Presentaron el Plan Integral de Desarrollo para la Costa santafesina en la Ruta 1
El conjunto de obras incluyen desagües, gasoducto, colectora, ciclovía y forestación. Se invertirán $ 600 millones.
El conjunto de obras incluyen desagües, gasoducto, colectora, ciclovía y forestación. Se invertirán $ 600 millones.
El gobernador Miguel Lifschitz encabezó este martes el acto de presentación de «Ruta 1, Un Plan Integral para el Desarrollo de la Costa».
Se trata de un proyecto de ingeniería que demandará una inversión total de 600 millones de pesos y que prevé 13 kilómetros de desagües y pavimentación de colectoras, con la inclusión de una ciclovía y un gasoducto de 10,65 kilómetros.
Este proyecto forma parte de la decisión del gobierno de dar continuidad a las obras terminadas de ampliación de calzadas, que requirió una inversión cercana a los 400 millones de pesos, en el marco de un plan integral de intervención urbanística.
Lifschitz destacó la importancia de la Ruta 1 para el gobierno provincial, y explicó que «la obra fue un desafío desde un principio, ya que hacer una ruta en el medio del campo es una tarea de ingenieros y de técnicos viales, y cuando una ruta atraviesa un área metropolitana densamente poblada, deja de ser sólo un trabajo de profesionales y hay que pensarlo como una obra de integración urbana».
«A veces las rutas terminan siendo barreras que dividen un lugar de otro. La idea es que una obra de estas características, en una zona emblemática de la ciudad de Santa Fe y en su vinculación con la región hacia el norte, tuviera todas las características de un proyecto urbano de jerarquía», resaltó.
«Por esos motivos, llevó un poco más de tiempo el estudio y análisis. Esa obra que al principio era simplemente un par de colectoras a ambos lados de la Ruta 1, se convirtió en un espacio público, que incluye a las colectoras, pero que también tiene muchas obras de infraestructura, fundamentalmente de desagües», aclaró Lifschitz.
El acto de presentación se llevó a cabo en el Salón Blanco de la Casa de Gobierno en la ciudad de Santa Fe.
CICLOVÍA DE LA RUTA 1
«La obra contiene una ciclovía, que es una apuesta a la movilidad no motorizada; hoyel mundo avanza hacia la promoción de estas formas de movilidad, la bicicleta o el tránsito de las personas a pié», indicó Lifschitz, y resaltó la participación del colectivo Santa Fe en Bici, «una Ong que trabaja muy bien la temática» y que «trabajó mucho para impulsar el proyecto de la ciclovía en la obra». También, mencionó la participación y el trabajo en conjunto con el Colegio de Arquitectos y el Colegio de Ingenieros».
GAS PARA LA COSTA
Por otra parte, el gobernador sostuvo que «hacer una obra de estas características y no prever el gas parece un despilfarro de recursos, sabiendo que unos años después íbamos a tener que romper la obra para poder enterrar la cañería de gas; por eso tomamos la decisión de encarar la obra de manera simultánea para ahorrar costos y para acercarle la posibilidad a los vecinos de Colastiné y de Rincón, y en un futuro extenderlo hasta Arroyo Leyes y Santa Rosa de Calchines, de poder contar con este servicio esencial como es gas natural».
ENERFE
En este contexto, señaló que en esta «obra de importancia» va a ser el «estreno de nuestra empresa Santa Fe Gas y Energías Renovables de la provincia de Santa Fe (EnerFe), así que vamos a incursionar, por primera vez, en el desarrollo del tendido de un gasoducto y luego, una vez que lo hayamos construido, en la gestión para poder brindar el servicio a los vecinos de todas las localidades» mencionadas.
PRODUCTO DE LA PARTICIPACIÓN Y EL CONSENSO
El senador por el departamento La Capital, Emilio Jatón, expresó que «lo que está pasando hoy es producto del diálogo, del trabajo y de la decisión política».
Sobre el proyecto del gasoducto, el senador dije que «para el tema del gasoducto y de la ciclovía (que tenía un dictamen que decía que era inviable), convocamos a todas las partes: Colegio de Ingenieros, de Arquitectos, urbanistas, y hasta la gente que por allí transita en bicicleta, y también a los vecinos, y así fue posible llegar a un consenso para realizarlos».
«Hoy hay una gran noticia que se estaba esperando: ciclovía, desagües, acueducto, colectora, que están en un plan integral que nos merecíamos», concluyó Jatón.
USO EFICIENTE DE LOS RECUROS
A su turno, la secretaria de Estado de la Energía, Verónica Geese, explicó que «la obra del gasoducto tiene muchos desafíos desde lo técnico, por dónde va a ir pasando, por las interacciones con el resto de las estructuras e infraestructuras de la zona, pero con Vialidad entendimos que este es el momento de llevarla a cabo: la obra que va a hacer Vialidad en esa zona amerita que pongamos el gasoducto ahora, porque hacerlo en un momento posterior sería un uso ineficiente de los recursos públicos y sería tan costoso que la haría imposible».
Asimismo, Geese expresó que «hay que tomar esta obra para potenciar todo lo bueno que tiene para dar esta zona hasta Santa Rosa de Calchines, el potencial en lo turístico, lo verde, lo sustentable, y a eso hay que apoyarlo con infraestructura, por eso planteamos esta primera etapa que desde lo técnico cubra las necesidades para poder hacer, en una etapa posterior, el gasoducto hasta Santa Rosa de Calchines».
PLAN DE DESARROLLO URBANO
En tanto, el administrador de Vialidad Provincial, Pablo Seghezzo, indicó que la obra de la Ruta 1 «es un impactante proyecto que sin duda va a mejorar la calidad de vida de todos los habitantes de Colastiné y Rincón».
En reuniones con los vecinos de la zona surgió «la importancia de hacer un verdadero plan de desarrollo urbano, un proyecto de integración, en el que se priorice espacios peatonales de calidad y la movilidad sustentable». Además, prevé «un parque en la cabecera de la ruta y estaciones intermodales, para espacios públicos».
SOBRE LA OBRA
Por un lado, se emplazará una gran obra hidráulica de 13.000 metros de longitud que incluye 400 cámaras de captación, sedimentación y limpieza. La misma conducirá los excesos hídricos de todo el corredor hasta la laguna Setúbal y el río Colastiné.
Para completar el proyecto vial de la traza, a la ya concluida obra de ampliación de calzada se le agregará la pavimentación de las colectoras. Las mismas tendrán siete metros de ancho sobre una longitud total de 13 kilómetros (6,5 kilómetros de ambos lados). De esta forma, junto a los accesos realizados, para no producir interferencias entre la Ruta y las calles transversales, mejorará la seguridad vial y se optimizará la circulación del transporte público de pasajeros.
Asimismo, con una inversión de 200 millones de pesos, se construirá un gasoducto de 10.650 metros de longitud con cañería de acero y un diámetro de 10 pulgadas. Esta iniciativa posibilitará que más de 10 mil usuarios de Colastiné y San José del Rincón, en un futuro próximo, tengan gas natural en sus domicilios. En una etapa posterior, el gasoducto llegará a las localidades de Arroyo Leyes y Santa Rosa de Calchines.
Se trata de la primera gran intervención que la provincia ejecuta con Enerfé, la empresa creada con el objetivo de hacer crecer el ecosistema de energías renovables.
Por último, con la participación de organizaciones no gubernamentales y vecinales, se elaboró en conjunto un proyecto de movilidad sustentable. El mismo contempla el mejoramiento del tránsito peatonal y la construcción de una ciclovía que tendrá una longitud total de 13.000 metros con doble sentido de circulación de cada lado. Además, para favorecer la forestación, se plantarán 3000 árboles autóctonos.
