El ministro de Transporte de la Naci\u00f3n, Guillermo Dietrich, y quien fuera Director de Vialidad Nacional, Javier Iguacel, quedaron imputados por la Justicia Federal, que los acusa de haber ampliado ilegalmente la concesi\u00f3n de distintos corredores viales.<\/p>\n
Una denuncia del gremio de trabajadores viales contra\u00a0el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, y quien fuera\u00a0director nacional de Vialidad, Javier Iguacel, avanza en la justicia federal y amenaza con convertirse en un verdadero esc\u00e1ndalo. Ambos funcionarios est\u00e1n en la mira por haber ampliado los plazos de las concesiones de distintos corredores viales, en contra de lo que manda la ley.<\/p>\n
As\u00ed lo denunci\u00f3 en primera instancia\u00a0el Sindicato de Trabajadores Viales y Afines, que conduce Graciela Ale\u00f1\u00e1. Seg\u00fan la versi\u00f3n,\u00a0los concesionarios se alzaron con 30 mil millones de pesos provenientes del Estado Nacional, a pesar de que los contratos de concesi\u00f3n estaban vencidos y no correspond\u00eda que se les abonara.<\/p>\n
La denuncia recay\u00f3 en el Juzgado N\u00ba7 del Dr. Casanello y qued\u00f3 ahora a cargo del Dr. Eduardo Taiano de la Fiscal\u00eda Federal 3. La justicia consider\u00f3 veros\u00edmil la denuncia y procedi\u00f3 a imputar a ambos funcionarios.<\/p>\n
La propia Ale\u00f1\u00e1 explic\u00f3 mediante un comunicado publicado en la web del gremio la operatoria llevada a cabo por Dietrich e Iguacel, que favoreci\u00f3 a viejos conocidos del macrismo, como IECSA, la firma que perteneci\u00f3 al primo del presidente, \u00c1ngelo Calcaterra.<\/p>\n
All\u00ed detall\u00f3 que se utiliz\u00f3 una \u201cpseudo resoluci\u00f3n para continuar emitiendo y pagando certificados de obras en perjuicio de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad y del Tesoro de la Naci\u00f3n, por valores superiores a los $ 30.000 millones\u201d, en favor de 7 concesionarias.<\/p>\n
La irregularidad surgir\u00eda de que los contratos debieron vencer el 21 de abril de 2016 y ten\u00edan un margen de ampliaci\u00f3n de 12 meses, con lo cual la caducidad se producir\u00eda irrevocablemente el 21 de abril de 2017. Por ese motivo, relata la denuncia, \u201cel Poder Ejecutivo orden\u00f3 al Ministerio de Transporte, Vialidad Nacional y OCCOVI para que se realice el inmediato llamado a licitaci\u00f3n de dichos corredores, pero nada se hizo\u201d.<\/p>\n
En cambio, contin\u00faa, \u201cel 21 de abril de 2017, el entonces Administrador General de Vialidad, Javier Iguacel, emiti\u00f3 la Resoluci\u00f3n N\u00ba 811\/2017, incumpliendo el mandato del decreto 1288 y lo convenido en cada uno de los contratos y prorrog\u00f3 las concesiones hasta por otros 12 meses y en caso de no cumplirse el nuevo plazo hasta que se celebren los nuevos contratos\u201d.<\/p>\n
El problema es que la resoluci\u00f3n, siempre seg\u00fan los denunciantes, \u201cfue dictada Ad-refer\u00e9ndum del PEN\u201d, de modo que \u201cno existe en el Derecho Administrativo Argentino, ya que carecen de efecto jur\u00eddico, no son leg\u00edtimos, ejecutables, ni ejecutorios\u201d. Las consecuencias fueron un perjuicio para el Tesoro, toda vez que el Estado se privi\u00f3 de obtener una mejor oferta por la compulsa de precios y un beneficio para las empresas, que evitaron competir.<\/p>\n
\u201cPor 15 meses, las empresas concesionarias continuaron de forma ileg\u00edtima e ilegal cobrando peaje a los usuarios de las rutas nacionales y como frutilla del postre fueron favorecidas con el aumento constante de las tarifas, gracias al Dictado de la Resoluci\u00f3n 346\/18\u201d, finalizaron desde el gremio.<\/p>\n
El ministro de Transporte de la Naci\u00f3n, Guillermo Dietrich, y quien fuera Director de Vialidad Nacional, Javier Iguacel, quedaron imputados por la Justicia Federal, que los acusa de haber ampliado ilegalmente la concesi\u00f3n de distintos corredores viales.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":94057,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[21],"class_list":["post-94056","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-nacional","tag-argentina"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94056","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94056"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94056\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/94057"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94056"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94056"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94056"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}