Miles de parisinos recurrieron a sus autos y bicicletas para llegar al trabajo. La CGT francesa promete continuar con sus medidas de fuerza.<\/p>\n
La lucha contra la reforma del sistema de pensiones que impulsa el gobierno del presidente Emmanuel Macron tuvo ayer un nuevo cap\u00edtulo, con una huelga que paraliz\u00f3 la mayor parte de los servicios en el transporte p\u00fablico y afect\u00f3 las actividades en las principales ciudades de Francia. El \u00e9xito de la huelga, sin embargo, s\u00f3lo refleja la capacidad de los sindicatos de los servicios p\u00fablicos, y no implica que la lucha contra la reforma tenga el mismo nivel de respaldo popular. De hecho, puede ser que las continuas p\u00e9rdidas de tiempo y horas de trabajo en el sector privado causen mayor rechazo a la causa de la reforma.<\/p>\n
La quinta jornada de huelga se cumpli\u00f3 con altos niveles de adhesi\u00f3n en trenes y subterr\u00e1neos, mientras los sindicatos en lucha aspiran a continuar con el cese de actividades por \u00abtiempo indefinido\u00bb. En promedio, circul\u00f3 25 por ciento de los trenes, mientras 10 de las 16 l\u00edneas del subterr\u00e1neo parisino estuvieron inactivas. En una jornada lluviosa, muchos franceses optaron por asistir a sus trabajos en autos, motos y bicicletas, lo cual gener\u00f3 gigantescos embotellamientos en los ingresos a Par\u00eds y otras ciudades.<\/p>\n
La Confederaci\u00f3n General de Trabajadores (CGT) y otras organizaciones sindicales invitaron a seguir hoy con las medidas de fuerza, mientras se espera que primer ministro, douard Philippe, presente formalmente hoy el proyecto de reforma previsional del gobierno, del cual ya se conocen los lineamientos generales.<\/p>\n
El punto que m\u00e1s inquieta a los sindicatos es el que procura crear un \u00fanico r\u00e9gimen de pensiones, contra los 42 que existen en la actualidad y que tienen en cuenta ciertas particularidades de los oficios o actividades. Pero esos reg\u00edmenes especiales han derivado en privilegios que causan buena parte de la inequidad entre jubilados y el d\u00e9ficit fiscal previsional.<\/p>\n
Los sindicatos tambi\u00e9n resisten a un art\u00edculo seg\u00fan el cual el c\u00e1lculo de las pensiones se har\u00e1 por puntaje, en virtud de los ingresos obtenidos durante toda la vida laboral, algo que es norma en la mayor\u00eda de las naciones, y la suspensi\u00f3n de los planes de prejubilaci\u00f3n para agentes del transporte p\u00fablico y personal m\u00e9dico.<\/p>\n
Macron afirma que se trata de un r\u00e9gimen m\u00e1s justo, pero los sindicatos de estatales y la izquierda dicen que es una \u00abprecarizaci\u00f3n\u00bb de los jubilados \u00abencubierta bajo una supuesta modernizaci\u00f3n del sistema\u00bb. El dato ineludible es que casi toda Europa ha reformado sus sistemas previsionales, bajo la presi\u00f3n de una creciente edad de la poblaci\u00f3n, que deriva en una mala proporci\u00f3n entre activos aportantes y pasivos jubilados. Es un tema muy sensible y los opositores m\u00e1s radicales est\u00e1n preparados para hacer durar la movilizaci\u00f3n \u00abel tiempo que haga falta\u00bb y a paralizar el pa\u00eds, como ya ocurri\u00f3 en diciembre de 1995. Ese a\u00f1o, la huelga dur\u00f3 tres semanas y oblig\u00f3 al gobierno a dar marcha atr\u00e1s. Pero desde entonces ha pasado mucho tiempo y Francia solo ha envejecido y empeorado su problema jubilatorio. Los sindicalistas no aportan ninguna soluci\u00f3n alternativa. Desde el gobierno, varios ministros defendieron la necesidad de cambiar el sistema de jubilaciones y pensiones. \u00abCreo que la CGT defiende m\u00e1s a sus gene que a los franceses\u00bb, sostuvo el ministro de Econom\u00eda y Finanzas, Bruno Le Maire, mientras que la responsable de Transportes, Elisabeth Borne, critic\u00f3 que ese mismo sindicato entorpezca encontrar una salida al conflicto. \u00abNos mantendremos firmes hasta que la reforma sea retirada\u00bb, replic\u00f3 Philippe Martinez, secretario general de la CGT. El sindicalistas no present\u00f3 ninguna reforma alternativa. Los economistas coinciden en que la reforma previsional es ineludible para lograr que Francia vuelva a la senda del crecimiento.<\/p>\n
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