{"id":98198,"date":"2020-01-14T06:59:43","date_gmt":"2020-01-14T09:59:43","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=98198"},"modified":"2020-01-14T06:59:43","modified_gmt":"2020-01-14T09:59:43","slug":"tortuguitas-la-historia-de-la-recuperacion-de-emplastcoop","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/tortuguitas-la-historia-de-la-recuperacion-de-emplastcoop\/","title":{"rendered":"Tortuguitas: La historia de la recuperaci\u00f3n de EmplastCoop"},"content":{"rendered":"<p>Firma proveedora de las principales terminales automotrices, la apertura importadora durante los cuatro a\u00f1os del macrismo, la ca\u00edda del mercado interno y el tarifazo energ\u00e9tico fueron factores devastadores. Ahora, en manos de los trabajadores, reclaman respaldo del Estado para continuar en la fase de mejoras en la producci\u00f3n.<\/p>\n<p>La empresa inyectora de pl\u00e1sticos EmplastCoop se constituy\u00f3 como cooperativa en 2018 tras la quiebra de la firma Plascar, su anterior denominaci\u00f3n. Especializada en la producci\u00f3n de autopartes, sufri\u00f3 un gran impacto negativo cuando sus principales clientes comenzaron a importar las piezas que antes produc\u00eda. Sumado a este panorama adverso, abona un promedio de 750.000 pesos mensuales por el servicio de electricidad.<\/p>\n<p>A la espera de la reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica, en EmplastCoop reclaman que \u00abel Estado nos ayude en este momento dif\u00edcil. Queremos ganarnos la vida con nuestro trabajo, sumando valor y productividad a la sociedad\u201d, afirma uno de los trabajadores de la planta ubicada en el Parque Industrial de Tortuguitas.<\/p>\n<p>Antes de constituirse como cooperativa de trabajo, Plascar se dedicaba a la fabricaci\u00f3n de autopartes para Volkswagen, Ford, Chevrolet, Peugeot y Mercedes-Benz. En su momento de plenitud alcanz\u00f3 una facturaci\u00f3n de 900 millones de pesos mensuales trabajando para las terminales.<\/p>\n<p>En 2017 Plascar present\u00f3 la convocatoria de acreedores: la crisis general, sumado al elevado costo de la energ\u00eda fueron factores determinantes en la ca\u00edda progresiva. Los principales clientes comenzaron a retirarse y se abrieron nuevas empresas sat\u00e9lite en el rubro autopartista. Un\u00a0combo explosivo que los condujo a la quiebra en junio de 2018.<\/p>\n<p>Un mes despu\u00e9s de declarada la quiebra, la jueza Viviana Vidal habilit\u00f3 el ingreso de los trabajadores al predio. Para septiembre de 2018 la planta fue habilitada:\u00a0de los 270 empleados que ten\u00eda la empresa al momento de la quiebra 10 iniciaron el proyecto de constituir una cooperativa de trabajo. Hoy\u00a064 trabajadores integran EmplastCoop.<\/p>\n<p>El predio de Tortuguitas cuenta con 15 inyectoras\u00a0de las cuales la capacidad de fuerza de cada m\u00e1quina oscila entre las 160 y 4000 toneladas. En Argentina s\u00f3lo hay 4 m\u00e1quinas inyectoras de 4000 toneladas y una forma parte del equipamiento de EmplastCoop. Adem\u00e1s, cuenta con un circuito propio de reciclado del pl\u00e1stico que utiliza. \u201cHoy la empresa est\u00e1 ociosa en relaci\u00f3n a su capacidad productiva\u201d, asegura el presidente de EmplastCoop, Jonatan Alfonso.<\/p>\n<p>Alfonso explic\u00f3 a\u00a0P\u00e1ginaI12\u00a0que\u00a0las automotrices clientas de Plascar dejaron de comprarles autopartes para pasar a importarlas. \u201cNos gustar\u00eda que las terminales consideren nuestro trabajo\u201d, reclam\u00f3. Tienen maquinarias para diversas matrices: pueden producir desde un codo de pl\u00e1stico para una pileta hasta el paragolpes de un veh\u00edculo.<\/p>\n<p>Proyectos<br \/>\nPlascar fue proveedor del Estado hasta 2015-2016, para\u00a0la fabricaci\u00f3n de las carcasas de las PC distribuidas a trav\u00e9s del Programa Conectar Igualdad. Al respecto, Pablo Sercovich, integrante de la organizaci\u00f3n Gestara y la asociaci\u00f3n civil Argentina en Red, expres\u00f3 que \u201cel desaf\u00edo es recuperar la relaci\u00f3n con las terminales y tambi\u00e9n diversificar la producci\u00f3n de la cooperativa hacia otros rubros\u201d.<\/p>\n<p>Sercovich\u00a0vincul\u00f3 a EmplastCoop con otras empresas recuperadas. Inclusive, actualmente la C\u00e1tedra de Ingenier\u00eda de la Universidad de Buenos Aires colabora con la cooperativa en los dise\u00f1os a partir de los cuales se har\u00e1n las nuevas matrices.\u00a0Los trabajadores proyectan generar insumos para la industria de la construcci\u00f3n, como tejas pl\u00e1sticas, sistemas modulares de pisos y cajas de inspecci\u00f3n para desag\u00fces.<\/p>\n<p>El presidente de Argentina en Red hizo referencia al\u00a0Proyecto de Expropiaci\u00f3n\u00a0de la planta presentado ante la Legislatura de la Provincia de Buenos Aires: \u201cLos trabajadores son los principales acreedores de la deuda: les deben m\u00e1s de 270 millones de pesos en concepto de salarios y aportes\u201d.<\/p>\n<p>La iniciativa tom\u00f3 estado parlamentario en la legislatura bonaerense en diciembre de 2019 y se le dar\u00e1 tratamiento al reiniciar las sesiones ordinarias. De ser aprobada la expropiaci\u00f3n, EmplastCoop estar\u00e1 en plena disposici\u00f3n de la planta, ya que actualmente cuenta con una tenencia semestral que les impide establecer acuerdos comerciales firmes.<\/p>\n<p>Marcelo Homar es tesorero de la cooperativa EmplastCoop. En di\u00e1logo con este diario revel\u00f3 que la empresa recauda 3 millones de pesos mensuales. Los retiros de los trabajadores son de 15.000 pesos aproximadamente. \u201cMensualmente abonamos entre 700.000 y 800.000 pesos de luz. Es mucho considerando el nivel de actividad que tenemos. Nos est\u00e1n desangrado: hablamos de un 30 por ciento que se nos va en pagar la energ\u00eda\u201d, explic\u00f3 el tesorero.<\/p>\n<p>Homar confirm\u00f3 que los trabajadores lograron revertir el deterioro de los activos de la empresa: \u201cel mantenimiento realizado por Plascar era de tipo correctivo, pero las m\u00e1quinas ven\u00edan sufriendo un deterioro creciente\u201d. El tesorero de la cooperativa desarrollaba tareas de mantenimiento antes de la quiebra. \u201cLos trabajadores pusimos pr\u00e1cticamente todo el parque activo en esta empresa, desde septiembre de 2018 hasta la actualidad. Lo solventamos con fondos propios\u201d, asever\u00f3.<\/p>\n<p>La expectativa entre los miembros de la cooperativa es obtener negocios que permitan el funcionamiento pleno de la planta. \u00abSufrimos el resultado de una pol\u00edtica liberal antiproductiva. No tenemos una demanda de productos asegurada porque nuestros clientes atraviesan el mismo problema que aquej\u00f3 a todo el pa\u00eds: baja demanda, altas tasas de inter\u00e9s y escaso consumo\u201d, expres\u00f3 Homar.<\/p>\n<p>A pesar del delicado momento que EmplastCoop atraviesa, desde su constituci\u00f3n como cooperativa hace poco m\u00e1s de un a\u00f1o, la \u00fanica deuda contra\u00edda por la empresa es con\u00a0la AFIP\u00a0por un valor de unos 300.000 pesos a abonar en cuotas.<\/p>\n<h6>Fuente: P\u00e1gina 12<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Firma proveedora de las principales terminales automotrices, la apertura importadora durante los cuatro a\u00f1os del macrismo, la ca\u00edda del mercado interno y el tarifazo energ\u00e9tico fueron factores devastadores.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":98199,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[12],"class_list":["post-98198","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-municipal","tag-buenos-aires"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98198","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=98198"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98198\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/98199"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=98198"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=98198"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=98198"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}