{"id":93317,"date":"2019-08-14T05:40:09","date_gmt":"2019-08-14T08:40:09","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=93317"},"modified":"2019-08-13T19:43:36","modified_gmt":"2019-08-13T22:43:36","slug":"confirmado-honda-deja-de-producir-automoviles-en-el-pais-y-peligran-400-puestos-de-trabajo-en-campana","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/confirmado-honda-deja-de-producir-automoviles-en-el-pais-y-peligran-400-puestos-de-trabajo-en-campana\/","title":{"rendered":"Confirmado: Honda deja de producir autom\u00f3viles en el pa\u00eds y peligran 400 puestos de trabajo en Campana"},"content":{"rendered":"<p>Deja de fabricar el modelo HR-V y s\u00f3lo mantendr\u00e1 la producci\u00f3n de motos. Para eso necesita desprenderse del 40 por ciento de los trabajadores de la planta radicada en Campana. Hab\u00eda sido anticipo de INFOCIELO.<\/p>\n<p>La multinacional japonesa Honda dejar\u00e1 de producir autom\u00f3viles en la Argentina en 2020. Para eso prev\u00e9\u00a0un cierre parcial de su planta de Campana, donde emplea a 1.000 operarios, de los cuales\u00a0m\u00e1s de 400 se dedicaban a la fabricaci\u00f3n del modelo de SUV HR-V.<\/p>\n<p>La decisi\u00f3n del cierre estaba tomada desde comienzos de agosto, pero los directivos de la firma acordaron con el Gobierno anunciarla despu\u00e9s de las elecciones para evitar un efecto adverso en las urnas.\u00a0De hecho, seg\u00fan reconstruy\u00f3 este portal, la propia Mar\u00eda Eugenia Vidal habr\u00eda participado de las negociaciones.<\/p>\n<p>A pesar de que en primera instancia Honda emiti\u00f3 una tibia desmentida, termin\u00f3 admitiendo que trabaja \u201ccon los trabajadores y el sindicato (SMATA\u201d para ofrecer \u201cel mejor plan de retiro voluntario posible.\u00a0\u201cDe los 1.000 operarios que trabajan en Honda Motor, un 40% est\u00e1 asignado a la l\u00ednea de autos\u201d, explicaron al diario Clar\u00edn los responsables de Relaciones Institucionales.<\/p>\n<p>Pero desde SMATA le negaron a INFOCIELO que hayan tenido contactos oficiales con los directivos de la firma. Y dijeron que esperan alguna comunicaci\u00f3n de parte de la empresa para responder.<\/p>\n<p>Ya en 2016 hab\u00eda s\u00edntomas de crisis. Por entonces, la firma cerr\u00f3 su planta de Florencio Varela -donde fabricaba motocicletas- y traslad\u00f3 la producci\u00f3n a Campana. All\u00ed trabajaban unos 250 operarios. En el arranque este a\u00f1o a\u00f1o, Honda tom\u00f3 decisiones para contrarrestar las p\u00e9rdidas producidas por una virtual paralizaci\u00f3n del mercado.<\/p>\n<p>Suspendi\u00f3 la actividad de la l\u00ednea de producci\u00f3n de motos, y de la camioneta HR-V durante todo el mes de marzo \u00faltimo.\u00a0La determinaci\u00f3n de la empresa literalmente paraliz\u00f3 la planta durante todo el mes, aunque los trabajadores percibieron parte de su salario, con un recorte del 30 por ciento.<\/p>\n<p>El Gobierno de\u00a0Mauricio Macri, por su parte, habilit\u00f3 en junio \u2013y extendi\u00f3 durante julio y agosto- un plan para subsidiar la compra de autos 0 km, con un desembolso de mil millones de pesos. Pero la situaci\u00f3n econ\u00f3mica de pa\u00eds atent\u00f3 contra la eficacia del plan y peg\u00f3 especialmente en Honda, que enfoca su producci\u00f3n al mercado interno. El incentivo fue apenas un paliativo, que no logr\u00f3 frenar la ca\u00edda.<\/p>\n<p>La realidad de Honda es distinta a la de, por ejemplo,\u00a0Toyota, que est\u00e1 radicada a pocos kil\u00f3metros, pero que tiene enfocado su negocio al mercado exterior y se maneja con un 40 por ciento de autopartes de origen nacional, una pol\u00edtica que sus competidores japoneses no implementaron nunca.<\/p>\n<h6>Fuente: InfoCielo<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Deja de fabricar el modelo HR-V y s\u00f3lo mantendr\u00e1 la producci\u00f3n de motos. Para eso necesita desprenderse del 40 por ciento de los trabajadores de la planta radicada en Campana.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":93318,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[12],"class_list":["post-93317","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-municipal","tag-buenos-aires"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93317","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93317"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93317\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/93318"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93317"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93317"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93317"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}