Vialidad Nacional finaliza el puente de la ruta 11 entre Coronda y Arocena
Etapa final. El viaducto está listo sólo faltan los terraplenes aproximación.
Con la estructura principal del viaducto culminada, se sigue con los terraplenes de aproximación hacia los estribos, tarea que incluirá la pavimentación y la demarcación y señalización.
Supervisados por el 7º Distrito Santa Fe de la Dirección Nacional de Vialidad está en su etapa final la obra del puente de la ruta nacional 11 sobre el arroyo Tercer Coronda. Con la estructura principal del viaducto culminada, se sigue con los terraplenes de aproximación hacia los estribos, tarea que incluirá la pavimentación y la demarcación y señalización.
En el lugar permanece un desvío provisorio paralelo por intermedio de un puente metálico tipo Bailey, que está sólo habilitado al tránsito liviano y al transporte de pasajeros, con paso alternado de a una mano por vez.
Luego de montadas las 12 vigas sobre los 9 pilotes, excavados unos 22 metros en el fondo del curso de agua, se hormigonó el tablero que da base a la calzada. Al respecto, se destacó que la rasante del puente fue elevada de su nivel anterior.
La obra se inscribe en el programa de adecuación de los puentes de la ruta nacional 11, entre San Lorenzo y Sauce Viejo.
En el puente del Tercer Coronda, la inversión ampliada por la Secretaría de Obras Públicas de la Nación y el Ministerio de Planificación Federal es de $18.499.137,49.
El puente del arroyo Tercer Coronda tiene una longitud de 45 metros, 13 de ancho, y una calzada de 8,30 metros, más barandas y defensas laterales de hormigón. Además fue ampliada la luz para el paso de agua, con protección de los estribos para mejorar el escurrimiento hidráulico. El diseño es similar a los puentes cercanos ya terminados sobre los arroyos Primer y Segundo Coronda y respecto al Colastiné, estructuras que se comportaron adecuadamente en la inusual crecida de los arroyos en marzo de 2015.
