Santiago: Esperan aprobación del Banco Mundial para iniciar una obra vial estratégica
Esta vía comunica una importante región productiva. El proyecto está en proceso de licitación y completará un recorrido total de 150 kilómetros.
Uno de los proyectos de infraestructura vial más trascendentes que el Gobierno provincial tiene previsto comenzar en 2015 es la reconstrucción de la ruta provincial Nº 5 entre La Banda y San Pablo (Departamento Figueroa), obra que está en proceso de licitación. Esta obra se realizará a través del Programa Norte Grande Vial, que depende de la Unidad Ejecutora de Programas con Financiamiento Externo (Ministerio de Planificación Federal). Para que se concrete la misma, las autoridades provinciales esperan que el Banco Mundial que aportará los fondos no reintegrables (es decir sin costo para la provincia) a través del Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), apruebe la documentación del proceso licitatorio. Impacto Su trascendencia obedece a que conecta un importante sector productivo de Santiago del Estero, ubicado entre los departamentos Banda, Figueroa y Moreno. También por la inversión que se requerirá para reconstruir los 67 kilómetros de ruta y que supera los $ 300 millones. ?Toda la documentación fue presentada, todos los análisis hechos, todas las requisitorias que exige el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), precisaron fuentes del Consejo Provincial de Vialidad (CPV) que lleva adelante el proceso licitatorio. ?Esta todo presentado para que a esta obra la podamos sacar en el 2015. Por sus características, son obras importantes y costosas, además, porque en este tramo hay problemas de deformación por lo que hay que hacerla de cero a la ruta?, apuntaron las fuentes. La obra consiste entre otros trabajos, en el reacondicionamiento de los suelos, la reconstrucción de la calzada y banquinas, señalización y obras de arte. En este tipo de intervenciones el Banco Mundial suele exigir mejoramientos a algunas comunidades vinculadas con la obra, pero esta cuestión no está definida aún. El tramo La Banda-San Pablo, completará una reconstrucción total de la ruta 5 en una extensión de 150 kilómetros. Primera etapa Como se recordará, en noviembre de 2013, fue inaugurada la primera etapa entre San Pablo y Amamá (departamento Figueroa) por el entonces gobernador Gerardo Zamora y el ministro de Planificación Federal, Julio de Vido. Durante la habilitación de los 84 kilómetros de camino repavimentado, el ministro del Gobierno nacional había tomado el compromiso de ?continuar esos kilómetros que faltan hasta La Banda.
