Acuerdo para reanudar vuelos entre Cuba y Estados Unidos
Una empresa norteamericana será la primera en poner vuelos.
Estados Unidos y Cuba dieron este martes un nuevo paso en su acercamiento al autorizar nada menos que 110 vuelos regulares diarios a la isla, que estaban suspendidos desde hacía 53 años.
El memorando de entendimiento fue suscrito en La Habana por el secretario de Transporte, Anthony Foxx, el secretario de Estado asistente, Charles Rivkin, por Estados Unidos, y el titular de Transporte, Adel Izquierdo, y el presidente de la Aeronáutica Civil, Alfredo Cordero, por Cuba.
«Este acuerdo significa más que solo el comienzo de nuestra relación de aviación civil, representa un hito de significación crítica a los esfuerzos de los Estados Unidos por tener un diálogo con Cuba y normalizar las relaciones, como se lo propuso el presidente (Barack) Obama hace solo 14 meses», dijo Foxx.
Consideró que «hoy es un día histórico en las relaciones entre Cuba y EEUU» porque «el inicio de los vuelos comerciales da fe de que sigue en pie nuestro compromiso de fortalecer los lazos entre los pueblos de Estados Unidos y de Cuba».
Por su parte, Izquierdo afirmó que el memorando «contribuirá al avance de los vínculos entre nuestros dos países». Subrayó que el texto «reafirma también el compromiso de ambos países de proteger a la aviación civil contra actos de interferencia ilícita y reitera la voluntad de actuar en conformidad de los convenios internacionales».
Foxx dijo que su equipo en Washington emitirá «una orden para invitar a las aerolíneas estadounidenses a que presenten sus candidaturas para ofrecer servicios desde los aeropuertos de todo el país»
El documento negociado prevé la autorización de vuelos regulares «entre cualquier ciudad de Estados Unidos y cualquier ciudad en Cuba» siempre que esté dotada de infraestructura para vuelos internacionales.
En principio habrá 20 vuelos a La Habana.
Naves cubanas en un futuro lejano
Las autoridades cubanas analizarán «futuros pedidos de Estados Unidos para aumentar este nivel de servicio. Los dos gobiernos reafirman así su compromiso de fortalecer su cooperación en cuestiones de seguridad aeronáutica».
El entendimiento abre también la puerta a que Cubana de Aviación pueda operar en el futuro vuelos a destinos en Estados Unidos, pero las autoridades locales coinciden en apuntar que eso no ocurrirá de momento.
«El servicio hacia y desde Estados Unidos por parte de aeronaves cubanas aún deberá obtener licencias del Departamento del Tesoro, y la división de Seguridad del Departamento de Comercio y cumplir normas del Departamento de Transporte que no son específicas para Cuba», dijo Brendon Belford, responsable del sector de Aeronáutica en el departamento de Transporte.
«Por eso no anticipamos que vaya a haber aeronaves de propiedad cubana sirviendo destinos en Estados Unidos en un futuro próximo». Belford dijo que el Departamento del Tesoro abrirá ya esta semana el proceso de invitar a las empresas aéreas a presentar los documentos para una eventual atribución de frecuencias.
«Las empresas tendrán 15 días para presentar sus pedidos en caso de que quieran servir a La Habana y los otro nueve aeropuertos», dijo. De acuerdo con Belford, las autoridades del sector «estarán en condiciones de tomar una decisión final en el verano (boreal).
