Crearán un sistema de bicicletas públicas en San Lorenzo
El servicio, que al principio será gratuito, tendrá tres modalidades de suscripción: diaria, mensual y anual. Contará con seis estaciones. Ya está abierto el proceso licitatorio.
Después de la experiencia vivida en Rosario, la ciudad de San Lorenzo se convertirá en la primera de la región que cuente con un sistema de bicicletas públicas. Tras la confección del pliego de bases por parte del Ejecutivo municipal y la respectiva aprobación del Concejo, ya está abierto el proceso licitatorio para la incorporación de los equipamientos que conformarán el sistema. La iniciativa apunta a la implementación de un modelo similar al de Rosario, con estaciones distribuidas en puntos estratégicos de la ciudad donde los usuarios, previamente registrados, tomarían prestados los rodados.
Las estaciones serán puestos fijos automatizados, con un módulo madre y varios puntos de anclaje para las bicicletas pertenecientes al sistema, que estarán emplazadas en diferentes sectores del ejido municipal de San Lorenzo. El servicio, que será gratuito en su etapa inicial y tarifado en una instancia posterior, tendrá tres modalidades de suscripción: diaria, mensual y anual. Las bicicletas podrán ser utilizadas por un período de 120 minutos, y a partir de la cuarta hora, el vehículo será considerado en riesgo, por lo que comenzará a regir un mecanismo de sanciones.
Las estaciones serán seis, contarán con diez rodados cada una y el acceso al servicio se instrumentará mediante una tarjeta sin contacto. Las bicicletas tendrán un diseño distintivo que dificultará su sustracción.
El intendente Leonardo Raimundo señaló que la iniciativa se inscribe en un amplio programa que apunta, en forma simultánea y articulada, a la promoción de las energías renovables y al ordenamiento del tránsito en la ciudad.
En tal sentido, destacó concreciones como el paseo sustentable, proyectos ya aprobados como el del estacionamiento medido —ya pronto a su licitación—, y en marcha, como la planta de energía solar, y programas en plena elaboración como el circuito de bicisendas en toda la ciudad.
Además remarcó Raimundo que con la presentación de la iniciativa «se dio el primer paso hacia el cumplimiento de un compromiso que nuestra fuerza política asumió con la ciudadanía durante la última campaña electoral».
«Se trata de un sistema moderno que, si resulta aprobado, permitirá tanto a los vecinos como a los visitantes de la ciudad acceder, a un costo muy razonable, a un sistema con múltiples beneficios que ya se encuentra en funcionamiento en Rosario y en las principales ciudades del mundo», redondeó.
Finalmente, el mandatario sanlorencino remarcó las bondades que ofrece la bicicleta como medio de locomoción: «Es un vehículo que hace bien a la salud, colabora con el ecosistema al disminuir la emisión de gases contaminantes y permite liberar espacios en la vía pública. Queremos avanzar hacia un plan de movilidad sustentable y la implementación de este sistema sería un gran avance».
Las indudables ventajas que el sistema ofrece para el mejoramiento del medioambiente, la salud y el tránsito han hecho que el sistema sea utilizado en diversas latitudes. Servicios como este se encuentran en ciudades como París, Málaga, Bilbao, Madrid y Santiago de Chile, entre otras, y en Rosario, Santa Fe, Mendoza y Tandil, entre las argentinas.
En Rosario, el sistema de bicicletas públicas «Mi bici, tu bici» comenzó a funcionar en marzo del año pasado con el uso de 480 rodados distribuidos en 18 estaciones para facilitar el acceso a los vehículos. Luego de una etapa de pruebas la primera «estación» para bicicletas públicas de Rosario se ubicó en las inmediaciones de Pellegrini y Oroño y fue inaugurada por la intendenta Mónica Fein hace, por estos días, un año.
Los vehículos pueden usarse si se cuenta como medio de pago la tarjeta sin contacto (TSC), que se usa para los ómnibus. El usuario llega a alguna de las 18 estaciones, pasa su TSC por la máquina lectora, libera a la bicicleta y ya la puede utilizar».
