Neuquén tiene una de las tarifas más bajas en el transporte público, a pesar de la caída de los subsidios
Así lo destaca la municipalidad de Neuquén, en base a un informe nacional sobre el costo del pasaje en 27 ciudades.
Así lo destaca la municipalidad de Neuquén, en base a un informe nacional sobre el costo del pasaje en 27 ciudades.
La ciudad de Neuquén tiene una de las tarifas más bajas en el servicio de transporte público de pasajeros en todo el país. Además, posee el boleto más barato entre las ciudades que no reciben subsidios de Nación.
Desde la municipalidad de Neuquén indicaron que los datos fueron recopilados a partir de noticias de actualidad publicadas en diarios y sitios oficiales de los municipios de cada región hasta la fecha. El ranking contempla a 27 ciudades de Argentina y ubica a Neuquén en el puesto 24, convirtiéndola en una de las que posee el boleto de colectivo más económico.
La tarifa plana de la ciudad de Neuquén tiene un costo de 1.140 pesos y se ubica en tercer lugar por encima del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), que recibe subsidios por parte del Gobierno nacional. La más cara es Pinamar con un boleto de 2.105 pesos.
Indicaron que la Municipalidad de Neuquén afronta parte del costo del transporte público con fondos propios, frente al desfinanciamiento del gobierno nacional que decidió no continuar con el envío de los subsidios. Esto fue posible gracias a la administración eficiente de los recursos municipales, lo que permite volcar esos fondos a obras y servicios.
Además de mejorar el sistema de transporte con la implementación de COLE, la gestión municipal mantiene congelado el precio del boleto desde noviembre, permitiendo hacer más accesible el servicio a todos los ciudadanos y ciudadanas.
A cuánto subió el boleto de colectivo en Neuquén
El boleto del COLE en Neuquén experimentó su primer aumento de 2025. Mediante el decreto 581, publicado en el boletín oficial de la Municipalidad de Neuquén, el intendente Mariano Gaido autorizó la suba del boleto en más de un 20%.
El aumento autorizado por el intendente fue del 21,26% sobre el precio del boleto actualizado por última vez en noviembre de 2024, cuyo valor era de $950. El año pasado el boleto fue subiendo en varias ocasiones llegando a un total de más del 300%. El primer aumento fue en enero, donde el precio llegó a los $240.
A partir de ahí hubo subas el mismo mes de enero, en febrero, marzo, julio, agosto y el de noviembre, que fue el último del año.
Según trascendió, el aumento podrá percibirse a partir de esta semana, ya que el nuevo cuadro tarifario, a pesar de estar vigente, todavía no había sido cargado a las unidades.
Es importante recordar que este aumento del cuadro tarifario solo afecta a la tarifa básica. El transbordo, es decir, tomarse dos colectivos seguidos, es gratuito para todos los pasajeros. Además, para los estudiantes de nivel primario, secundario, terciario y universitario y las personas con discapacidad el boleto de colectivo es gratuito.
El texto del decreto municipal establece una suba del costo total por kilómetro del servicio público de transporte masivo, que comprende a los ómnibus y a las unidades de transporte para personas con movilidad reducida. El costo por kilómetro que se estableció para finales de mayo fue en promedio de $5.650. Es probable que ese costo por kilómetro ya haya quedado obsoleto, teniendo en cuenta el aumento en combustibles de principio de junio.
