eda a adjudicar la obra, de 2000 millones de d\u00f3lares, y el servicio de transporte sin atarse a las obligaciones del marco regulatorio del sector.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":92106,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[21],"class_list":["post-92105","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-nacional","tag-argentina"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92105","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=92105"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92105\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/92106"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92105"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=92105"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=92105"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}