San Juan recibirá más de $700 millones en subsidio para el transporte público de pasajeros
Esto significa un aumento del 24% en comparación al 2020, cuyo monto superó los 564 millones de pesos.
Esto significa un aumento del 24% en comparación al 2020, cuyo monto superó los 564 millones de pesos.
Durante el 2021, San Juan recibirá más de 700 millones de pesos destinados al transporte público de pasajeros. Esto significa un aumento del 24% en comparación al 2020, cuyo monto superó los 564 millones de pesos.
A este monto que se conseguirá durante todo el año, de acuerdo a lo pautado en el presupuesto 2021, Nación hará un envío extra que responderá a la compensación de 8 mil millones de pesos que tiene previsto distribuir en todo el interior del país.
«En el presupuesto de 2021 tenemos asignado el fondo compensador de 20 mi millones de pesos para el interior del país. En una gestión del ministro de Transporte de la Nación, Alexis Guerrera; con el jefe de gabinete de ministros, Santiago Cafiero decidieron aportar 8 mil millones de pesos más para el fondo compensador interior», explicó Marcos Farina, subsecretario Automotor de la Nación, a Diario La Provincia SJ.
Esta suma extra implica un 73% más de lo que cobra cada provincia mensualmente. Hoy se reparte 1.500 millones de pesos, en lo cual se va a repartir en junio 3.500 millones de pesos para afrontar el aguinaldo y desde julio 2.500 millones de pesos por mes con el compromiso de que cada provincia aporte la misma cantidad de dinero que recibe.
«Cuando se firmó el pacto fiscal cada provincia se hacía cargo de la sustentabilidad del transporte. Más allá de este fondo compensador interior sirve para subsidiar el transporte urbano y suburbano pero necesitamos el acompañamiento de cada provincia», explicó el funcionario.
En el 2020, San Juan recibió 564.387.636,15 pesos mientras que a lo largo del 2021 se espera que reciba 700.000.000 más el porcentaje que corresponda de lo 8 mil millones que se distribuirán en todo el país.
«El fondo compensador se distribuye por la cantidad de persona, choferes que tienen, y a la vez por el parque automotor. Estamos tratando de resolver el conflicto con el interior, por eso se incrementó en 8 mil millones de pesos», subrayó destacando que la competencia del costo del boleto es provincial, «son decisiones políticas que toma cada provincia».
