{"id":9634,"date":"2014-06-14T07:00:36","date_gmt":"2014-06-14T10:00:36","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=9634"},"modified":"2014-09-04T19:15:28","modified_gmt":"2014-09-04T22:15:28","slug":"en-argentina-hay-un-auto-cada-35-habitantes","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/en-argentina-hay-un-auto-cada-35-habitantes\/","title":{"rendered":"En Argentina hay un auto cada 3,5 habitantes"},"content":{"rendered":"

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\nEl parque automotor nacional trep\u00f3 de 5 millones a 12 millones de unidades en los \u00faltimos diez a\u00f1os. En Brasil, la relaci\u00f3n es de 1 cada 7 habitantes.<\/p>\n

El parque automotor argentino trep\u00f3 de 5 millones a 12 millones de unidades en los \u00faltimos diez a\u00f1os, y eso hizo que actualmente haya un autom\u00f3vil por cada 3,5 habitantes, mientras que en Brasil esa proporci\u00f3n se ampl\u00eda a uno cada siete.<\/p>\n

As\u00ed lo destac\u00f3 un an\u00e1lisis del Grupo de Estudios de Econom\u00eda Nacional y Popular (GEENaP), que subray\u00f3 que en la \u00faltima d\u00e9cada hubo un \u00abaumento en la cantidad de hogares que poseen autom\u00f3viles, tendencia que se advierte en todo el pa\u00eds, como consecuencia de las pol\u00edticas p\u00fablicas de ingreso y la mejora en el poder adquisitivo de los trabajadores\u00bb.<\/p>\n

De esta manera, precis\u00f3 que \u00abla cantidad de hogares que usan y poseen autom\u00f3viles se increment\u00f3 en un 22 por ciento, alcanzando a 37 por ciento del pa\u00eds\u00bb. De acuerdo al an\u00e1lisis del Grupo, \u00ablos cambios no son \u00fanicamente de naturaleza cuantitativa sino que tambi\u00e9n son cualitativos, en t\u00e9rminos de federalizaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n

En el Noroeste Argentino (NOA), el porcentaje de hogares que ten\u00eda acceso al autom\u00f3vil rondaba 18 por ciento y hoy supera el 25. En tanto que en el Nordeste (NEA) el 18,5 por ciento de los hogares pose\u00eda autom\u00f3vil y actualmente es de 24,1.<\/p>\n

\u00abEsto implica una gran mejora en las condiciones de vida, si tenemos en consideraci\u00f3n el menor acceso al transporte p\u00fablico de los habitantes del norte argentino con relaci\u00f3n al \u00e1rea metropolitana\u00bb, remarc\u00f3 el informe. Asimismo precis\u00f3 que \u00aben un panorama ampliado, en Argentina hay un auto cada 3,5 habitantes, mientras que en Brasil esta cifra se reduce a un veh\u00edculo cada siete personas\u00bb.<\/p>\n

Seg\u00fan la Asociaci\u00f3n de Concesionarios de Automotores de la Rep\u00fablica Argentina (ACARA) hay en circulaci\u00f3n cerca de 13 millones de unidades. Al respecto, un reciente informe de la Asociaci\u00f3n de F\u00e1bricas de Automotores (ADEFA) public\u00f3 que entre 2003 y 2013 se vendieron alrededor de 7 millones de autom\u00f3viles, por lo que el parque automotor m\u00e1s que se duplic\u00f3 en la regi\u00f3n.<\/p>\n

A su vez, el GEENaP destac\u00f3 que \u00aben los hogares con 5 miembros que se caracterizan por ser los m\u00e1s rezagados en el nivel de ingreso, en 2004 solo 32,7 por ciento ten\u00eda auto\u00bb, y remarc\u00f3 que \u00abesta cifra ascendi\u00f3 notablemente y se ubica en el 40\u00bb.<\/p>\n

\u00abMientras que el porcentaje de hogares compuestos por una familia tipo ascendi\u00f3 de 40,7 a 48 por ciento. Estos reflejan el aumento del ingreso y el est\u00edmulo al consumo que tienen las familias numerosas gracias a las pol\u00edticas de ingresos concretas, del gobierno nacional\u00bb, concluy\u00f3 el an\u00e1lisis.<\/p>\n

Adem\u00e1s se\u00f1al\u00f3 que \u00abcasi 18 por ciento de los hogares compr\u00f3 un auto durante los \u00faltimos tres a\u00f1os, reflejando el aumento del poder adquisitivo entre 2009 y 2012\u00bb.<\/p>\n

Fuente: Diario Uno, Mendoza<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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